A3配置各方面比E5上一個檔次不差幾萬元就買A3，不過就是空間小。如果就是5,6萬的，E5是可以考慮的，空間還好

非得買A3嗎買輛QQ加個行李架也不錯啊還是全新的

拒絕托是沒錯，但也要防著點黑不是？推薦答案說的“頭幾年還行，過幾年就修”根本站不住腳，看看A3上市一共才幾年？從最早2008年上市到現(xiàn)在也才不過四年，他從哪里知道的過幾年就修？何況什么車開上幾年都難免有點小毛病，就是奔馳寶馬也不敢保證幾年之內(nèi)一點不用修。A3的四年12萬公里的質(zhì)保也不是說著查看全部>

東風(fēng)風(fēng)神新H30Cross1.5L自動尊逸版2014款奇瑞A3兩廂新1.8—AT進取型2010款啟辰R50X1.6LAT北斗導(dǎo)航版2013款海馬福美來1.6L自動旗艦版2013款一汽森雅S801.5L自動時尚豪華版7座2013款華泰路盛E702.0L自動汽油尊貴型2013款奇瑞艾瑞澤71.6L自動致尚版2013款江淮和悅1.8L自動尊逸型2014款奇瑞旗云32.0—AT豪華查看全部>

E3和E5個有個的特點，E5是四輪碟剎E3后剎是轂式制動器但是他們剎車性能都是出廠調(diào)校好的，剎車比例也是很均勻的，E5后是盤式但是它的盤和后剎車片小接觸面積小，E3雖是鼓式制動器但是鼓和后剎車片做的很大接觸面積很大，所以剎車他們是平衡的不存在哪個剎車好與壞。輪胎是根據(jù)車輛的質(zhì)量和輪距和寬度進查看全部>

A3的安全度和可靠度更高一些A3的駕駛感受和歐美系的車型相似A3的原型車是福克斯F3的燃油經(jīng)濟型和養(yǎng)護成本更低更適合家用城區(qū)使用駕駛感覺與日系車型非常接近原型車是卡羅拉車都沒有個完全對比好壞之分各有優(yōu)缺點主要是看你的個人傾向由于國內(nèi)公路情況不是非常理想大家出行選擇公共交通居多如火車飛機大查看全部>

我來說吧！我開過將近十年的捷達，歷經(jīng)過3代捷達，當然是國內(nèi)的。這么說吧，現(xiàn)在的捷達和老捷達不是一個檔次的了。老捷達那真是耐用，真是好車。但是現(xiàn)在的捷達。。。。。。你說的幾款車我看重A3，并且買了它。嘿嘿！是不是有點。。。。。。我的A3一年多點，畢竟上班還是開公車。但是我告訴你，如果你能查看全部>

風(fēng)云2的車，是換代了，發(fā)動機不是以前的發(fā)動機，A3是奇瑞跨出：“修車排隊”的門檻，A3質(zhì)量達到了很高的位置，工藝不會輸給一些合資的車，奇瑞的車，經(jīng)過了十年的發(fā)展，而且這幾年都嚴抓工藝，所以你買奇瑞的，五萬多塊，絕對不會錯，我是第一是風(fēng)云，質(zhì)量不好，第二輛是A3的，開起來除了保養(yǎng)，其他的都查看全部>

我不是專家.但我是懂的人.沒所謂好于不好.反正都能跑.這要看你個人的取向.對車子的理解程度和需求來選擇的.我們說的再好也沒有用.但站在我的角度來看.低價格能取得高配置,安全和操控的情況下.我會毫不猶豫的選奇瑞A3.

我公司是為奇瑞做配件的，A3的開發(fā)上市晚于A5，就性價比而言，雖然A3價格相對A5高些，但是還是A3性價比高些，在供貨商的控制方面，A3零配件對配件公司要求較為嚴格，因此A3的質(zhì)量較好，另外A3比A5外形好看的多，A5在我們這邊主要一出租車為主