當(dāng)“小姐姐”、跑車(chē)、保時(shí)捷這三個(gè)詞聯(lián)系到一起的時(shí)候，我相信百分之70的人腦海中蹦出的第一反應(yīng)一定是保時(shí)捷-718BoxsterT。不知道從何時(shí)開(kāi)始，這樣一臺(tái)入門(mén)級(jí)的跑車(chē)開(kāi)始與女性消費(fèi)者聯(lián)系到了一起，給大眾留下“樣子貨”的感覺(jué)。但當(dāng)你真正的開(kāi)上它之后，才能...閱讀全文>>

 718作為保時(shí)捷品牌的入門(mén)級(jí)跑車(chē)，相比911動(dòng)輒百萬(wàn)以上的售價(jià)，718則更加親民，受眾群體也更加廣泛。即便如此，在國(guó)內(nèi)的跑車(chē)市場(chǎng)中，能夠與718打平手的車(chē)型也少之又少。今天我們?cè)囻{體驗(yàn)的是一臺(tái)比入門(mén)版車(chē)型動(dòng)力更加強(qiáng)勁的718CaymanT，下面就讓我們看看這款車(chē)...閱讀全文>>

 718作為保時(shí)捷品牌的入門(mén)級(jí)跑車(chē)，相比911動(dòng)輒百萬(wàn)以上的售價(jià)，718則更加親民，受眾群體也更加廣泛。即便如此，在國(guó)內(nèi)的跑車(chē)市場(chǎng)中，能夠與718打平手的車(chē)型也少之又少。今天我們?cè)囻{體驗(yàn)的是一臺(tái)比入門(mén)版車(chē)型動(dòng)力更加強(qiáng)勁的718CaymanT，下面就讓我們看看這款車(chē)...閱讀全文>>

 2016年保時(shí)捷官方宣布將用718這三個(gè)數(shù)字來(lái)命名入門(mén)級(jí)跑車(chē)Boxster與Cayman這兩個(gè)車(chē)系，在保時(shí)捷雙座跑車(chē)的發(fā)展歷程中和911車(chē)系相比的話，這兩款車(chē)型常常被大家稱為BabyPorsche，不僅僅是因?yàn)檐?chē)型的尺寸較小性能也不如前者強(qiáng)勁，還因?yàn)樗麄兂霈F(xiàn)在市場(chǎng)上的時(shí)間較...閱讀全文>>

 【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】保時(shí)捷在上一代車(chē)型（997）中首次為Carrera車(chē)型增加GTS版本后，GTS就作為一個(gè)附加的性能款出現(xiàn)在了各個(gè)車(chē)型中，也包括了Panamera和Cayenne。今天要為大家?guī)��?lái)的是BoxsterGTS的試駕文章，自從這一代（981）縮短前后懸、增長(zhǎng)軸距并加大...閱讀全文>>

 在今年4月份的北京車(chē)展上，作為保時(shí)捷跑車(chē)系列的入門(mén)級(jí)車(chē)型，一直享有高性價(jià)比和良好口碑的Boxster又增添了一名新成員，保時(shí)捷中國(guó)發(fā)布了Boxster車(chē)系中的最為強(qiáng)悍的車(chē)型BoxsterGTS，官方的指導(dǎo)價(jià)為106.5萬(wàn)。GTS是英文GrandTouringSpo...閱讀全文>>

 一直相信每個(gè)人都有屬于自己形體以外的"神"；同樣堅(jiān)信每臺(tái)車(chē)在冰冷鋼鐵的表皮下，也有著專屬于他們的一個(gè)個(gè)"靈"。當(dāng)兩者氣場(chǎng)相投之時(shí)，也許正是所謂的"人車(chē)合一"之崇高境界。顯然，面對(duì)配備PDK之后"跑得更快"的BoxsterS，我并不能如同車(chē)神般地將其演繹得出神入...閱讀全文>>

 自2004年巴黎車(chē)展推出原廠代號(hào)987的第二代Boxster敞篷車(chē)以來(lái)，至今產(chǎn)品生命期已歷經(jīng)七年，以車(chē)壇多數(shù)車(chē)款約5到6年進(jìn)行大改款的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，產(chǎn)品周期已近尾聲的第二代Boxster肯定不是車(chē)壇新鮮人，若再回推1996年的986首代Boxster問(wèn)世時(shí)間點(diǎn)，上路招搖八年后交由9...閱讀全文>>

 當(dāng)初這個(gè)計(jì)劃在大腦里成形的時(shí)候我還是有些猶豫，TeslaRoadsterSport對(duì)比保時(shí)捷BoxsterSpyder？有那么點(diǎn)意思，但又有些奇怪。通常情況下跑車(chē)的比拼無(wú)非是你多一點(diǎn)排量，我多幾個(gè)增壓器之類，似乎我們已經(jīng)形成定勢(shì)思維，只有大馬力的暴烈機(jī)器才能制造熱血沸騰的...閱讀全文>>

 跑車(chē)界，最優(yōu)秀的跑車(chē)往往很輕，同時(shí)車(chē)重分布較平衡。車(chē)身輕意味著動(dòng)態(tài)響應(yīng)更迅速，更容易達(dá)到高速狀態(tài)，也更利于操控。而前后軸重量分布趨于完美，則其車(chē)身姿態(tài)可以被準(zhǔn)確估計(jì)，允許駕駛者為所欲為。依靠MR（中置引擎，后輪驅(qū)動(dòng)）設(shè)計(jì)，保時(shí)捷Boxster已經(jīng)成為...閱讀全文>>