在這個(gè)級(jí)別里不推薦朗逸,朗逸是所謂大眾“為滿足中國(guó)市場(chǎng)特別開發(fā)的一款車”,是大眾PQ34(也就是和老寶來同一個(gè))平臺(tái)的衍生車型,它與寶來(也就是第4代捷達(dá))的關(guān)系就好比帕薩特領(lǐng)馭和帕薩特B5(老帕薩特)的關(guān)系一般,換湯不換藥,中規(guī)中矩,沒有什么突出的優(yōu)點(diǎn)。與其選擇朗逸不如試試斯柯達(dá)明銳,查看全部>
瑞麒G5的外觀大氣沉穩(wěn),豐富飽滿,比較符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美。整體車內(nèi)空間相對(duì)來說不大,前排空間寬敞,后排空間基本夠用。動(dòng)力充沛;底盤調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng),功力足;配置不錯(cuò)。油耗略有偏高,裝配工藝細(xì)節(jié)有待進(jìn)一步提高。整體還是比較不錯(cuò)的。
這個(gè)沒有絕對(duì),想要品牌好的話,得多花點(diǎn)錢買好一點(diǎn)的,我覺得做的比較好的是酷/車/族/語音后視鏡,也就是智能語鏡,具備聲控導(dǎo)航的功能,另外藍(lán)牙,電子狗,行車記錄都是具備的,還帶有防暴設(shè)計(jì),使用起來更加安全。機(jī)器自帶了一張3g上網(wǎng)卡,聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用更加方便,這個(gè)其他后視鏡是沒有配備的。。。。。
瑞麒G52.0DVVT排量(mL):1971發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):ACTECOSQR484F最大馬力(PS):139最大功率(kW):102最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5750最大扭矩(N·m):182最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4300
瑞麒G52.0自動(dòng)擋最大的變化就是變速箱采用的是5速手自一體變速箱,這對(duì)于瑞麒G5定位于運(yùn)動(dòng)型商務(wù)轎車來說,是十分的上檔次的,可以令駕駛者遠(yuǎn)離城市交通堵塞時(shí)手動(dòng)頻繁換擋、腳踩離合的困擾。
G5出場(chǎng):六十周年國(guó)慶大典上,在代表中國(guó)工業(yè)成就的花車上,一輛銀色的瑞麒G5靜靜的接受了全世界的檢閱,一輛車濃縮了中國(guó)汽車工業(yè)數(shù)十年的發(fā)展成就。2010年10月13日,瑞麒G5接受了世界最難F1賽道德國(guó)紐博格林賽道的檢測(cè),使“中國(guó)車”首次在這個(gè)世界頂級(jí)跑車踴躍挑戰(zhàn)的賽道上脫穎而出,而且取得了8分56查看全部>
2012款瑞麒G5共推出2.0DVVT和2.0TCI兩款動(dòng)力總成,分別匹配5速手動(dòng)變速器和5速手自一體變速器。其中:2.0DVVT應(yīng)用了時(shí)下最為流行的雙連續(xù)氣門可變正時(shí)技術(shù),直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),采用燃燒率控制技術(shù),最大功率達(dá)102/5750kw/rpm,最大扭矩182/4300N.m/rpm峰值扭矩,60公里等速油耗僅為5.8L,查看全部>
任何的管理、資源,抑或文章,不同角度的人看法是不同的,需求點(diǎn)、欣賞點(diǎn)都是不同的,一流的評(píng)價(jià)也是不同的人,有不同的評(píng)價(jià)的。解決實(shí)際的問題,把一般型企業(yè)管理到如通用公司的發(fā)展趨勢(shì),那就是好的,其它的都是空的。至于如何寫,首先自已先對(duì)所寫的內(nèi)容欣賞為一流,然后才是別人的看法。不論怎么做查看全部>
蓮花公司調(diào)教的底盤很運(yùn)動(dòng)沒有全系標(biāo)配ESP,就比較摳一改奇瑞的傳統(tǒng)臉孔,比較有范兒顏色分了層次,很喜歡這樣的感覺還是比較大的,但是后尾箱不夠車子是乞丐版,但是還是聽足夠的了2.0的動(dòng)力沒有說不夠的,只有舍得給油操控的能力沒有說不好的9.1的油耗還是比較滿意的,個(gè)人的駕駛經(jīng)驗(yàn)比較長(zhǎng)很舒適的駕查看全部>