近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，奔馳將在4月2日零時(shí)起調(diào)整部分車型的廠商建議零售價(jià)，包含了E級(jí)、S級(jí)、GLC級(jí)、GLS級(jí)。漲幅從900元-5.77萬元不等。據(jù)悉，此次漲價(jià)是受原材料大幅上漲以及全球供應(yīng)鏈短缺的影響。從奔馳E級(jí)來看，漲幅從900-7000元不等，但插混車型的售...閱讀全文>>

 數(shù)字科技與可持續(xù)性創(chuàng)新，正逐漸成為未來豪華個(gè)人出行愈發(fā)重要的考量因素。人們對(duì)豪華的審視，也逐步跨越物理層面的駕乘體驗(yàn)，更多地關(guān)注價(jià)值體系與公共利益。越來越多的人在尋求像時(shí)間一樣的無價(jià)珍品，也愿意將內(nèi)心深處的責(zé)任擔(dān)當(dāng)賦予每一次選擇中。作為豪華...閱讀全文>>

 從互聯(lián)網(wǎng)獲悉，戴姆勒位于匈牙利Kecskemet的梅賽德斯-奔馳工廠將從12月13日開始停工一個(gè)月。工廠停工依舊是由全球半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致，而此舉延長(zhǎng)了該工廠常規(guī)的年終維護(hù)期。戴姆勒在12月11日表示：“為了適應(yīng)不斷變化的零部件供應(yīng)情況，梅賽德斯奔馳匈牙利Kecske...閱讀全文>>

 從官方獲悉，奔馳正式成為首個(gè)在德國(guó)合法使用L3級(jí)駕駛輔助的廠商。目前，搭載DRIVEPILOT的奔馳S級(jí)和EQS已經(jīng)通過了德國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸管理局的審批，這意味著它們可以被允許在德國(guó)高速上交通繁忙的情況下使用，時(shí)速被限制在法律規(guī)定的60km/h。DRIVEPILOT將從2022年開...閱讀全文>>

 1月29日，全新一代奔馳S級(jí)正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為89.98-181.88萬元。作為奔馳最重要的車型，全新一代奔馳S級(jí)采用了全新的設(shè)計(jì)語言，此外，其在智能車機(jī)和智能駕駛上有著顯著的提升。雖然全新一代奔馳S級(jí)的外觀曾引發(fā)極大的爭(zhēng)議，但當(dāng)這款新車...閱讀全文>>

 日前，據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，全新奔馳S級(jí)的美國(guó)市場(chǎng)售價(jià)已經(jīng)曝光，售價(jià)區(qū)間為109800-131450美元（約合人民幣71.72-85.86萬元）。新車在海外共推出S500和S580兩種動(dòng)力車型，共計(jì)5款車款可供選擇。美國(guó)市場(chǎng)僅提供S500和S580兩種動(dòng)力車型，其中入門級(jí)版本是S500，采用...閱讀全文>>

 就在梅賽德斯-奔馳宣布全新邁巴赫S級(jí)將會(huì)在廣州車展全球首發(fā)的信息發(fā)布后不久，就有外媒拍到了這款車的諜照?qǐng)D。新車在外觀上與全新奔馳S級(jí)一脈相承，當(dāng)然了邁巴赫S級(jí)的會(huì)更長(zhǎng)，能提供更為舒適的乘坐空間。雙色車身是邁巴赫的標(biāo)志，而諜照?qǐng)D也顯示其中一款車型...閱讀全文>>

 在全新一代奔馳S未正式亮相時(shí)，看完諜照很多人都說新奔馳S外觀變得沒有以前沉穩(wěn)、大氣了，吐槽頗多，但當(dāng)新一代S正式出現(xiàn)在眾人面前的時(shí)候，“真香”定律在不少人身上上演。事實(shí)上，實(shí)車整體造型還是比較大氣和豪華的，盾形的進(jìn)氣格柵雖然磨平了棱角，但是看起...閱讀全文>>

 9月2日，新一代奔馳S全球首發(fā)，新車采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言，整體造型風(fēng)格要比上一代年輕不少，而內(nèi)飾部分則革新得更為徹底，采用了集成式豎置大尺寸中控屏，減少了物理按鍵應(yīng)用，內(nèi)飾視覺感受上十分規(guī)整、大氣，科技感也非常強(qiáng)。動(dòng)力方面，新車將搭載3.0T直...閱讀全文>>

 近日，我們從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，全新奔馳S級(jí)將會(huì)在美國(guó)東部時(shí)間9月2日（星期三）下午2點(diǎn)正式發(fā)布。作為全球最受歡迎的D級(jí)轎車，奔馳S級(jí)一直都是引領(lǐng)潮流的存在。之前奔馳官方已經(jīng)放出了部分全新奔馳S級(jí)的部分視頻和圖片，新車將會(huì)搭載大量全新的技術(shù)，真...閱讀全文>>