雷克薩斯的RX系列這款五座的SUV自1999年推出以來，已經增加了兩個豪華配置車款，并在2004年增加了一個混合動力版本，它可以毫不夸張地說是奔馳M級的最有力的競爭對手。08款雷克薩斯RX350將采用常規(guī)動力系統(tǒng)，RX400h則采用了豐田的油電混合系...閱讀全文>>

 這不是一款為運動或通過而生的車子，它的思路更加務實。所以無論是看著它從你身邊駛過還是駕馭它穿過喧鬧的街區(qū)、空曠的鄉(xiāng)間道路，你所體驗的是一種親切和舒適。即便它在330基礎上將動力和扭矩進行升級，而且也確實感覺這是一部加速感很暢快的車，但卻沒有太多...閱讀全文>>

 一個運動大塊頭，這是我看到雷克薩斯RX350的第一感覺，RX350外形給人的整體印象，仍然完整保有留RX330所開創(chuàng)的流暢風格，但整車的動感風格傳達到刻意向后延伸的C柱，形成RX350在獨特的年輕運動化視覺特征。雷克薩斯RX的外形絕對是SUV中的另類，在公路上盯著它...閱讀全文>>

 “啪１當我將雷克薩斯RX300停在小區(qū)門前時，面前的保安來了個并腿立正，行了個標準的敬禮，然后雙手將停車卡從車窗遞了進來。我哭笑不得，難道他忘記我曾是那個開著羚羊進來的人嗎？所以我面無表情，拿過停車卡，把車窗搖上。不知道RX300的車主是不是拿停車卡...閱讀全文>>

 雖然不像“雙B”那樣，相互之間的每一款產品都要針鋒相對，但在豐田與本田的產品線中，還是能找到不少“冤家”，除了凱美瑞與雅閣會在銷量上出現(xiàn)此消彼長的狀況之外，在豪華車領域這種競爭的態(tài)勢同樣也是相當直接，雷克薩斯用RX在北美SUV市場搶占了先機，隨后...閱讀全文>>

 雖然同為油電混合動力產品，但是RX400h卻絲毫沒有普銳斯那種獨特醒目的外觀。承襲自全新RX車系的設計，使RX400h的外觀和內室并沒有太大的變化,而它的內在卻發(fā)生了徹底的變化。雷克薩斯RX400h雷克薩斯引進新車的速度簡直令人瞠目結舌：RX400h在北京車展亮相后不...閱讀全文>>

 豐田的混合動力可謂風光無限。自1997年首款先驅上市到現(xiàn)在，它已經銷售了超過50萬臺混合動力車。搭載混合動力系統(tǒng)的產品也從單一的先驅到各類轎車甚至MPV、SUV，豪華品牌雷克薩斯也跟著沾光。雖然同為油電混合動力產品，但是RX400h卻絲毫沒有普銳斯那種獨特醒...閱讀全文>>