【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】
編輯點評：奧迪將汽車大燈造型設(shè)計推向了極致！
近日，奧迪對外發(fā)布了新款A(yù)8/A8L/S8車型的官方圖片；新車除了在外觀細節(jié)處有所改變之外，還對燈組進行了全面的升級；據(jù)報道，這三款車型將在9月份開幕的德國法蘭克福國際車展上亮相，11月初將率先在德國本土上市銷售。
奧迪對外發(fā)布了新款A(yù)8/A8L/S8車型的官方圖片（圖為新A8）
左圖為新A8L/右圖為新S8
新車采用了奧迪最新研發(fā)的矩陣式LED前大燈
在外觀設(shè)計方面，新款車型均在前臉造型以及前保險杠處經(jīng)過部分升級，如新車采用了奧迪最新研發(fā)的矩陣式LED前大燈（Matrix LED Headlights技術(shù)）。該全新燈組集成有25顆LED遠光燈，可根據(jù)路面情況開啟和關(guān)閉；其轉(zhuǎn)向燈也由18個LED大燈以及24個LED尾燈組成。
其內(nèi)部依舊采用極為豪華的設(shè)計，其中大量真皮包裹
后座獨立配備的DVD播放機等眾多豪華配置
其內(nèi)部依舊采用極為豪華的設(shè)計，其中大量真皮包裹，其中前排配備了帶有通風(fēng)座椅以及按摩功能的的座椅；其還在安全配置方面升級不少，包括了主動車道輔助系統(tǒng)，平視顯示器和夜視助手等配置；娛樂系統(tǒng)升級處包括了Bang & Olufsen音響系統(tǒng)和后座獨立配備的DVD播放機等眾多豪華配置。
奧迪新款A(yù)8在德國市場將搭載兩款柴油以及兩款汽油發(fā)動機
動力方面，奧迪新款A(yù)8在德國市場將搭載兩款柴油以及兩款汽油發(fā)動機；其中汽油發(fā)動機為310馬力的3.0TFSI機械增壓發(fā)動機以及435馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機；柴油發(fā)動機為258馬力的3.0TDI以及385馬力的4.2TDI發(fā)動機，其后者可產(chǎn)生850Nm的最大扭矩。
配備quattro全時四輪驅(qū)動的A8 4.0 TFSI車型百公里加速僅需要4.5秒
在配備quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的情況下，A8 4.0 TFSI車型百公里加速僅需要4.5秒；而為了進一步提升燃油經(jīng)濟性，該發(fā)動機還配備了奧迪的COD汽缸關(guān)閉系統(tǒng)，其中在低負荷的情況下，汽缸自動關(guān)閉4個，在需要充足的動力時，其余汽缸啟動。
頂級的A8L則搭載了6.3L W12發(fā)動機
頂級的A8L則搭載了6.3L W12發(fā)動機，這款發(fā)動機最大輸出功率達到了500馬力，并且擁有汽缸關(guān)閉技術(shù)，在低負荷的情況下，發(fā)動機汽缸只啟動6個，由于“W”型的布局，其可6個汽缸在進行活塞運動時，可相互主動消除噪音以及震動，保證了內(nèi)部優(yōu)異的舒適性。
A8混動版車型則依舊由2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動機以及電動機組成
A8混動版車型則依舊由2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動機以及電動機組成，其綜合輸出功率達到了245馬力，峰值扭矩達到了480Nm；其中發(fā)動機的動力傳遞給前輪，電動機的動力傳遞給后輪；在純電動模式下，最高時速可達到100公里/小時，不過在這樣的情況下，其續(xù)航里程僅有大約3公里。
奧迪在在這幾款車型上配備了駕駛模式選擇系統(tǒng)
而高性能的S8車型則依舊搭載了4.0TFSI V8雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率達到了520馬力，在配備配quattro全時四輪驅(qū)動的情況下，其百公里加速僅需要4.2秒。傳動方面，新款A(yù)8車型全系標(biāo)配8速手自一體變速器。
高性能的S8車型則依舊搭載了4.0TFSI V8雙渦輪增壓發(fā)動機
由于轎車的舒適性很大程度上歸功于其底盤的設(shè)計以及懸掛，所以奧迪在也在這幾款車型上配備了駕駛模式選擇系統(tǒng)；其中標(biāo)準(zhǔn)配置包括了自適應(yīng)阻尼空氣懸架；而A8L V8車型以及頂級的W12 車型還配備了碳纖維陶瓷制動剎車系統(tǒng)，這項系統(tǒng)在其他車型上作為選裝配件。
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點評：寬大的車身，豪華的配置，一流的動力水平。近日奧迪RS8假想圖在網(wǎng)絡(luò)上流傳開來�；�?qū)⒂?014年推出。
RS8假想圖 （圖片來自互聯(lián)網(wǎng)）
最近奧迪在高性能車市場上的動作越來越頻繁。先是RS5的國內(nèi)上市，接著S6、S7的發(fā)布，這都顯示著奧迪對中國高性能車市場的信心。如今RS8的消息再次活躍在網(wǎng)絡(luò)上，相信這款高性能豪華座駕就要與我們見面了。
本次曝光的假想圖并非來自奧迪官方，而是出自一位奧迪車迷之手。我們可以根據(jù)此圖判斷一下奧迪RS8的外觀特點。奧迪RS8應(yīng)該具備RS家族的特質(zhì)，包括特殊的后視鏡顏色,更大更寬的輪胎以及特殊造型的輪轂，添加Quattro標(biāo)示的進氣格柵。以及運動座椅，RS平底方向盤和專屬RS車系的加強型雙離合變速箱。
RS8假想圖 （圖片來自互聯(lián)網(wǎng)）
就目前RS車系的動力配置來看，RS8或?qū)⒋钶dRS6上的那臺4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，并將進行特殊調(diào)校來進一步提升動力，還將搭載經(jīng)過加強的S-Tronic雙離合變速箱來匹配其超強的動力。
左圖為S8資料圖 右圖為RS6資料圖
奧迪RS8將會把目標(biāo)定位于奔馳S級AMG等豪華高性能車型。而關(guān)于它的傳聞也甚囂塵上�；蛟S奧迪RS8真的離我們不遠了！
