榮威(Roewe)750是國(guó)內(nèi)第一輛廣泛使用歐洲高檔車(chē)技術(shù)的中高級(jí)轎車(chē)。第一次在國(guó)內(nèi)將全新歐洲S5-Solution整車(chē)設(shè)計(jì)理念(即安全Safety、速度Speed、節(jié)能和環(huán)保Saving、內(nèi)部空間Space和運(yùn)動(dòng)Sport)。 基本信息 品牌型號(hào) 上汽榮威 榮威750 750i 2.5 自動(dòng)豪雅版 指導(dǎo)價(jià)格(萬(wàn)元) 27.68 排放水平 歐 IV 車(chē)型簡(jiǎn)介 750i 三廂轎車(chē) 4門(mén) 豪雅版 自動(dòng) 5速 前輪驅(qū)動(dòng) 2.5多點(diǎn)式噴射 (CSA7250AA-GD) 車(chē)身參數(shù) 長(zhǎng)×寬×高(mm) 4865×1765×1422 前/后輪距(mm) 1507/1504 前懸/后懸長(zhǎng)度(mm) 926.0/1090.0 軸距(mm) 2849 整備質(zhì)量(kg) 1598 行李箱容積(l) 432 油箱容積(l) 65 最小離地間距(mm) 108.0 接近角(°) 15.2 離去角(°) 16.0 車(chē)體類(lèi)型 三廂轎車(chē) 車(chē)體結(jié)構(gòu) 承載式車(chē)身 車(chē)門(mén)數(shù) 4 座位數(shù) 5 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排氣量(ml) 2497 最大功率(kW/rpm) 135.0/6500 最大扭矩(N.m/rpm) 230/4000 油耗[綜合/城市/等速](l/100km) 10.5/--/6.4 燃料類(lèi)型標(biāo)號(hào) 93#無(wú)鉛汽油 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 25K4F 發(fā)動(dòng)機(jī)描述 2.5L 4沖程 V型 6缸 活塞式發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油供給方式 電子傳輸 多點(diǎn)式噴射 缸徑×行程(mm) 80.0×82.8 升功率(kW/l) 54.06 進(jìn)氣方式 自然送氣 每缸氣門(mén)數(shù) 4 凸輪軸 雙頂置凸輪軸 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 前置 發(fā)動(dòng)機(jī)放置方向 橫向 底盤(pán)參數(shù) 變速器形式 5檔 自動(dòng) 懸架(前/后) 麥克弗遜式獨(dú)立懸架/多連桿式獨(dú)立懸架 制動(dòng)(前/后) 通風(fēng)盤(pán)式/盤(pán)式 驅(qū)動(dòng)方式 前輪驅(qū)動(dòng) 排檔位置 地板式 轉(zhuǎn)向機(jī)形式 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 輪胎規(guī)格 215/50 R17 行駛參數(shù) 最高車(chē)速(km/h) 220 附加信息 保修期 3年/8萬(wàn)公里 車(chē)型種類(lèi) 中大型車(chē) 車(chē)型年款 200701 國(guó)家公告代碼 CSA7250AA-GD 出廠(chǎng)時(shí)間 2007 產(chǎn)地 中國(guó) 車(chē)型用途 基本乘用車(chē)

肯定是世嘉三廂和�？怂怪羞x擇這三個(gè)車(chē)首先可以排除榮威550，榮威550就是國(guó)產(chǎn)車(chē)，自主研發(fā)。你花那個(gè)錢(qián)買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)貨，你冤不冤啊 先了解下榮威這個(gè)牌子，這是上海汽車(chē)花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)了英國(guó)MG羅孚公司的技術(shù)和相關(guān) 設(shè)計(jì)而來(lái)的，榮威750就是羅孚75改改外觀(guān)，榮威550則是羅孚5系一個(gè)沒(méi)有開(kāi)發(fā) 成熟的車(chē)型的基礎(chǔ)上，中國(guó)人自己二次開(kāi)發(fā)的。 羅孚本身技術(shù)水平其實(shí)很低，也是因?yàn)閲?yán)重虧損才倒閉被上汽和南汽收購(gòu)， 所以即便是純的英國(guó)技術(shù)也是很差，何況上汽二次開(kāi)發(fā)的東西。 再?gòu)膶?shí)際角度來(lái)看，榮威550這車(chē)仔細(xì)看過(guò)，當(dāng)初也是有朋友托我給看看， 我就去了榮威的4S店，試駕一圈下來(lái)，感覺(jué)底盤(pán)松散，操控糟糕，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響且?guī)щs音。去維修間和車(chē)主聊了聊，發(fā)現(xiàn)電子設(shè)備故障比較多。 有個(gè)銷(xiāo)售的朋友說(shuō)，年后他們哪來(lái)了10臺(tái)550，一度賣(mài)光，脫銷(xiāo) 正想在進(jìn)點(diǎn)，結(jié)果三個(gè)月過(guò)去，有7臺(tái)翻修，把他們弄慘了，直接就定位于垃圾 車(chē)了 總之這個(gè)車(chē)我看您就不要考慮了，在我看是沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)可言。 至于世嘉三廂和福克斯，根據(jù)你的質(zhì)量和油耗來(lái)說(shuō)，肯定是推薦世嘉三廂福克斯車(chē)還是不錯(cuò)的，但油耗比較大，而且內(nèi)飾比較寒磣，世嘉這個(gè)車(chē)技術(shù)沒(méi)什么說(shuō)的，而且操控(PSA的車(chē)不論是底盤(pán)，懸掛，還是轉(zhuǎn)向都有相當(dāng)?shù)墓αΓ�非常出�?，安全具佳，整車(chē)品質(zhì)過(guò)硬，相當(dāng)不錯(cuò)。

俗話(huà)說(shuō)初生牛犢不怕虎，“全時(shí)數(shù)字轎車(chē)” 榮威550上市以來(lái)，目標(biāo)直指高端中級(jí)車(chē)。很多人會(huì)自然地將它與速騰進(jìn)行比較，因?yàn)樗鼈冎�間有著太多的共性：都是中級(jí)車(chē)中的精品高端車(chē)型，都采用1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等等。一時(shí)間，很多人在這兩臺(tái)車(chē)中間猶豫，到底該買(mǎi)哪輛？ 拋開(kāi)價(jià)格和市場(chǎng)因素，單從產(chǎn)品力方面入手評(píng)析，作為國(guó)內(nèi)頂級(jí)的自主品牌，榮威550從車(chē)身設(shè)計(jì)到制造，從動(dòng)力到配置都不惜血本。而速騰上市初期價(jià)格偏高，經(jīng)過(guò)大規(guī)模調(diào)價(jià)后，從配置來(lái)看已趨于合理。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，既然榮威550和速騰已經(jīng)都到了高端中級(jí)車(chē)的層面，而且都是1.8T的車(chē)型，自然對(duì)配置方面要求會(huì)更多。本次選取榮威550 1.8T品臻版與速騰1.8T舒適版進(jìn)行對(duì)比，看看榮威550和速騰誰(shuí)的配置更好。 榮威550延續(xù)了750的SCS六位一體主動(dòng)安全系統(tǒng)，給消費(fèi)者的出行帶來(lái)了極大的保障。全車(chē)配備六氣囊，具有前排安全未系報(bào)警功能。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，除了正常的吸能潰縮外，榮威550可以門(mén)鎖自動(dòng)開(kāi)啟，系統(tǒng)自動(dòng)切斷燃油供給。不僅如此，榮威550還多出了EBA電子剎車(chē)輔助系統(tǒng)和BDC制動(dòng)盤(pán)智能自動(dòng)清洗系統(tǒng)兩個(gè)新的電子配置，頂配版本還具有胎壓報(bào)警系統(tǒng)�？梢哉f(shuō)在同級(jí)車(chē)市場(chǎng)，榮威550的安全技術(shù)合配置已向合資品牌的高端產(chǎn)品看齊。 速騰是建立在 PQ35平臺(tái)上的新車(chē)型。在配置上1.8T舒適版主要是減少了安全配置中的側(cè)安全氣簾，同時(shí)加裝了倒車(chē)?yán)走_(dá)和側(cè)門(mén)窗鍍鉻條。很多人認(rèn)為速騰的配置低，但在安全配置層方面對(duì)比同級(jí)車(chē)型，速騰最大的亮點(diǎn)則體現(xiàn)在主動(dòng)安全性方面，速騰和榮威550一樣，全系列標(biāo)配了車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。不過(guò)速騰在先榮威550在后，因此速騰ESP系統(tǒng)的知名度要好于榮威550。 速騰1.8T AT舒適版比榮威550D AT品臻版多2個(gè)側(cè)氣囊，但榮威550有制動(dòng)盤(pán)智能清洗系統(tǒng)。兩者勝負(fù)可說(shuō)實(shí)在伯仲之間。 榮威550的數(shù)字化配置最有噱頭，除了脈沖式數(shù)字化儀表盤(pán)和能超頻的發(fā)動(dòng)機(jī)之外，榮威550還全系標(biāo)配高檔車(chē)型才有的一鍵智能啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、多功能方向盤(pán)、大尺寸真彩LCD全中文行車(chē)電腦等等高科技配置，這對(duì)于年輕的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)有很大的誘惑力。另外僅在專(zhuān)業(yè)賽車(chē)及跑車(chē)上才使用的F1PaddleShift撥片換擋系統(tǒng)也被榮威550采用。 從上圖的配置單來(lái)看，速騰在內(nèi)部配置和座椅配置方面不如榮威550豐富。所謂的舒適版車(chē)型也可以看作是速騰1.8T的減配車(chē)型，目前標(biāo)配的功能配置可以說(shuō)是中規(guī)中矩。對(duì)于配置絲絨座椅的速騰1.8T舒適版來(lái)說(shuō)，還減少了真皮座椅這一豪華配置。 在這個(gè)方面榮威550D AT品臻版占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。 舒適性配置：榮威550小占上風(fēng) 榮威550舒適性配置種類(lèi)繁多，并且做工精細(xì)，整體上給消費(fèi)者帶來(lái)一種跨級(jí)享受的感覺(jué)。另外一個(gè)是它全系都配有自動(dòng)空調(diào)，在這個(gè)級(jí)別里來(lái)說(shuō)是比較罕見(jiàn)的，并且品臻版同時(shí)具備雙溫區(qū)控制功能，可以更好的滿(mǎn)足消費(fèi)者的需要。中級(jí)車(chē)上并不常見(jiàn)的后排出風(fēng)口也有效增強(qiáng)了榮威550的空調(diào)效果，應(yīng)該說(shuō)這也是當(dāng)前中級(jí)車(chē)市車(chē)輛空調(diào)的較高水平了。 相比于這個(gè)價(jià)位同級(jí)別車(chē)型，速騰在機(jī)械以外的舒適性配置方面，其配置品質(zhì)和檔次高于日韓車(chē)系。和榮威550對(duì)比則精細(xì)程度相仿，但是在設(shè)計(jì)上不如榮威550時(shí)尚和有新意。速騰秉承了大眾車(chē)系一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾很樸素，乘坐舒適性配置在同級(jí)別車(chē)型中處于較高水平。但是，相對(duì)較高的價(jià)格，使得消費(fèi)者乘駕感受略有折扣。 雖然榮威550在此項(xiàng)對(duì)比中未能取得明顯優(yōu)勢(shì)，但多出的配置還是增加了用戶(hù)的便利程度。 總結(jié)：榮威550整體配置優(yōu)勢(shì)明顯 從以上的分析可以看出，榮威550在配置方面有很明顯的 ... 展開(kāi) 優(yōu)勢(shì)，而且相比速騰1.8T AT舒適版，榮威550D AT品臻版官方定價(jià)還便宜了一萬(wàn)多元。這已經(jīng)足以影響消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇了。不過(guò)考慮到速騰在實(shí)際購(gòu)車(chē)時(shí)有價(jià)格優(yōu)惠，因此在實(shí)際購(gòu)車(chē)價(jià)格上榮威550D AT品臻版與速騰1.8T AT舒適版相差不多。前者擁有明顯的配置優(yōu)勢(shì)，而后者擁有德國(guó)車(chē)的品牌與口碑，如何選擇就要看用戶(hù)各自的實(shí)際需求了。 收起

不值的購(gòu)買(mǎi)，在英國(guó)賣(mài)的非常不好，難道還拿到中國(guó)當(dāng)寶貝？還沒(méi)雅閣哪！買(mǎi)不買(mǎi)隨你啦！ 榮威750數(shù)據(jù)如下： 基本資料 品 牌： 上汽汽車(chē) 系 列： 榮威750 型 號(hào)： 榮威750 2.5L典雅版 車(chē) 型： 豪華型 三廂轎車(chē) 生產(chǎn)廠(chǎng)商： 上汽汽車(chē) 上市時(shí)間： 2007 引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)： 航空級(jí)全鋁24氣閥2.5L高性能V6發(fā)動(dòng)機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)變速器： 五速Triple-Mode智能電子控制自動(dòng)變速箱 標(biāo)準(zhǔn)排量： 2497 氣 門(mén) 數(shù)： 24 最大功率： 135/6500 Kw/rpm 最大扭矩： 230/4000 nm/rpm 燃油系統(tǒng)： 電子燃油噴射式 理論油耗： 6.4 升/百公里 最高時(shí)速： 220.0 km/h 排放標(biāo)準(zhǔn)： 歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn) 轉(zhuǎn)向，懸掛，輪胎 驅(qū)動(dòng)方式： 前置前驅(qū) 制動(dòng)方式： 碟/碟 轉(zhuǎn)向方式： 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式： L型擺臂前獨(dú)立懸架/Z型縱擺臂式后獨(dú)立懸架 輪胎： GOODYEAR W級(jí)低阻跑車(chē)型高速215/55 x 16 尺寸和重量 車(chē)身重量： 1600 kg 軸 距： 2849 mm 輪距(前/后)： 1507/1504 mm 全車(chē)長(zhǎng)度： 4865 mm 車(chē)身寬度： 1765 mm 車(chē) 身 高 度：1422 mm 通過(guò)性 最小轉(zhuǎn)彎半徑： 0.0 m 最小離地間隙： 108 mm 最大爬坡度： 0.0 % 接近角： 0.0 ° 離去角： 0.0 ° 貨艙容積 貨艙容積： 432 油箱容積： 65 車(chē)型配置 -- 外觀(guān)/內(nèi)飾 前霧燈 后霧燈 電動(dòng)天窗 鋁合金輪圈 Cigar Shape雪茄型車(chē)身 精鋼雋長(zhǎng)鍍鉻腰線(xiàn) 雙鍍鉻排氣尾管 扇形晶鉆立體尾燈 USD(Ultra Stiffness Design)雙面鍍鋅車(chē)身 隼眼雙圓弧水平自動(dòng)調(diào)節(jié)自清洗XT氙氣前大燈 車(chē)型配置 -- 舒適性配置 大燈延時(shí)關(guān)閉功能 電動(dòng)車(chē)窗 帶防夾功能車(chē)窗 可折回式電動(dòng)外后視鏡 可加熱電動(dòng)外后視鏡 英式分體儀表及蠔銀時(shí)鐘 BBUS全車(chē)防侵入保護(hù)方案 加拿大全進(jìn)口無(wú)鉻環(huán)保真皮座椅 電子控制空調(diào)系統(tǒng) 6碟In-dashCD播放器帶音頻輸出端子 源自英倫的XBM八喇叭高保真音響 雙前排座位加熱功能 駕駛席14向可調(diào)座椅（電動(dòng)8向可調(diào)以及6向手動(dòng)可調(diào)） 高級(jí)木紋真皮方向盤(pán)帶音量及巡航集控功能 前后電動(dòng)車(chē)窗帶一鍵向下功能 車(chē)內(nèi)環(huán)境質(zhì)量控制模式（EQM） CAB（Cool Air Bypass）旁通新風(fēng)控制 智能后風(fēng)窗除霜系統(tǒng) Triple Control折疊式遙控鑰匙 Dual-Bus電子集成構(gòu)架 MP3以及ID3信息顯示（MP3信息顯示功能） GALA車(chē)速自動(dòng)控制音量功能 雙屏顯示行車(chē)電腦 Lazy Lock功能 人性化插卡槽及眼睛盒 豪華前中央扶手帶車(chē)載冰箱 車(chē)型配置 -- 車(chē)輛安全/防盜配置 ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng) 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊 預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶 后座椅三點(diǎn)式安全帶 可潰縮轉(zhuǎn)向柱 遙控中央門(mén)鎖 CBC-轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng) TCS-牽引力控制系統(tǒng) MSR-加速防滑系統(tǒng) Immobilizer發(fā)動(dòng)機(jī)防盜 后備箱內(nèi)部緊急開(kāi)啟拉索 后駐車(chē)?yán)走_(dá) 車(chē)型配置 -- 其他功能配置 定速巡航系統(tǒng) EVIC-iii智能雙閥三級(jí)可變進(jìn)氣控制系統(tǒng) 電子節(jié)氣門(mén)控制（ETC)系統(tǒng) SIEMENS全新一代EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng) 選擇 車(chē)型 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 五地市場(chǎng)價(jià)格(萬(wàn)元) 榮威750 2.5L典雅版 23.18 [京] 23.18 [滬] 23.18 [穗] 23.18 [鵬] 23.18 [浙] 23.18 [陜] 23.18 [閩] 23.18 榮威750 2.5L貴雅版 24.38 [京] 24.38 [滬] 24.38 [穗] 24.38 [鵬] 24.38 [浙] 24.38 [陜] 24.38 [閩] 24.38 榮威750 2.5L豪雅版 27.68 [京] 27.68 [滬] 27.68 [穗] 27.68 [鵬] 27.68 [浙] 27.68 [陜] 27.68 [閩] 27.68