【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】

    編輯點(diǎn)評(píng)：隨著同級(jí)別車型相繼的換代和改款，途銳也需要利用改款的機(jī)會(huì)在技術(shù)上和配置上加快腳步。

    近日，大眾改款途銳的最新效果圖被曝光出來(lái)，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在今年9月的巴黎車展上正式發(fā)布。通過(guò)外觀、配置以及動(dòng)力的升級(jí)，大眾將確保改款途銳在競(jìng)爭(zhēng)力上獲得一次提升。

改款途銳車頭有較大改變

    外觀方面，改款車車頭有較大改良，其中前進(jìn)氣格柵橫條延伸到頭燈內(nèi)部的設(shè)計(jì)是大眾最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的一大特色，它很好的體現(xiàn)出了設(shè)計(jì)上的整體感。配合線條清晰、更有力度的新款八字型前保險(xiǎn)杠與橫條隔柵的組合，改款途銳的前臉立馬變得精神了許多。輪轂將會(huì)啟用新款設(shè)計(jì)，帶來(lái)新鮮感。車尾部分，呼應(yīng)頭燈的變化，尾燈內(nèi)部應(yīng)該也會(huì)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，顯示效果會(huì)更加出色，同時(shí)新款樣式的排氣管也值得期待。

主動(dòng)安全配置將會(huì)更加完整，大大提升行車安全性

呼應(yīng)頭燈的變化，尾燈內(nèi)部應(yīng)該也會(huì)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)

    動(dòng)力方面，現(xiàn)款車型主力的3.0升V6 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率將會(huì)經(jīng)過(guò)升級(jí)，動(dòng)力性能會(huì)得到增強(qiáng)。同時(shí)還會(huì)首次引入四缸的TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)拉低車型入門門檻，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)更加突出。另外，改款途銳預(yù)計(jì)還會(huì)引入一些減重設(shè)計(jì)來(lái)降低車重，幫助新車獲得更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

2011款 3.0TSI V6舒適版

    配置方面，改款大眾途銳將更有看點(diǎn)，特別是主動(dòng)安全配置將會(huì)更加完整，大大提升行車安全性。諸如城市主動(dòng)安全系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、環(huán)景雷達(dá)系統(tǒng)等新配置都是新的看點(diǎn)。而娛樂(lè)系統(tǒng)也會(huì)得到更新，內(nèi)建無(wú)線網(wǎng)絡(luò)支持，并具有交互式的界面，程序系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行自主升級(jí)。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：本代途銳最后一次改款，如果兩年內(nèi)不著急換車，那不如等待全新一代途銳的發(fā)布！

    近日海外媒體曝光出了大眾新款途銳車型的最新效果圖，據(jù)最新的信息顯示，該款新車或?qū)⒃?014年上市銷售。

大眾新款途銳效果圖曝光

  
現(xiàn)款途銳的外觀

    從效果圖中可見，大眾新款途銳整體還是與現(xiàn)款車型相似的，只是在外觀細(xì)節(jié)方面新車做了一些改進(jìn)，如大燈組內(nèi)融入了大眾最新的LED日間行車燈元素，其設(shè)計(jì)與高爾夫7有些相似。此外，新車保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)了調(diào)整，讓其整體看起來(lái)更具有力量感。

新款途銳內(nèi)飾或?qū)⒄�體延用與現(xiàn)款相同的設(shè)計(jì)

    目前關(guān)于該款新車內(nèi)飾方面的諜照還沒有被曝光過(guò)，不過(guò)我們還是可以猜測(cè)新款途銳內(nèi)飾將會(huì)整體延用與現(xiàn)款車型相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，如果變化也將是在細(xì)節(jié)上做出改進(jìn)。

此次改款是本代途銳車型的最后一次改款

    動(dòng)力方面，新款途銳也將搭載與現(xiàn)款相同的動(dòng)力系統(tǒng)，此外大眾還將為其新增幾款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。值得注意的是此次改款將是這一代途銳的最后一次改款，全新一代途銳或?qū)⒃?015年發(fā)布。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：外觀風(fēng)格將變得更加硬朗，而且還會(huì)有更加個(gè)性化的轎跑版途銳CC推出，非常讓人期待

    日前，海外媒體披露了大眾換代途銳的相關(guān)消息，其中最值得關(guān)注的是新一代車型將采用全新平臺(tái)打造，目標(biāo)對(duì)手為寶馬的X6以及路虎極光等車。換代車型預(yù)計(jì)2015年發(fā)布。

換代途銳的外觀設(shè)計(jì)將更加硬朗

    據(jù)悉，大眾換代途銳將基于大眾集團(tuán)的MLB-Evo平臺(tái)打造，該平臺(tái)誕生的第一款車型將會(huì)是2014年發(fā)布的奧迪全新一代A4。另外，大眾為了迎合中國(guó)、俄羅斯、北美等市場(chǎng)的需求，不排除將會(huì)推出長(zhǎng)軸距版途銳的可能，從而與路虎攬勝的長(zhǎng)軸距版車型相競(jìng)爭(zhēng)。

現(xiàn)款車型飽滿的線條風(fēng)格將不再采用

    外觀方面，換代途銳相比現(xiàn)款車型會(huì)有很大的轉(zhuǎn)變。其前臉風(fēng)格應(yīng)該會(huì)借鑒Cross Coupe Concept概念車的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約與現(xiàn)代有機(jī)結(jié)合的美感，車身設(shè)計(jì)線條感更強(qiáng)，表現(xiàn)出很好的力量感。另外特別值得關(guān)注的是，換代途銳還將推出一款被稱之為途銳CC的轎跑版。它將會(huì)基于長(zhǎng)軸距車身打造，操控方面的表現(xiàn)也要強(qiáng)于普通版本的途銳。

圖為2011款 3.0TSI V6高配型

    MLB Evo平臺(tái)除了在軸距方面具有很高的靈活性，另外一大優(yōu)勢(shì)就是能夠在減重方面有比較大的突破。據(jù)披露，換代途銳車身重量有望比現(xiàn)款車型輕300千克，對(duì)于這樣一款大型SUV來(lái)著這個(gè)無(wú)疑會(huì)是一個(gè)了不起的成績(jī)。

換代途銳將搭載2.0升雙渦輪增壓的TDI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

圖為2011款 3.0TSI V6高配型

   動(dòng)力方面，換代途銳的入門級(jí)車型將會(huì)第一次搭載4缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。這臺(tái)2.0升雙渦輪增壓的TDI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)同樣將應(yīng)用到換代帕薩特身上，最大輸出馬力達(dá)到224馬力左右，最大扭矩500�！っ祝�足夠應(yīng)付途銳了。此外，主流動(dòng)力配置依然為3.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而高動(dòng)力輸出車型則會(huì)搭載4.0L升級(jí)V8渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾的4Motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)將會(huì)是標(biāo)準(zhǔn)配置。除了普通動(dòng)力版本，包括混合動(dòng)力系統(tǒng)在內(nèi)的更高高效的動(dòng)力配置也會(huì)被換代途銳所采納。（編譯/汽車點(diǎn)評(píng) 王垚）

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    編輯點(diǎn)評(píng)：多款車型誕生同一平臺(tái)，能減少不少研發(fā)費(fèi)用！

    眾所周知，大眾集團(tuán)旗下涵蓋了多個(gè)品牌，其中就包括了大眾汽車、奧迪、賓利、蘭博基尼等品牌；近日據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)決定奧迪新一代Q7、大眾途銳、保時(shí)捷卡宴、蘭博基尼Urus和賓利SUV車型將采用相同的平臺(tái)打造。

大眾集團(tuán)Q7、途銳、卡宴、蘭博基尼Urus和賓利SUV將采用同平臺(tái)打造

 
奧迪新一代Q7以及大眾新一代途銳將基于MLB平臺(tái)打造

    這幾款重量級(jí)的SUV車型將會(huì)基于大眾最新的MLB平臺(tái)打造，與大眾的MQB平臺(tái)一樣，也是模塊化生產(chǎn)平臺(tái)；不過(guò)與前者不同的是，MLB平臺(tái)可生產(chǎn)不同尺寸的中大型以及全尺寸的SUV車型；該平臺(tái)誕生的車型還將大量采用鋁制材料，使得車輛的重量降低幾百公斤。

 
保時(shí)捷新一代卡宴2017年推出，賓利EXP 9 F于2016年推出

這幾款重量級(jí)的SUV車型將會(huì)基于大眾最新的MLB平臺(tái)打造

蘭博基尼Urus將于2017年推出

    而奧迪的新一代Q7已經(jīng)開始了路試工作，由于大量采用輕量化材料設(shè)計(jì)，所以其車身重量相比老款車型降低了約350公斤。而賓利在2012年北京車展上亮相的EXP 9 F概念車以及大眾新一代途銳將于2016年量產(chǎn)推出；而蘭博基尼Urus以及保時(shí)捷新一代卡宴車型將于2017年推出。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：眼看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分別推陳出新（比如寶馬推出新X5），大眾也倍感“壓力山大”。

    近日，外媒曝光一組中期改款途銳的路試諜照。2010年，第二代大眾途銳于慕尼黑首次亮相，時(shí)隔3年，中期改款車型即將推出。

中期改款途銳的前保險(xiǎn)杠可能呈X形

 
側(cè)面變化不大

    從諜照上看，側(cè)面并沒有偽裝，前臉可能幾乎全部重新設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵和頭燈造型或許會(huì)跟高爾夫7相似。動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載204馬力的V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，還有3.0升V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)等。