不錯,小瑪莎,具備了瑪莎拉帝的氣場,性能也不錯,有中規(guī)和美規(guī)之分,價格大概在90萬左右,希望你幫到你,望采納!
定位轎跑適合些,因為這個價格算不上豪華,瑪莎拉蒂“總裁”系列可以稱為豪華,Ghibli更加偏運動一些,運動型轎跑車。
動力:剎車效果真心不錯,前6后四的絕對杠杠滴,一開始不習(xí)慣,一點即停。但也有小問題,第一,新車的時候剎車盤有幾條不同深淺的溝壑,去4S檢查后技師說是剎車片材質(zhì)造成的,我表示很無語,第二低速剎車的時候有尖銳的聲音出現(xiàn)操控:地盤比普通的車要低,而且小G的軸距長,下一般的地下停車庫沒問題,查看全部>
優(yōu)點:相比于國內(nèi)奔馳、寶馬、奧迪的主流高端車型,Ghibli在品牌上還是占有不小的優(yōu)勢缺點:在LED日間行車燈下方的三個轉(zhuǎn)向燈與車身側(cè)面三個側(cè)腮遙相呼應(yīng),非常精致。綜述:車身側(cè)面設(shè)計運用了大量的靈動線條,而車尾輪眉部分很自然的向外側(cè)隆起,盡顯肌肉感,仿佛一頭伺機出動的野獸般蓄勢待發(fā),力量十查看全部>
優(yōu)點:相比于國內(nèi)奔馳、寶馬、奧迪的主流高端車型,Ghibli在品牌上還是占有不小的優(yōu)勢缺點:在LED日間行車燈下方的三個轉(zhuǎn)向燈與車身側(cè)面三個側(cè)腮遙相呼應(yīng),非常精致。綜述:車身側(cè)面設(shè)計運用了大量的靈動線條,而車尾輪眉部分很自然的向外側(cè)隆起,盡顯肌肉感,仿佛一頭伺機出動的野獸般蓄勢待發(fā),力量十查看全部>
動力:剎車效果真心不錯,前6后四的絕對杠杠滴,一開始不習(xí)慣,一點即停。但也有小問題,第一,新車的時候剎車盤有幾條不同深淺的溝壑,去4S檢查后技師說是剎車片材質(zhì)造成的,我表示很無語,第二低速剎車的時候有尖銳的聲音出現(xiàn)操控:地盤比普通的車要低,而且小G的軸距長,下一般的地下停車庫沒問題,查看全部>