【汽車點評·原創(chuàng)·試駕】不說要瑞雪兆豐年吧，這2013年也確實給面兒愣是沒見半點影子，眼看著2014送走了2013，要不是有無趣的跨年晚會還真就沒一點迎新年的意思，于是乎各種微博、朋友圈在零點，成為了大家“發(fā)泄”的地方，大多數(shù)都是回憶“昨天”期待“明天...閱讀全文>>

 廣汽本田第九代雅閣在凱美瑞、天籟中算較為出色的一款中高級車。另外，自從廣本推出凌派之后，似乎廣本的勢頭更加迅猛。兩個月前，一位朋友添置了一輛廠方指導(dǎo)價為29.88萬的V63.0L第九代雅閣，爭取了一個機會，我們便簡單體驗試駕了一下...閱讀全文>>

 今天我試駕的車型在國內(nèi)市場中占據(jù)著極其重要的地位，用婦孺皆知來形容也毫不過分。在過去的十幾年里，雅閣這個名字已經(jīng)成了一種符號，好像一提到這個名字大家就會想到“踏實、忠誠、勤勞、信賴”等等詞匯。從前不久剛剛上市的第九代雅閣身上，我們看到了來自...閱讀全文>>

 【汽車點評·武漢實拍·原創(chuàng)】廣汽本田雅閣自誕生以來就一直在國內(nèi)的中級車市場上占據(jù)著王者地位。近些年，隨著競爭對手的日益強勁，雅閣似乎有那么點走下王位的意思，但是千萬不要低估了一顆王者的心。這不！廣汽本田攜旗下全新第九代雅閣震撼上市。全新第九...閱讀全文>>

 本田雅閣在過去的十多年里已然成為國內(nèi)中高級車的標(biāo)桿之一，從第六代國產(chǎn)正式進入中國市場，到第七代樹立標(biāo)桿，再到第八代雅閣的“躍級而立”，大氣、豪華、全面的特質(zhì)使本田這個品牌在中國穩(wěn)穩(wěn)立足。而在今天正式上市的第九代雅...閱讀全文>>

 拜發(fā)改委所賜！油價比我們預(yù)想的更早邁入了8元大關(guān)。油價的持續(xù)上漲重新喚回準(zhǔn)車主們對燃油成本的注意。許多準(zhǔn)備購車的消費者都將“油耗”指標(biāo)擺在了參考因素的首位，在同等級別車型中，更省油的車型往往會獲得他們額外的青睞。以前對油耗并不...閱讀全文>>

 雖不是脫胎換骨，第八代雅閣的改款之作卻從內(nèi)至外皆有添增與改變。在競爭激烈的中高級車市場，2011款雅閣憑借細(xì)節(jié)的改善，再次加大自身的砝碼，毫無疑問，本田雅閣在過去的十多年里已然成為國內(nèi)中高級車的標(biāo)桿之一，從第六代國產(chǎn)正式進入中國市場，到第七代樹...閱讀全文>>

 長安福特蒙迪歐致勝2.3L、廣汽本田雅閣八代、上海通用別克君威以及一汽馬自達(dá)6都是目前中型車市場中的熱銷車型，雖然它們在各自的品牌形象方面會有著不同的影響力，但是它們都有著自己的賣點以及獨門技藝，所以我們拿出這四款熱銷車型進行多車...閱讀全文>>

 本田公司造雅閣的最初目的只是要一個V6引擎的典型掀背車。Accord的英文原意是協(xié)調(diào)，本田也正是希望造一個與人和社會和諧共處的汽車。雅閣(Accord)于1976年在日本問世，歷經(jīng)了前后8代30多年的成長歷程，是Honda將自己創(chuàng)造的轎車標(biāo)準(zhǔn)不斷升...閱讀全文>>

 雖不是脫胎換骨，第八代雅閣的改款之作卻從內(nèi)至外皆有添增與改變。在競爭激烈的中高級車市場，2011款雅閣憑借細(xì)節(jié)的改善，再次加大自身的砝碼。毫無疑問，本田雅閣在過去的十多年里已然成為國內(nèi)中高級車的標(biāo)桿之一，從第六代國產(chǎn)正式進入中國市...閱讀全文>>