輝騰——知道這個名字的人都知道它的低調(diào)。不知道這個名字的人，恐怕就是見到了真車也一定不認(rèn)識，甚至還會將它降低好幾個檔次的誤認(rèn)為是另外一款車，這只能怪它長得也很低調(diào)。如果你看到正在有人誤將它降低身份的時候，請告訴他這款大眾旗下...閱讀全文>>

 輝騰——知道這個名字的人都知道它的低調(diào)。不知道這個名字的人，恐怕就是見到了真車也一定不認(rèn)識，甚至還會將它降低好幾個檔次的誤認(rèn)為是另外一款車，這只能怪它長得也很低調(diào)。如果你看到正在有人誤將它降低身份的時候，請告訴他這款大眾旗下...閱讀全文>>

 那股升騰于四輪間的熱情讓它們不畏凌凌寒風(fēng)、皚皚白雪——10部風(fēng)格迥異的四驅(qū)車縱情于跌宕起伏的冰雪賽道�？Х葔厣�發(fā)著香郁的熱氣，與窗外寒風(fēng)揚(yáng)起的雪花有點(diǎn)格格不入。黑夜淡去之前，暫且熱一壺咖啡，與窗外10名表情堅(jiān)毅的花樣滑雪選手一道靜靜地等待決斗的...閱讀全文>>

 大眾汽車的頂級車型迎來了第一次改進(jìn)，讓我印象深刻的除了新的動力系統(tǒng)，還有輝騰為中國客戶演繹的一系列專享服務(wù)。先讓我們來認(rèn)識一下新輝騰這臺3.6升FSI發(fā)動機(jī)，它是目前大眾汽車產(chǎn)品線中的主流機(jī)型，在途銳、R36等車型上使用，它比241馬力的3.2升發(fā)動機(jī)在輸...閱讀全文>>

 輝騰從誕生以來就非議不斷，不過大眾似乎在中國找到了救命稻草；于是就有了此次前無古人的中國三亞全球媒體試駕會。大眾如此高調(diào)于中國市場，原由和動機(jī)不難看清。其實(shí)對于我們這些媒體人，幾年前會因中國市場成為某車型的全球首發(fā)而激動，但如今我們更應(yīng)多一...閱讀全文>>

 外形樸實(shí)穩(wěn)重，車內(nèi)空間寬敞德累斯頓、透明工廠、豪車輝騰，在這并不漫長的7年里似乎僅僅是大眾汽車形象工程的一部分，隨著全線產(chǎn)品銷量穩(wěn)固增長，迫切需要一個領(lǐng)頭羊帶領(lǐng)全軍，內(nèi)在奢華外表低調(diào)的輝騰能否肩負(fù)重任。從上世紀(jì)80年代末90年代初，大眾汽車用桑塔...閱讀全文>>

 輝騰的誕生與大眾汽車前任總裁皮耶西的個人夢想密不可分，在輝騰之前，大眾的旗艦車型只是帕薩特，如此大跨度的闖入高端豪華車市場，對大眾而言也是一個不小的挑戰(zhàn)。盡管大眾毫不惜力的在輝騰的身上傾注了所有的技術(shù)與工本，但在銷量上，輝騰始終對奔馳、寶馬...閱讀全文>>

 國內(nèi)汽車市場日趨成熟，越來越多的人是根據(jù)自己需要來選擇合適的車型，而且已經(jīng)有很多車主買車的時候把養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、實(shí)用程度以及車輛折舊等等很實(shí)在的因素列入重點(diǎn)考慮范圍。我們之前也從一些特殊的角度來進(jìn)行多車對比，這次我們專門針對大眾旗下六款車型乘載空...閱讀全文>>

 全新的輝騰除了追加配備之外，在動力方面的精進(jìn)，雖然沒有動力的多少提高，但提前符合了歐洲V的排放規(guī)定，是讓人感覺的不錯的地方。在豪華車領(lǐng)域中，搭載柴油發(fā)動機(jī)并且有引進(jìn)國內(nèi)的則少之又少，大排氣量的柴油發(fā)動機(jī)有著驚人的扭力，而且這些發(fā)動機(jī)除了動力表...閱讀全文>>

 全新年式的輝騰除了追加配備之外，在動力方面的精進(jìn)，雖然沒有馬力暴漲，但提前符合歐洲五期排污法規(guī)，則是最讓人欣賞的部份。大型豪華房車除了氣派、配備之外，最需要的是什么？對于后座買家來說，最重要的當(dāng)然是舒適而充裕的乘坐空間，短途車程或許還無法凸...閱讀全文>>