自從2009年i10與i30等Hyundai新世代車款陸續(xù)登臺(tái)后，大幅精進(jìn)的產(chǎn)品力讓人留下了深刻的印象，特別是導(dǎo)入臺(tái)灣地區(qū)的i30車系，更以五門掀背攜手CW轎旅車的陣容，替Hyundai車陣容注入活水，不過在上市之初僅提供1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定，對于過去以Tucson和SantaF...閱讀全文>>

 作為年輕人，即使你不知道i30為何物，也一定聽過李孝利這個(gè)名字，又或者你不是個(gè)時(shí)尚達(dá)人，不認(rèn)識這個(gè)韓國美女，你也一定在大街小巷的某處聽到過這樣一句“愛上生活，愛上你”，這就是北京現(xiàn)代i30的廣告語。作為北京現(xiàn)代力推的一款全新車型，...閱讀全文>>

 外型相當(dāng)搶眼的i30cw再加上專屬空力套件之后顯得更具特色，原廠替它命名為“i30cw潮旅版”，仔細(xì)瀏覽全車后，還真有濃厚的流行潮味ｑ遺珠之憾：1.6升動(dòng)力略顯不足這個(gè)月馬上推出i30cw“潮旅版”及“影音版”，擁有酷炫的外觀不說，液晶屏幕加上17吋圈胎，讓整...閱讀全文>>

 恐怕就連北京現(xiàn)代也沒料到，“悅動(dòng)+伊蘭特”組合在2009年居然爆發(fā)出了如此巨大的威力，在這兩款“人氣巨星”的強(qiáng)勢帶動(dòng)下，北京現(xiàn)代的銷量也是高歌猛進(jìn)，僅用7個(gè)月就突破30萬輛，同時(shí)超過了2008年全年的銷量。既然旗下的A級車有著無往而不利的優(yōu)勢，那就不妨將...閱讀全文>>

 其實(shí)現(xiàn)代i30算是一部實(shí)實(shí)在在的老車型了，車型首發(fā)是在2007年的日內(nèi)瓦車展上，同期的很多車型都已經(jīng)早已引入中國或者國產(chǎn)了，比如福特蒙迪歐致勝、馬自達(dá)2、奔馳C級、斯柯達(dá)晶銳等等，而i30在今年的上海車展才亮相，實(shí)在是有點(diǎn)晚了。北京現(xiàn)代i30不過有句名言說...閱讀全文>>

 繼以微型旗艦為號召的進(jìn)口小掀背i10之后，Hyundai全新臺(tái)灣地區(qū)產(chǎn)主力車型i30正式現(xiàn)身！首波登場的是搶占休閑市場之i30CW轎旅車型。★歐風(fēng)外觀與內(nèi)裝設(shè)計(jì)★同級油耗更經(jīng)濟(jì)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)★寬敞靈活的轎旅空間Hyundai今年最重要的全新臺(tái)灣地區(qū)產(chǎn)主力車款i30終于現(xiàn)...閱讀全文>>