外觀 感覺(jué)太過(guò)于低調(diào)了， 內(nèi)飾 車(chē)子的內(nèi)飾也非常豪華大氣，采用真皮包裹的方向盤(pán)，手感非常出色，中控臺(tái)和儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也非常漂亮。 性?xún)r(jià)比 很高

從外觀上看就能強(qiáng)烈地感受到它的豪華感。外觀的設(shè)計(jì)非常低調(diào)，線條圓潤(rùn)流暢，前大燈的造型也非常簡(jiǎn)單，但是內(nèi)部細(xì)節(jié)非常豐富，營(yíng)造出一種強(qiáng)烈的你氣勢(shì)。進(jìn)氣格柵的造型雖然非常簡(jiǎn)潔，但是配合前大燈所營(yíng)造出的氣勢(shì)感非常強(qiáng)，尾部的設(shè)計(jì)也非常漂亮，圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，充滿(mǎn)動(dòng)感。采用的是3.0t機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合八速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，但是提速的過(guò)程非常平滑舒適，完全沒(méi)有頓挫感，不論是原地起步，還是在高速上，他的表現(xiàn)都非常出色，油門(mén)響應(yīng)非常直接。同時(shí)它的操控性非常好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常輕松，車(chē)身也比較靈活，在高速上行駛也能保持穩(wěn)定。 油耗 市區(qū)11個(gè)左右，可以接受

這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常精致大氣，前大燈的細(xì)節(jié)非常豐富，車(chē)身線條非常優(yōu)雅，美觀，檔次感非常高。動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，起步速度很快，后期的加速能力也非常穩(wěn)定。

車(chē)輛的性?xún)r(jià)比比較高，在同價(jià)位的豪華越野車(chē)當(dāng)中，這款車(chē)的各方面配置都相當(dāng)出色。

內(nèi)部裝飾的檔次感也非常高，方向盤(pán)和儀表盤(pán)造型簡(jiǎn)約，方向盤(pán)比較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向非常靈活，路感比較清晰。底盤(pán)也比較扎實(shí)，車(chē)輛整體性非常好。

這款車(chē)的性?xún)r(jià)比比較出色，跟一般的豪華越野車(chē)比較起來(lái)，這款車(chē)無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)，還是動(dòng)力性能都非常出色。

車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)非常大氣豪華，周身線條流暢優(yōu)雅，車(chē)子的內(nèi)飾也非常豪華大氣，采用真皮包裹的方向盤(pán)，手感非常出色，

在同價(jià)位的進(jìn)口越野車(chē)當(dāng)中，這個(gè)車(chē)的價(jià)位應(yīng)該算是比較適中的，而它的配置和綜合性能卻非常突出。

外觀好看，低調(diào)又不失檔次，后排空間夠大。

后備箱的空間有點(diǎn)小，音響太爛，到高音時(shí)有刺啦聲。

空間夠大，動(dòng)力充沛，在豪華SUV中表現(xiàn)中規(guī)中矩，也是符合大眾車(chē)的特點(diǎn)。

低調(diào)，被小白認(rèn)為是途觀，哈哈，目標(biāo)達(dá)到了。

導(dǎo)航和音箱的效果較差

前排副駕駛腳步的凸起有點(diǎn)不舒服。后排的頭部空間很充足。腳部的空間也很不錯(cuò)。動(dòng)力不錯(cuò)，渦輪增壓能夠迸發(fā)很強(qiáng)大動(dòng)力。操控十分的精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏。

空間大，內(nèi)飾做工好，油耗表現(xiàn)低。

對(duì)油品的要求高，加油不是特別的方便，需要添加燃油添加劑。

動(dòng)力強(qiáng)，低轉(zhuǎn)扭矩也很強(qiáng)大。

外觀低調(diào)不張揚(yáng)

油耗高，保養(yǎng)較貴。

空間不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)不夠人性化。動(dòng)力表現(xiàn)較好。

外觀非常中國(guó)化，感覺(jué)還是很漂亮的。方正而又不失圓潤(rùn)。

油耗高

空間不錯(cuò)，只是儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)不夠人性化，沒(méi)有放手機(jī)的地方。操控不錯(cuò)，還算比較靈活，指向精準(zhǔn)。

外觀霸氣 性能良好 越野性能上佳 動(dòng)力足

費(fèi)油 噪聲大

碩大的身軀很大氣，越野性能也出眾。爬山涉水都不怕。

外觀霸氣，動(dòng)力很強(qiáng)，油耗表現(xiàn)出色。

空間方面比預(yù)期中的要小。

懸掛比較的舒適，空氣懸掛能夠帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。

越野性能良好 動(dòng)力強(qiáng)勁 空間大

費(fèi)油 加油噪聲大

這車(chē)開(kāi)起來(lái)絕對(duì)是美的說(shuō)，就是費(fèi)油。

造型漂亮，十分的大氣。

空間表現(xiàn)不如這個(gè)級(jí)別的其他車(chē)。

做工好，外觀漂亮，動(dòng)力不錯(cuò)。

家用商用皆宜，空間大，動(dòng)力強(qiáng)。

柴油在日常使用的時(shí)候?qū)τ推酚幸欢ǖ奶籼蕖?/div>

造型別致 內(nèi)飾做工精細(xì) 動(dòng)力充沛 越野性能良好

費(fèi)油 音響效果與車(chē)的價(jià)位不符。

總得來(lái)說(shuō) 車(chē)沒(méi)問(wèn)題，養(yǎng)車(chē)是個(gè)考驗(yàn)。

外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，做工精致

品牌優(yōu)勢(shì)稍差

空氣懸掛的卻十分的舒適，可以調(diào)節(jié)上升下降的功能也十分的實(shí)用，這樣的表現(xiàn)十分的不錯(cuò)。

外觀唬實(shí) 動(dòng)力澎湃 空間大 技術(shù)先進(jìn)可靠 越野性能優(yōu)良

內(nèi)飾與價(jià)位不相配（內(nèi)飾不上檔次） 養(yǎng)車(chē)成本高 音響效果較差。油耗較大

就是看中越野性能 技術(shù)可靠才選中的該車(chē)。相信大眾良好的質(zhì)量不會(huì)讓我失望

大氣上檔次，低調(diào)和穩(wěn)重。

輪胎太窄了。

空間夠大，比以前的帕杰羅差不多，內(nèi)飾真心好看，用料不錯(cuò)，非常的有氣質(zhì)。油耗比較省了，柴油動(dòng)力9個(gè)左右。相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意。外觀不是特別的驚艷，但是也是耐看型兒的。

外觀大氣，低調(diào)不失內(nèi)涵，家用來(lái)說(shuō)完全足夠了，182M的個(gè)子坐在駕駛席上完全可以做到輕松自在的駕馭，操控，方向精準(zhǔn)，無(wú)論是公路駕駛還是越野駕駛，操控都是一流的。

操作界面有些遲鈍

四個(gè)結(jié)實(shí)的空氣懸掛，在任何道路上都能有良好的舒適性。通過(guò)懸掛的軟硬度調(diào)節(jié)，駕乘的舒適性都是相當(dāng)不錯(cuò)的。途銳的外觀是我看上他的主要因素，大氣、低調(diào)、運(yùn)動(dòng)、設(shè)計(jì)，相當(dāng)?shù)慕o力。淚眼大燈，流利的車(chē)身線條，結(jié)實(shí)的大耳朵，動(dòng)感的排氣，這樣的外觀幾乎堪稱(chēng)完美深棕色的內(nèi)飾也是我的大愛(ài)。兩把鎖加上一鍵啟動(dòng)，這是選擇高配的主要原因。桃木加真皮的方向盤(pán)這一針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的專(zhuān)有設(shè)計(jì)，相當(dāng)?shù)挠袡n次，手感也不錯(cuò)。前排通風(fēng)座椅的設(shè)計(jì)，在這個(gè)夏天派上了大用場(chǎng)。后排220V電源插孔的設(shè)計(jì)對(duì)于電腦來(lái)說(shuō)，在車(chē)上就不怕沒(méi)電了。

空間不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁�？臻g沒(méi)問(wèn)題，只要你是正常身高體重。特別是后排寬度，坐3個(gè)人一點(diǎn)都不擠

70W的車(chē)了，居然還是鹵素?zé)艄�，輪胎也�?35的寬度。。太摳門(mén)了，還得自己改裝

機(jī)械增壓動(dòng)力不錯(cuò)，超車(chē)親親松松。百公里加速7秒多點(diǎn)，這可是2噸多的越野車(chē)啊。真的很不錯(cuò)了。高速路上超車(chē)也是，一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水。操控還算滿(mǎn)意，轉(zhuǎn)彎什么的一點(diǎn)都不費(fèi)力，特別是在高速公路上，感覺(jué)特別的穩(wěn)當(dāng)、最快跑過(guò)200 這點(diǎn)不推薦，生命第一。油耗還是有點(diǎn)高的，特別是在城市里開(kāi)。百公里都在15以上。買(mǎi)這車(chē)就別那么在乎油耗了，呵呵。