東風(fēng)本田CR-V作為SUV界的“常青樹”，自從2004年進入中國市場以來，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能表現(xiàn)備受廣大消費者認(rèn)可，18年來收獲了260萬中國用戶的信賴�？梢哉f，CR-V早已成為眾多消費者心中的一代神車，更讓它成為這一細(xì)分市場的保值率之王。如今，第六代CR-V再次...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】提起本田CR-V，肯定大家并不陌生，不光是由于前一代車型的大獲成功，在去年時候曝出的機油門也將這款車推向了風(fēng)口浪尖處，一度鬧出停售風(fēng)波的CR-V，并沒有過于影響到它的地位，據(jù)了解在2月份時，CR-V銷量超過了8000輛，同比增長超40%。今天我們...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】想必大家都聽說或經(jīng)歷了前段時間CR-V的召回事件，隨著召回方案的正式推出，也代表著，東風(fēng)本田有了絕對最佳的方法來解決問題。誠然，對于車企、經(jīng)銷商來說，這一做法和說法很受用，但消費者顯然抱有疑慮，召回升級真的能完全解決問題嗎？車子升...閱讀全文>>

 想必大家都聽說或經(jīng)歷了前段時間CR-V的召回事件，隨著召回方案的正式推出，也代表著，東風(fēng)本田有了絕對最佳的方法來解決問題。誠然，對于車企、經(jīng)銷商來說，這一做法和說法很受用，但消費者顯然抱有疑慮，召回升級真的能完全解決問題嗎？車子升級后能有好的改...閱讀全文>>

 城市SUV日前在新車銷售中已經(jīng)占據(jù)了半壁江山，這樣的數(shù)據(jù)也證明了它已經(jīng)深受消費的認(rèn)可，另外同級別的SUV車型與轎車相比其在空間上有非常明顯的優(yōu)勢。而深受廣大消費者認(rèn)可的東風(fēng)本田CRV在今年完成了它的換代，無論是在外觀還是內(nèi)飾都應(yīng)用了本田全新家族式設(shè)計...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】本田CR-V作為較早被引入國內(nèi)的城市SUV，廣大消費者對它也一定非常的熟悉了，而在今年下半年上市的全新CR-V全系換裝了渦輪增壓發(fā)動機，另外新車還搭載了HondaSENSING以及主動進氣格柵系統(tǒng)。編輯總結(jié):作為最早實現(xiàn)合資國產(chǎn)化的城市SUV車型，CR-V無...閱讀全文>>

 本田CR-V作為較早被引入國內(nèi)的城市SUV，廣大消費者對它也一定非常的熟悉了，而在今年下半年上市的全新CR-V全系換裝了渦輪增壓發(fā)動機，另外新車還搭載了HondaSENSING以及主動進氣格柵系統(tǒng)。...閱讀全文>>

 談到城市SUV成功的典范，一定少不了本田CR-V的身影。作為城市SUV的開山鼻祖之一，CR-V在走過的這些歲月中，用自己的實力為東風(fēng)本田帶來了無數(shù)的榮譽，也為SUV在中國市場的開拓奠定的基矗擁有150萬累計銷量的榮耀已經(jīng)成為光輝的歷史，此次第五代的全新升級更渴...閱讀全文>>

 本田CR-V在SUV領(lǐng)域的火熱程度已經(jīng)無需多言，在今年的上海車展上，全新CR-V一經(jīng)亮相，就吸引了無數(shù)的關(guān)注目光。新車一改之前成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，整體造型變得更加時尚動感，更加愛年輕化，并新增了節(jié)能環(huán)保的混合動力車型。作為最早一批進入中國市場的合資緊湊型S...閱讀全文>>

 在緊湊型城市SUV中本田CR-V無疑是這個級別中的老大哥，自2007年東風(fēng)本田正式將第三代CR-V引入國內(nèi)之后，連續(xù)五年的時間東風(fēng)本田CR-V蟬聯(lián)了中國SUV市場的銷量冠軍，但隨著第四代CR-V的競爭對手逐漸增多，其在國內(nèi)的銷量有所下跌，我們今天試駕的全新一代CR-V無...閱讀全文>>