日前，北京奔馳汽車有限公司、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，將召回以下車輛。一、自2022年5月31日起，召回生產(chǎn)日期在2021年...閱讀全文>>

 近日，58汽車從海外網(wǎng)站Motor1獲悉一組全新梅賽德斯-奔馳E級插電式混動版車型路試諜照，就像目前市場中大部分梅賽德斯-奔馳旗下大多數(shù)車型一樣，走向電動化的第一步就是增加車輛的插電式混動版。在外觀設計上，車輛采用了全新一代車型的設計思路，未來在歐洲市...閱讀全文>>

 近日，58汽車從海外網(wǎng)站Motor1獲悉一組全新一代梅賽德斯-奔馳E級路試諜照，預計新車最早與2022年底前正式亮相，而從諜照中我們可以有較為清晰的對于車輛頭燈和尾燈造型的信息，并且這樣的設計有很大可能保持到量產(chǎn)車中。新車未來將采用W214代號，在外觀上采用...閱讀全文>>

 日前，梅賽德斯-AMGGT63SEPerformance官圖正式發(fā)布。該車命名中的E表明了其AMG首款插電式混合動力的身份，該車將競爭對手瞄準保時捷帕拉梅拉SE-Hybrid。根據(jù)官方公布的信息，新車將在9月初開幕的2021慕尼黑車展中首發(fā)。從外觀來看，新車與AMGGT63并沒有太大區(qū)...閱讀全文>>

 近日，我們從奔馳官方獲悉，新款進口E級車型正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間44.28-52.88萬元。與舊款相比，低配和中配車型售價上調4000元，頂配則保持售價不變。作為年度改款車型，新車在設計上與國產(chǎn)版基本保持一致，但采用了點陣式進氣格柵，查看參數(shù)...閱讀全文>>

 近日，我們從官方了解到，新款奔馳E級轎跑、敞篷轎跑版本將于11月12日正式上市。新車將采用全新的家族式設計且提供多種動力可選，不過敞篷版車型則依然采用軟頂設計。新款奔馳E級轎跑版外觀方面，兩款車型均延續(xù)了已經(jīng)發(fā)布的新款E級四門轎車的設計，比如全新造...閱讀全文>>

 日前，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。將自2020年12月18日起召回以下車輛，共計6...閱讀全文>>

 日前，有國外媒體曝光了一組中期改款后的梅賽德斯-AMGE63三廂版車型的路試諜照。新車整體沿用了其家族最新設計風格，部分外觀細節(jié)相比現(xiàn)款車型有所調整。從外形來看，新車采用了標志性的Panamericana中網(wǎng)，前大燈組將采用全新設計樣式，這將與其他AMG成員保持...閱讀全文>>

 日前，有海外媒體曝光了新款梅賽德斯-AMGE63旅行版車型諜照，據(jù)悉新車將與新款E級一同改款。作為中期改款車型，其外觀造型進行了一定的調整，動力上則仍然使用4.0TV8發(fā)動機�，F(xiàn)款E級的中期改款車型在今年3月進行了網(wǎng)絡全球首發(fā)，并且同步發(fā)布了新款AMGE53，而...閱讀全文>>

 日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。將自2020年3月27日起，擴大召回部分進口E級兩驅車型，共計1531輛。召回范圍：2018年5月...閱讀全文>>