哥們，說實(shí)話，這B車買了真上火，我今年車展的時(shí)候買的這車，新車行駛中有很明顯的嘩啦嘩啦的聲響，特別是低速度行駛中聲音非常明顯，1擋變換2擋后，2擋變換3擋后特別明顯。3擋換4擋行使中不特別明顯。但是4擋到5擋行使中有變速箱的“哨音”或者是“嘯叫”音。去4S店找那些所謂的磚假問了，可以肯定的是：這是賽拉圖的“通病”。不僅僅是普遍性的問題，而是必然性的問題。更不是個(gè)別問題。普遍反映此車掛倒擋卡卡響！我的現(xiàn)在也這樣。（變速箱異響，就是車在靜音狀態(tài)下開車就像有人吹口哨）另，去問4S店那些SB了，他們說變速箱保修5年10萬公里，，你要是能忍受這些毛病，還是可以買的。哥們，你可以去各汽車論壇看看賽拉圖口碑 查看原帖>>

　　對外，新捷達(dá)的超強(qiáng)競爭力毋庸置疑，10萬元以下、合資品牌、三廂車，這一大塊蛋糕本來任何人都不可能坐視不理。凱越的好日子快到頭了，日系陣營的壓力會更加大，自主品牌要坐不住了。因?yàn)�，它是大眾捷達(dá)，而且是一臺更全面、更新穎、更有活力的新捷達(dá)。

這幾款車 伊蘭特1.6手動性價(jià)比最高