北京現(xiàn)代i30是最早上市的i品牌車型，搭載現(xiàn)代汽車最新的1．6Lγ（Gamma）發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距達(dá)到2650mm，在國內(nèi)同級(jí)別兩廂車市場(chǎng)中是軸距最長(zhǎng)的車型。從設(shè)計(jì)到研發(fā)完全由現(xiàn)代汽車在歐洲的研發(fā)中心完成，無論是外觀還是性能都體現(xiàn)了濃郁的歐洲特色，北京現(xiàn)代i30所搭載的現(xiàn)代最新款發(fā)動(dòng)機(jī)，更是歐洲研發(fā)中心的心血之作，滿足了動(dòng)力性兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的要求。在安全性方面，北京現(xiàn)代i30的表現(xiàn)也不錯(cuò)，在歐洲NCAP安全碰撞測(cè)試中取得了五星評(píng)級(jí)。

北京現(xiàn)代i30自9月9日在中國市場(chǎng)正式上市以來，這款車的呼聲還是很高的。這款車也是北京現(xiàn)代計(jì)劃引入現(xiàn)代汽車為歐洲消費(fèi)者全新打造的i品牌系列產(chǎn)品的中國第一步。全車由現(xiàn)代汽車在德國法蘭克福的設(shè)計(jì)中心研發(fā)完成，無論是外觀還是性能都體現(xiàn)了濃郁的歐洲特色及造車工藝。從動(dòng)力來看：北京現(xiàn)代i30搭載現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的兩款1．6L/2.0L（Gamma） 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。滿足日常動(dòng)力性兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的要求。全車配置全面超越國內(nèi)發(fā)布的同級(jí)別兩廂車，在安全性方面i30的表現(xiàn)也不錯(cuò)，在歐洲NCAP安全碰撞測(cè)試中取得了五星評(píng)級(jí)。

北京現(xiàn)代i30作為一款標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)兩廂車，是北京現(xiàn)代在09年主打的重點(diǎn)車型。整車由現(xiàn)代汽車位于德國法蘭克福的設(shè)計(jì)中心研發(fā)，所以無論外觀、內(nèi)飾還有人性化配置都具有歐洲車系的動(dòng)感浪漫又嚴(yán)謹(jǐn)。 前臉造型我也很喜歡：簡(jiǎn)練的格柵和大嘴、較大的前擋風(fēng)玻璃、造型時(shí)尚的前組合大燈很有吸引力。前大燈造型的靈感源自展翅的蝴蝶，顯得靈動(dòng)新穎。喜歡歐風(fēng)時(shí)尚的車友可以多多關(guān)注一下這部車。并且i30是全系標(biāo)配透鏡大燈，透鏡的大燈的好處大家就不言而喻了~

北京現(xiàn)代i30是現(xiàn)代汽車在歐洲的設(shè)計(jì)中心研發(fā)推出的全新車型，設(shè)計(jì)時(shí)尚、動(dòng)感。在目前市場(chǎng)上的兩廂車?yán)�，北京現(xiàn)代i30是比較具有新風(fēng)尚的新車型~！說到前大燈，其實(shí)要和整車線條配合起來看：這車前臉設(shè)計(jì)比較符合現(xiàn)代汽車的一貫風(fēng)格，但是蝶翼型前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及車身兩側(cè)呼應(yīng)得很好，加上后尾燈的獨(dú)特造型，整車輪廓線條立體感強(qiáng)，很動(dòng)感。喜歡歐洲品味的車主可以好好看看這款車。