【58車衡陽訊】曾幾何時，豐田皇冠這個早早便進入國內市場的日本車成為了一代人對于豪華的詮釋。而后隨著汽車市場的迅猛發(fā)展，這個曾經(jīng)不可一世的家伙幾乎快被世人所遺忘，直到前幾年低調的重新上市。如今全新皇冠主打家用與舒適，不僅造型變得更為年輕時尚，...閱讀全文>>

 曾幾何時，豐田皇冠這個早早便進入國內市場的日本車成為了一代人對于豪華的詮釋。而后隨著汽車市場的迅猛發(fā)展，這個曾經(jīng)不可一世的家伙幾乎快被世人所遺忘，直到前幾年低調的重新上市。如今全新皇冠主打家用與舒適，不僅造型變得更為年輕時尚，準入門檻也降至...閱讀全文>>

 曾幾何時，豐田皇冠這個早早便進入國內市場的日本車成為了一代人對于豪華的詮釋。而后隨著汽車市場的迅猛發(fā)展，這個曾經(jīng)不可一世的家伙幾乎快被世人所遺忘，直到前兩年低調的重新上市。全新皇冠主打家用與舒適，準入門檻也降至了25.48萬元，今天我們也將一臺搭...閱讀全文>>

 豐田皇冠在整個豐田品牌歷史中都算得上是重量級產(chǎn)品，從早期的高端定位，到現(xiàn)在的中高端定位，皇冠似乎從來都沒有脫離過豪華二字，即便現(xiàn)如今的它越來越追求年輕化設計，也越來越講求科技包裝。今天我們借來了一汽豐田新皇冠，我們針對該車的多媒體系統(tǒng)進行深...閱讀全文>>

 臨近歲末年初，冰封的北國又一次迎來了冰雪試駕季。這一次有所不同，一汽豐田攜旗下全系車型帶來這場別開生面的冰雪試駕體驗活動，這其中有9月底上市的新威馳，前置后驅的皇冠、四驅加身的RAV4榮放等車型，可以體驗不同車型的樂趣。此次冰雪試駕地點位于查干湖...閱讀全文>>

 皇冠在60年代就引入國內，可以說是很多人對豪華概念的啟蒙。2005年皇冠在一汽豐田實現(xiàn)國產(chǎn)化，而本次我們體驗的是全新皇冠2.0T尊貴版，指導售價38.98萬元。它也是目前主推動力2.0T中的頂配車型。在我的印象里，皇冠就像是一個“忘年交”，我知道它的好但無奈“...閱讀全文>>

 豐田皇冠曾是國內公商務用車的典范，一汽豐田是在2005年才國產(chǎn)皇冠的，在此之前無論正規(guī)渠道還是非正規(guī)去到進來的皇冠都受到消費者特別是廣東地區(qū)的人民的喜愛。第一代國產(chǎn)皇冠上市后將對手瞄準奧迪A6L，得益于之前的口碑和更高的性價比，在...閱讀全文>>

 【汽車點評試駕原創(chuàng)】曾幾何時身為日系的皇冠，一直是老牌豪華車的代表，尤其在國內那些年代，顯得不可一世。如今面對德系對手的風光不僅體現(xiàn)的保有量上，技術也被蓋過的風頭。這一次新皇冠除了繼續(xù)搭載2.5L車型外，還帶來了技術更先進的2.0T車型，定位也更趨...閱讀全文>>

 【汽車點評·車系解讀·原創(chuàng)】不是皇冠的皇冠——SEDAN和COMFORT《車系解讀》第5期：除了前兩篇內容當中介紹過的CROWNRoyal/CROWNATHLETE以及高級版車型的CROWNMAJESTA之外，在今日的日本市場，還有兩款名稱當中有“CROWN”一詞的車型：CROWNSEDAN和CROWNCOMF...閱讀全文>>

 【汽車點評·車系解讀·原創(chuàng)】分離和復歸——CROWNMAJESTA《車系解讀》第4期：如前文中所述，1991年11月28日開始販賣的CROWNMAJESTA車系（日語名：クラウンマジェスタ），是所有被稱為皇冠的各個車系當中最高端的一個。同時，近幾年來在豐田自動車的關聯(lián)會社【...閱讀全文>>