自2016年5月新寶馬X1上市以來，整車的業(yè)績可以說有著很大的變化，超大的空間讓它在同級別當(dāng)中傲立群雄。但由于定價偏高，以至于很多消費者在選擇X1上無從下手，為了緩解這樣的問題，2018款X1正式到來，并且對X1車型進行了調(diào)整，并且下面進行詳細(xì)解讀。今年7月...閱讀全文>>

 寶馬X系列車型一直以來都以硬朗霸氣形象示人，車身上每個元素都設(shè)計的十分寬大。而在此次巴黎車展上，寶馬X2概念車則給我們展現(xiàn)了一種全新風(fēng)格的寶馬X系列新車。它的設(shè)計更加激進動感，這與它轎跑SUV定位不無關(guān)系，這款概念車將有望在2018年推出量產(chǎn)版本。量產(chǎn)...閱讀全文>>

 2016成都車展開幕前夜，寶馬在新能源之夜上發(fā)布了旗下全新寶馬X1插電式混動版車型，而新車被命名為“X1xDrive25Le”（下文簡稱：X1混動版）。此前該車在6月份時于鐵西工廠下線，據(jù)悉全新寶馬X1插電混動版車型將于年內(nèi)上市。...閱讀全文>>

 2016年北京車展，華晨寶馬為我們帶來了一款期待已久的車型—全新X1，這也是它上市7年后的第一次換代，除了感嘆家族化設(shè)計帶來的高顏值外，全新X1還舍棄了“看家本領(lǐng)”后驅(qū)布局，改為橫置前驅(qū)平臺打造，從而謀求更大的車內(nèi)空間，這究竟是順應(yīng)市場需求的變革？還...閱讀全文>>

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 從進口寶馬X1上市到如今2013款華晨寶馬X1的上市，X1已經(jīng)上市有兩年的時間了。此次推出的2013款X1對外觀進行了一些改動，而內(nèi)飾部分也融入了不少時尚元素。更重要的一點是2013款X1增加了手動擋車型，當(dāng)然也拉低了入門級車型的價格。并且新增了運動設(shè)計和越野設(shè)...閱讀全文>>

 寶馬X1自上市以來，一直憑借充滿攻擊性的運動風(fēng)格外觀，較為出色的操控以及良好的整車品質(zhì)受到中國汽車市場的肯定。但36.70-55.20萬的售價，也讓這款車注定的成為了一款小眾車型。雖然很多人對于這款車有著極高的評價和認(rèn)可，但相對不便宜的售...閱讀全文>>

 萬眾期待的2011年廣州國際車展，今天正式在琶洲國際會展中心隆重開幕了。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)今年的收官之作，此次廣州車展也是各家廠家總結(jié)和展望未來的最好的時機。各家廠商自然會將目前自己的全新產(chǎn)品，帶到車展現(xiàn)常此次在寶馬汽車展臺上...閱讀全文>>