【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】長時(shí)間在北京呼吸了讓人糟心的空氣，能借出差的機(jī)會(huì)出來透透氣，總是一件讓人欣喜的事情。這次活動(dòng)的主題叫“愛呼吸之旅-尋找中國好空氣”，主人公呢就是奇瑞瑞虎以及新風(fēng)云2兩款車型。這兩款車型分別擔(dān)任了這次奇瑞體驗(yàn)營兩個(gè)主要任...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·試駕·原創(chuàng)】近幾年來，由于合資車企依靠產(chǎn)品線的豐富、動(dòng)力的可靠性以及品牌的效應(yīng)，使得自主品牌只能主攻二三線以下的城市，而大部分的消費(fèi)者對(duì)于自主車的認(rèn)識(shí)還停留在做工差、細(xì)節(jié)處理欠妥等層面，但隨著自主品牌在整車制造、底盤以及內(nèi)飾做...閱讀全文>>

 從1999年開始，奇瑞汽車第一代風(fēng)云開始下線，歷時(shí)至今長達(dá)13年的時(shí)間，作為奇瑞汽車的“開國功勛”，為奇瑞立下了“汗馬功勞”，至今已創(chuàng)下了40多萬的銷售業(yè)績，成為奇瑞汽車歷史上重要的一筆。2009年推出的風(fēng)云2，以其時(shí)尚的外觀和舒適的...閱讀全文>>

 就一款小車而言，三廂的造型雖說在整體的視覺上更為完整也更符合傳統(tǒng)的審美觀，而這樣的設(shè)計(jì)在外觀以及實(shí)際的空間上卻讓小車顯得更加緊湊，我相信大多數(shù)車型的設(shè)計(jì)都不會(huì)將“斜或者“緊湊”作為賣點(diǎn)，更何況這是在中國。如何在有限的空間中挖掘出更多的可用體...閱讀全文>>

 就一款小車而言,風(fēng)云2三廂的造型雖說在整體的視覺上更為完整也更符合傳統(tǒng)的審美觀,而這樣的設(shè)計(jì)在外觀以及實(shí)際的空間上卻讓小車顯得更加緊湊,我相信大多數(shù)車型的設(shè)計(jì)都不會(huì)將“斜或者“緊湊”作為賣點(diǎn),更何況這是在中國。如何在有限的空間中挖掘出更多的可用體...閱讀全文>>

 “奇瑞風(fēng)云”？沒錯(cuò)，就是10年前中國車市中的一匹黑馬，也是奇瑞汽車面向市場的第一款汽車。如今10年過去了，“風(fēng)云2”誕生，你可以把它看作是上一代風(fēng)云的接班者，也可以看做是全新的起點(diǎn)，因?yàn)橐院蟆帮L(fēng)云”在奇瑞中不再是一款車，而是一個(gè)車系的名稱，它將是...閱讀全文>>