答：一汽豐田和一汽大眾聯(lián)系主要有：一汽汽車公司與日本豐田汽車集團(tuán)、德國(guó)大眾汽車集團(tuán)分別合資成立的兩個(gè)不同法人公司。一汽豐田和一汽大眾區(qū)別主要有：市場(chǎng)上是各自品牌競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，只不過在隸屬一家生產(chǎn)公司，但是各自品牌運(yùn)作均有各自品牌公司派駐高管。

答：大陸豐田車型:天津一汽豐田:新威馳、第9代第10代CORRLLA，銳志、皇冠(09年開始RAV4)四川豐田:考斯特、霸王一汽豐田長(zhǎng)春豐悅工廠:陸地巡洋艦，普拉多，普銳斯廣州豐田:凱美瑞，雅力士，漢蘭達(dá)都是我自己打的字啊。。。。我這還有日本豐田入職的一個(gè)豐田歷史的DVD，有需要么

答：論品牌的話，豐田比本田好，這是公司的市值規(guī)模。從技術(shù)上說，應(yīng)該是各有偏重吧，豐田的設(shè)計(jì)非常一流，看它旗下車的類型就知道了，而且轎車或SUV都有走量神器。本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上非常強(qiáng)，素來有自然吸氣之王的美稱，本田從不搞渦輪增壓，因?yàn)椴挥谩１咎镆彩侨障灯放莆ㄒ粎⒓舆^F1大賽的，而且本田車注重查看全部>

答：梳理整個(gè)“召回門”發(fā)展過程,這個(gè)“擠牙膏”式的賠償措施出臺(tái)過程,折射出了中國(guó)車主“被維權(quán)”的無奈。當(dāng)時(shí)中國(guó)整個(gè)汽車行業(yè)基本處于“看客”狀態(tài);隨著媒體的追問,豐田承認(rèn)中國(guó)市場(chǎng)銷售的車型也有問題;在豐田2月份決定采取5大舉措補(bǔ)償美國(guó)車主時(shí),中國(guó)市場(chǎng)還在討論汽車質(zhì)量問題的重要性;直到浙江省工商局查看全部>

答：豐田紡織電裝都本著名汽車零部件供應(yīng)商豐田紡織豐田旗產(chǎn)汽車座椅等零部件聞名世界電裝(DENSO)世界頂級(jí)汽車零部件供應(yīng)商1949豐田脫離現(xiàn)與豐田沒關(guān)系(DENSO豐田供應(yīng)商比豐田車用DENSO火花塞、空調(diào)、散熱器)DENSO做世界汽車零部件供應(yīng)商位置現(xiàn)應(yīng)該BOSCH博世川汽、汽、津廣汽別與豐田投資建設(shè)股份制工廠沒解查看全部>

答：豐田模式:精益制造的14項(xiàng)管理原則原則1:管理決策以長(zhǎng)期理念為基礎(chǔ)，即使因此犧牲短期財(cái)務(wù)目標(biāo)也在所不惜原則2:建立連續(xù)的作業(yè)流程以使問題浮現(xiàn)　原則3：使用拉動(dòng)式生產(chǎn)方式以避免生產(chǎn)過剩原則4：使工作負(fù)荷平均（生產(chǎn)均衡化）　　原則5：建立立即暫停以解決問題、從一開始就重視質(zhì)量控制的文化　原則6：查看全部>

答：這個(gè)..只能說..銷售上的豐田..品質(zhì)上的大眾....豐田的汽車銷量驚人..覆蓋各類各級(jí)別的車型...很多車都沒見過呢...大眾的車屬于典型的德國(guó)貨...做工相當(dāng)精細(xì)...開這兩個(gè)牌子的車最大的區(qū)別就是...大眾的地盤厚重..沉穩(wěn)..轉(zhuǎn)向重...豐田的車起步快..輕盈...方向輕.....其實(shí)現(xiàn)在的車都沒沒什么大問題....

答：當(dāng)然是現(xiàn)代了

答：計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和審車費(fèi)用按時(shí)間比例加上去。3、手續(xù)齊全，購(gòu)車發(fā)票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火查看全部>

答：一汽豐田是一汽公司跟豐田合資的廣汽豐田是廣汽集團(tuán)跟豐田合資的一汽豐田有：威姿卡羅拉銳志王冠RAV4廣汽豐田：雅力士凱美瑞漢蘭達(dá)