阿斯頓·馬丁這個品牌對于中國消費者來說總是帶著一點神秘的色彩，主要原因當然就是因為阿斯頓·馬丁車型經(jīng)常會伴著“詹姆斯·邦德”出現(xiàn)在《007系列》的電影之中。而在2011年正式進入中國市場到現(xiàn)在已有5年時間，隨著在國內(nèi)豪車市場中的...閱讀全文>>

 如果我堅持要求得到一個開發(fā)Rapide的理由，我相信阿斯頓·馬丁會羅列出一堆四門豪華車市場的空缺數(shù)據(jù)，但在我看來，隨著眾多超級跑車制造商紛紛涉足四門豪華跑車市場之后，這也許是阿斯頓·馬丁必須去做的事情。沉睡中的儀表終于在我開始駕駛的那一刻被喚醒了...閱讀全文>>

 阿斯頓•馬丁Rapide在風格和產(chǎn)量上無疑都讓它像女王皇冠上的寶石一樣璀璨，但在實用性上，這款476馬力的四門車型還要經(jīng)過嚴格的性能測試。阿斯頓馬丁Rapide4門轎跑車評測試評價造型優(yōu)雅動感，內(nèi)飾工藝質(zhì)量精致，駕駛平順，行駛性能出色，剎車可靠，行李空...閱讀全文>>

 在跑車的戰(zhàn)場上從不缺乏勢均力敵的對手，每一輛跑車幾乎都有著自己天生的宿敵。即使是如今這些被車廠們紛紛矗立起來的龐大四門武器，誰的出現(xiàn)也都不會是一場壓倒性的勝利。它們，只會讓這場不見硝煙的戰(zhàn)爭擴大升級。自從瑪莎拉蒂造出了總裁，四門跑車便成為了...閱讀全文>>

 誰說4門跑房車就只是跑車制造商對于空間與舒適的妥協(xié)？至少，來自賽車發(fā)源地：英國的阿斯頓·馬丁就沒有認同這點，因為在這輛4門4座的Rapide上，我們就還是看到了它們對于底盤調(diào)校的一絲不茍，以及源自對性能與速度的執(zhí)著……早在1948年，阿斯頓·馬丁并購英國...閱讀全文>>

 從某種程度來說，汽車設計與時尚有著千絲萬縷的聯(lián)系，偶爾后現(xiàn)代的粗獷和抽象風起云涌，席卷全球，偶爾暗香四溢、古老的文化沉淀逐一滲透過我們的神經(jīng)，時而又有一種叫做優(yōu)雅脫俗的清新之風略過甚囂塵上的世俗，因此，終于有一天，人們也認同了一種叫優(yōu)雅的汽...閱讀全文>>