奇瑞A3是一款性價(jià)比相當(dāng)高的車，八萬(wàn)的價(jià)格就有電子助力轉(zhuǎn)向 ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng) 并且整車非常敦實(shí)穩(wěn)重 跑起來(lái)雖然提速有些肉但非常穩(wěn) 至于普桑 是德國(guó)上世紀(jì)七八十年代的技術(shù)了 雖然還在中國(guó)熱賣 但是技術(shù)配置已經(jīng)跟不上汽車時(shí)代的發(fā)展了 不過(guò) 普桑好處是不容易出毛病 維修配件成本很低 油耗偏高 A3容易出小毛病 轉(zhuǎn)向比較沉 油耗1.6的排量一頓三多的車能燒8到九個(gè)油 配件維修保養(yǎng)成本也很低 ;A3唯一我感覺(jué)的缺點(diǎn) 后邊實(shí)現(xiàn)不是太好 后屁股翹翹太高 影響倒車視線; 利弊自己分析 ........本人以前是賣奇瑞的~~~希望對(duì)你有用

　　你說(shuō)的標(biāo)準(zhǔn)型是10款的吧 11款的好像沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)型　　要說(shuō)區(qū)別就是10款和11款的區(qū)別　　10款的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然功率有87.5千瓦但是A3的自重比較大這款發(fā)動(dòng)機(jī)放在A3上面還是有些小馬拉大車的感覺(jué) 動(dòng)力不夠強(qiáng)勁　　11款的車全面升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，自主研發(fā)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率可達(dá)93千瓦 動(dòng)力方面有明顯提升 而且全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)也很不錯(cuò)　　我是12月6號(hào) 在北京提的車11款1.6DVVT進(jìn)取型的 72800提裸車 辦齊在8W左右吧　　我對(duì)A3的感覺(jué)；　　1 外觀雖然漂亮 但感覺(jué)不夠結(jié)實(shí) 鈑金一般 有的地方用手一按忽悠忽悠的　　2 雖然是新內(nèi)飾 但是用料不怎么樣 塑料很硬　　3 11款升級(jí)動(dòng)力性能 1.6 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力方面表現(xiàn)很不錯(cuò) 油耗嗎 在7~8個(gè)左右　　4 音響系統(tǒng)音質(zhì)還算不錯(cuò)　　5 操控感 相當(dāng)不錯(cuò) 檔位之間的間距很小 檔位清晰 路感清晰 減震過(guò)濾的還算徹底 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)　　6 噪音過(guò)濾的不像廠家宣傳的那么好 怠速的時(shí)候也能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 噪聲過(guò)濾總體來(lái)說(shuō)還可以 高速的時(shí)候噪聲也太不大　　7 舒適度還可以 空間方面嗎 前排還可以 后排的頭部空間實(shí)在不理想，我一米七多一點(diǎn)坐在后面正好頭部沒(méi)有富裕。　　必定是國(guó)產(chǎn) 又是十萬(wàn)以下的價(jià)位已經(jīng)不容易的 要是真挑毛病的話就算是十幾二十萬(wàn)的車也能挑出一大堆何況是七萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車 總的來(lái)說(shuō)A3還是不錯(cuò)的 配置很豐富　　全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制 十萬(wàn)以下的有幾款車把ESP做標(biāo)配？　　(ASR/TCS/TRC/ATC)牽引力控制　　四輪獨(dú)立懸掛 四輪盤(pán)式剎車　　全車防撞鋼梁　　總的來(lái)說(shuō)A3車還真是不錯(cuò)的 我推薦A3 順便也支持下國(guó)產(chǎn)吧

我一開(kāi)始也看的是207和A3，最后買的A3 先說(shuō)說(shuō)倆車的優(yōu)缺點(diǎn)吧先說(shuō)207；優(yōu)點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)等各方面的的技術(shù)比較成熟。缺點(diǎn)，空間較小，配置較低，雖說(shuō)是合資大廠車的車，但是廠家所謂的節(jié)約成本，做工和配置相當(dāng)差。再說(shuō)A3；優(yōu)點(diǎn)，2011款使用自主研發(fā)的新發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面有明顯提升，內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)，感覺(jué)很不錯(cuò)。還有安全方面配置豐富。四輪盤(pán)式剎車，ABS防抱死，制動(dòng)力分配EBD，牽引力控制ESP/DSC/VSC，車身穩(wěn)定控制EBD，（2011款標(biāo)配博士EBD）全車都有防撞鋼梁。缺點(diǎn)，做工較粗糙，小毛病較多（但不影響正常使用）不管怎么說(shuō)吧，我覺(jué)得合資品牌的車子總說(shuō)什么成本問(wèn)題呀什么的，總之就是給她們的低配置高價(jià)格的車找借口。個(gè)人認(rèn)為合資品牌太不厚道。所以，支持國(guó)產(chǎn)，堅(jiān)決抵制日韓系車。

我用的就是奇瑞a3 自主車中算是精品了 當(dāng)然不能與德國(guó)那合資車比了 1、安全性。A3,從外觀上看非常的時(shí)尚，車身曲線非常吸引人，屬于歐式風(fēng)格，安全性能很高，10款A(yù)3全系配備了四輪碟剎，ABS+EBD，最吸引人的是其配備了只有在中高級(jí)車中才能看到的ESP系統(tǒng)，并通過(guò)了5星碰撞的測(cè)試。 2、耗油。就1.6三廂來(lái)說(shuō)，耗油較大，城市耗油9個(gè)，高速7個(gè)左右，起步較肉，屬于后勁十足的類型，畢竟是新興企業(yè)，車所存在的其他小毛病也很多，向車窗啊、開(kāi)關(guān)啊、一些小的配件容易壞。 3。保值率低，出手不是很容易！畢竟是國(guó)產(chǎn)車，開(kāi)幾年再賣的話賣不上價(jià)錢。不像德國(guó)車，保值。