一個(gè)是緊湊型車(chē),一個(gè)是中級(jí)車(chē)。如果追求空間,肯定是帕薩特好了。說(shuō)到質(zhì)量,肯定是奧迪的好啦。品管驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,奧迪嚴(yán)格很多的。同樣是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是TFSI比FSI要省油,而且性能好不少。國(guó)產(chǎn)A3三廂做后排的可能你會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)矮。如果成熟一點(diǎn)就帕薩特吧,如果年輕人就選國(guó)產(chǎn)A3吧。個(gè)人比較推薦查看全部>
這兩車(chē)差價(jià)非常大,一臺(tái)奧迪A3的錢(qián)能買(mǎi)到兩臺(tái)多的致炫,因此,這不是對(duì)比汽車(chē),而是研究用車(chē)心理問(wèn)題了。如果是在發(fā)達(dá)國(guó)家,更多的人會(huì)選擇致炫,主要的是他們認(rèn)為汽車(chē)只是個(gè)代步工具,夠用即可。省下的錢(qián)還有許多可用的地方。而我們國(guó)內(nèi)處于私車(chē)初級(jí)階段,對(duì)高級(jí)或豪華車(chē)的追求與渴望以及炫耀的心理不查看全部>
新a6l是一汽奧迪公司在德國(guó)新a6的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出的車(chē)系,是a6的換代產(chǎn)品。該車(chē)于2005年6月16日上市。配備在奧迪a6l4.2quattro上的v8發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)之無(wú)愧地被權(quán)威專(zhuān)業(yè)雜志評(píng)為全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)第二名,與第一名的奧迪3.2fsi發(fā)動(dòng)機(jī)一道占據(jù)著世界發(fā)動(dòng)機(jī)的頂尖位置! ∵@款4.2升v8發(fā)動(dòng)機(jī)采用每缸5氣門(mén)設(shè)計(jì),同時(shí)配查看全部>
優(yōu)點(diǎn): 外觀時(shí)尚,內(nèi)飾做工好,駕駛質(zhì)感極佳,車(chē)子知名度極高,用料一直是最好的,價(jià)格還是比較的驕傲的地位 缺點(diǎn): 空間不大,自動(dòng)啟停效果不如意,選配的價(jià)格比較的昂貴,保養(yǎng)的費(fèi)用還有維修的成本比較的凄慘,時(shí)間也比較長(zhǎng) 外觀: 買(mǎi)車(chē)之前已經(jīng)對(duì)這車(chē)有了不少的了解的了,畢竟20查看全部>
cc是轎跑,奧迪A4L是大中型乘用車(chē),定位不完全一樣,cc應(yīng)該和A5同樣的定位。外觀上兩者都有很強(qiáng)的沖擊力,不過(guò)cc更新。性能都不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0T,實(shí)用性上講還是A4L實(shí)用,經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐檢驗(yàn),cc車(chē)體太長(zhǎng)了。