感覺比較適合年輕人，我在外地跑業(yè)務(wù)，就這樣小i伴隨我快兩年了。做業(yè)務(wù)的跑的路比較多，我目前跑了48000km了�？傮w感覺小i在這個(gè)價(jià)位還行，我做過嚴(yán)格的油耗實(shí)驗(yàn)。基本上不開空調(diào)高速5.9個(gè)油，鄉(xiāng)鎮(zhèn)6.5-7個(gè)，市區(qū)沒測(cè)過。

感覺很不錯(cuò)，提速相當(dāng)好，動(dòng)力很足，空間也夠大，因?yàn)樗�替換的是奧托，那種空間感更加突出，不過跟單位另外同事買的躍動(dòng)——他的同門師兄相比，我的切身感受是動(dòng)力好很多，空間大很多。這個(gè)原因可能是我天生喜歡兩廂車的緣故。 唯一的缺點(diǎn)是減震偏硬

內(nèi)飾比悅動(dòng)精美且做工更好，全黑內(nèi)飾最酷，另一個(gè)黑米內(nèi)飾也比悅動(dòng)的黑米內(nèi)飾顏色和用料好，空間幾乎和悅動(dòng)完全一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)有悅動(dòng)的老發(fā)動(dòng)機(jī)肯定高了一個(gè)檔次，關(guān)門聲比悅動(dòng)更厚重，除了低配外都有發(fā)動(dòng)機(jī)芯片防盜和折疊鑰匙，還有遙控后備箱開啟。而且感覺方向盤也比悅動(dòng)輕，其他比如尺寸軸距之類的兩車的相同點(diǎn)也是非常多的。動(dòng)力也確實(shí)比悅動(dòng)有明顯優(yōu)勢(shì)，還有個(gè)很人性化的細(xì)節(jié)，鑰匙孔有一圈燈光，晚上插鑰匙很方便。車比悅動(dòng)短300，停車比悅動(dòng)方便。

1、行車環(huán)境夠安靜。 2、空間大，做過的人都說的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。 3、外形漂亮，絕對(duì)漂亮，特別我加了包圍之后，就更喜歡了。 4、那個(gè)布的座椅我很喜歡，覺得挺舒服的。

車型視野清晰，方向盤力度適中，轉(zhuǎn)向輕盈；變速箱檔位清晰，換擋平順；底盤調(diào)教偏硬，過彎傾側(cè)較小，但對(duì)路面過濾不足，整體舒適性較差。此外發(fā)動(dòng)機(jī)高速噪音偏大，風(fēng)噪路噪明顯。

降噪較好，80km一下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，但是超過90后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯增加，時(shí)速100km時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近30002.時(shí)速90km時(shí)輕微抖動(dòng)，4S店建議做動(dòng)平衡，本人至今未做3.本人提車時(shí)發(fā)現(xiàn)方向略沉，且打方向時(shí)有雜音，檢查確認(rèn)助力泵堵，油路不暢，在4S店申報(bào)索賠，由于缺件原因至今未更換，本人至今還在苦苦等待，動(dòng)平衡會(huì)在換助力泵時(shí)再做。v

車子的外觀和內(nèi)飾再加上空間，因?yàn)檫x這個(gè)車的原因就是因?yàn)槔掀胚@個(gè)外觀控看上了車子的外觀和內(nèi)飾，至于空間可以這么說，在這個(gè)價(jià)位的兩廂車當(dāng)中i30在空間上的表現(xiàn)首屈一指。

應(yīng)該說這車的舒適性還是不錯(cuò)的，雖然胎噪大了點(diǎn)，但畢竟是可以通過更換輪胎解決的，至于大家詬病的板車懸掛我到覺得沒有那么夸張，過個(gè)坑坑坎坎還將就，至少比我以前開的駿捷要舒服一點(diǎn)點(diǎn)，我想如果你要求不是太高的話，這個(gè)車的舒適度還是可以接受的。

空間大，較省油，前后杠質(zhì)量好，

減震系統(tǒng)不好，耗油偏高。

整體還是不錯(cuò)的！ 也不要求加速多塊

外觀漂亮，內(nèi)部空間寬裕舒適

油耗一般

車子的動(dòng)力非常充沛，空間大，開著特別舒適

外觀漂亮，內(nèi)部空間寬裕

避震太硬

外觀內(nèi)飾都很精致，空間大，駕乘方便

時(shí)尚動(dòng)感的外觀吸引了很多人的眼球，線條簡(jiǎn)潔硬朗又不失運(yùn)動(dòng)性，深得年輕人的喜愛。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，用料一般，細(xì)節(jié)做工有待提高。

外觀線條流暢，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，空間寬敞實(shí)用，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，維修方便。
價(jià)格高，國(guó)產(chǎn)減配，非獨(dú)立式懸掛，操控一般。

后備箱空間有點(diǎn)小，我不太滿意，也能夠滿足日常使用。

車身外觀確實(shí)不錯(cuò)，和高檔車放到一塊也行，看出去感覺檔次還行。開起來也比較穩(wěn)

就是太費(fèi)油，我現(xiàn)在跑了16000公里了，百公里還得十個(gè)油左右（4S店讓升級(jí)，以前還好了跑的，10000公里左右時(shí)長(zhǎng)途6個(gè)油，市區(qū)8至9個(gè)油，可升完以后就多了，他們還說可以減少油耗，便宜不能占呀）不知可以處理不了

車還不錯(cuò)，款式漂亮，開起來穩(wěn)，就是費(fèi)油

9月買的車，覺得很不錯(cuò)，操控并沒有因?yàn)榭s掉了獨(dú)立懸掛而落差大。覺得指向很清晰。路感不錯(cuò)。車一提回來車內(nèi)沒有任何異味，用料很不錯(cuò)。開福克斯的朋友開了我的車都說很不錯(cuò)，特別是空間特別令人滿意。2650mm的軸距讓后排很給力。我開到今天除了補(bǔ)漆沒有任何小毛病。最令人滿意的還是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)變速箱太爽了，和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合絕對(duì)棒，大家去試駕下！誰是托全家死！

胎噪大，低配沒有車窗防夾

優(yōu)惠一萬另五百買的車，覺得超值！

油耗：第一箱油，一直行駛的是冰雪路面，全程開曖風(fēng)，每次啟動(dòng)熱車2分鐘左右，共行駛361公里，平均時(shí)速不到20邁，加油46.266升，百公里油耗12.8升

懸掛調(diào)較偏硬，50邁過彎傾斜不明顯，但過減速帶及沙石路時(shí)路感太強(qiáng)，總體感覺，調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)型，和鋒范的懸掛感覺相似

配置：同級(jí)中配置不差，各有千秋，我喜歡它的配置

操控：轉(zhuǎn)向靈活，方向不是太精準(zhǔn)

音響：效果很好，尤其是播放mp3，只要不是發(fā)燒友級(jí)，足夠用！

我的小i一擋不是很順暢，有時(shí)需掛兩次，其他擋位很好掛。