新一代途銳車頭部分的設(shè)計(jì)采用了大眾最新的設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)將兩側(cè)大燈連接在了一起，這使得整個(gè)前臉看上去更有沖擊力。大眾途銳混動(dòng)車型新途銳長寬高分別為4800mm、1930mm和1710mm。車身長度和寬度比老款車型均有所增長，但在車身高度上卻有所下降，這使得新途...閱讀全文>>

 今年4月份的北京車展新一代途銳混動(dòng)完成了在國內(nèi)的首次亮相，之后，這款大眾旗下最頂級(jí)豪華的SUV有望引入國內(nèi)。有關(guān)人士預(yù)測(cè)，混合動(dòng)力車型將在未來占據(jù)越來越重要的地位，新一代途銳混動(dòng)就是一時(shí)代的弄潮兒新一代途銳車頭部分的設(shè)計(jì)采用了大眾最新的設(shè)計(jì)語言...閱讀全文>>

 繼2009年中國在汽車銷量上首次超過美國成為世界第一汽車大國后，中國車市就一路井噴到底�？v觀市面上受追捧的各類車型，其中賣的最火的恐怕就是SUV了。2009年的中國還成為了大眾集團(tuán)最大的汽車銷售市常大眾集團(tuán)雄心勃勃，計(jì)劃到2018年成為全球最強(qiáng)，旗下新途銳...閱讀全文>>

 第一代途銳自從誕生之日起，已經(jīng)銷售了超過50萬輛，選擇它的理由大都集中在出色的越野能力、低調(diào)的形象定位以及出色的公路加成性能。盡管我鐘愛途銳的原因在于它強(qiáng)悍的越野能力，但客觀評(píng)價(jià)這樣一款車時(shí)，我不得不從SUV車型的定位上開始。SUV車型作為當(dāng)今細(xì)分...閱讀全文>>

 在大眾的豪華車型中，途銳無疑是一款成功的產(chǎn)品，而這款成功的產(chǎn)品如今迎來了新一代產(chǎn)品，在如今環(huán)保風(fēng)越來越盛行的今天，途銳也應(yīng)和風(fēng)潮推出了混合動(dòng)力產(chǎn)品，我們也在第一時(shí)間進(jìn)行了試駕。2011款混合動(dòng)力版新途銳老款途銳誕生之初就給人很深...閱讀全文>>

 作為來自德國的兩款頂級(jí)級(jí)SUV，BMWX5和大眾途銳從外形尺寸到市場(chǎng)定位都出奇地類似，一場(chǎng)對(duì)抗在所難免。BMWX5在國內(nèi)銷售已久，而大眾途銳在國內(nèi)市場(chǎng)也早已名聲大噪，這兩款SUV目前都以整車進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售，對(duì)于喜歡純種德系SUV的消費(fèi)者來說，這兩款SUV不容...閱讀全文>>

 瑞士軍刀是一種功能完備，適合在各種環(huán)境中使用多用途工具。剛剛進(jìn)行了小改款的寶馬X54.4和陸虎覽勝、大眾汽車途銳似乎也有著相同的特性。有越越來越多的人開始喜歡上全輪驅(qū)動(dòng)的大型SUV，對(duì)年輕人而言，它們高大威猛的外觀顯然要比普通轎車酷得多，適用的范圍...閱讀全文>>

 第一眼見到Stares，覺得這似乎是奔馳Viano的競爭對(duì)手，不看車尾的mark，還真不敢相信這是韓國車。我們認(rèn)為，盡管從現(xiàn)代Starex的身上可以發(fā)現(xiàn)許多酷似Viano的構(gòu)成元素，但是真要將Starex拿來與Viano相比，反差過大也不公平。不過另一輛在臺(tái)灣銷售頗佳的大眾T5，...閱讀全文>>

 對(duì)豪華越野SUV來說，使用者的寶貝愛車，很少有機(jī)會(huì)開著自己的愛車體驗(yàn)趣味盎然的越野路況，殊不知，您麾下的大眾途銳，絕對(duì)是這方面的佼佼者。雖然途銳是部不折不扣的豪華SUV，但卻不像一般豪華SUV般過度偏向都會(huì)奢華路線，從它的機(jī)能配置上，我們可以看到它不...閱讀全文>>

 舒適、悠哉的于On-Road路面上行進(jìn)，當(dāng)遇到它車所無法穿越的Off-Road路面時(shí)，還能憑著本身卓越的機(jī)能加以突破，SUV就該是這個(gè)模樣。世代轉(zhuǎn)移造就了SUV車型往新方向前進(jìn)，因此On-Road操控性漸漸成為判斷SUV好壞的風(fēng)向球，甚至新世代SUV車型也開始為自己訂了新義...閱讀全文>>