福特MPV

2.0L排量 220馬力渦輪增壓	指導(dǎo)價(jià)	經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)	相關(guān)信息
2024款 2.0T 自動(dòng)致尊Plus版前置前驅(qū) 9擋自動(dòng) MPV	26.00萬(wàn)計(jì)算器	-	參數(shù)配置圖片報(bào)價(jià)
2023款 2.0T 自動(dòng)致享版前置前驅(qū) 9擋自動(dòng) MPV	21.96萬(wàn)計(jì)算器	-	參數(shù)配置圖片報(bào)價(jià)
2023款 2.0T 自動(dòng)致尊版前置前驅(qū) 9擋自動(dòng) MPV	24.30萬(wàn)計(jì)算器	-	參數(shù)配置圖片報(bào)價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

福特E350

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：5.4 5.4L
油耗：15.0-35.0L/百公里
顏色：

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

福特C-MAX

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

麥柯斯

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：2.3L
油耗：8.0-17.0L/百公里
顏色：其他

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

B-MAX

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

Galaxy

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

Tourneo Courier

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有1人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

Grand C-MAX

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

福特S-MAX

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：-
油耗：-
顏色：其他

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

Transit

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

相關(guān)廠(chǎng)商：長(zhǎng)安福特江鈴福特福特（進(jìn)口）

福特MPV經(jīng)銷(xiāo)商

4S店
綜合經(jīng)銷(xiāo)商

北京 [切換城市] 北京上海廣州濟(jì)南成都

福特MPV視頻

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福特MPV點(diǎn)評(píng)

精彩點(diǎn)評(píng)
最新點(diǎn)評(píng)

gekeiluoye: |油耗(5) 外觀(5) 空間(5) 動(dòng)力(5) 操控(4) 內(nèi)飾(4) 質(zhì)量(5) 點(diǎn)評(píng)福特E350>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

油耗:讓人驚喜外觀:神一樣的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾:做工細(xì)致操控:操控感強(qiáng) 動(dòng)力:動(dòng)力澎湃空間:寬敞質(zhì)量:值得依賴(lài)

[綜述]：

外形大氣內(nèi)飾豪華動(dòng)力足標(biāo)準(zhǔn)的美式mpv 很是喜歡

2013-05-06 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(6) | 板磚(4)

fiona99: |油耗(5) 外觀(5) 空間(5) 動(dòng)力(5) 操控(5) 內(nèi)飾(5) 質(zhì)量(5) 點(diǎn)評(píng)福特E350>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

福特E35020英寸的電鍍鍍鉻輪轂從效果上來(lái)看確實(shí)很炫，尤其在車(chē)輛行駛起來(lái)之后，為了讓輪轂的效果看起來(lái)更加動(dòng)感，仿鉚釘?shù)脑O(shè)計(jì)也是美國(guó)車(chē)的傳統(tǒng)。

[缺點(diǎn)]：

停車(chē)不好停

[綜述]：

霸氣十足的全鍍鉻龐克車(chē)頭也幾乎不會(huì)在國(guó)內(nèi)的MPV車(chē)型中看到，大燈和保險(xiǎn)杠也屬于大塊頭，所有的設(shè)計(jì)都是為了兩個(gè)字氣派！

2013-11-01 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(6) | 板磚(9)

蘭若: |動(dòng)力(5) 點(diǎn)評(píng)福特E350>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

皮實(shí)、幾乎沒(méi)有小毛病，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速太爽了，通過(guò)性好。

[缺點(diǎn)]：

舒適性差一點(diǎn)。配件太貴。

[綜述]：

我這車(chē)用了五年了，跑了9萬(wàn)多公里，除路上爆過(guò)輪胎以外

2013-01-07 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(4) | 板磚(3)

happyboy1981: |油耗(5) 外觀(5) 空間(5) 動(dòng)力(5) 操控(5) 內(nèi)飾(5) 質(zhì)量(5) 點(diǎn)評(píng)福特E350>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

基本上已經(jīng)成為了另外一個(gè)貴賓廳的了，非常的齊全，都已經(jīng)是豪華的不得了的了

[缺點(diǎn)]：

就是只有。4也已經(jīng)是人生的了

[綜述]：

操控還是挺不錯(cuò)的，來(lái)的很輕松，比較的喜歡，就現(xiàn)在就是比較的重

2013-11-01 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(3) | 板磚(4)

dbswn: |油耗(5) 外觀(5) 空間(5) 動(dòng)力(5) 操控(5) 內(nèi)飾(5) 質(zhì)量(5) 點(diǎn)評(píng)福特E350>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

美國(guó)派的味道很重，較為夸張的設(shè)計(jì)，張力比較的明顯

[缺點(diǎn)]：

還是比較的標(biāo)配，非常的完美的體現(xiàn)出來(lái)，商務(wù)性能沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)

[綜述]：

車(chē)子做的就是帶有美國(guó)色彩的車(chē)子，非常的強(qiáng)壯，很有感覺(jué)

2013-11-01 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(3) | 板磚(2)

nicolelea: |外觀(3) 空間(5) 點(diǎn)評(píng)麥柯斯>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

最滿(mǎn)意就是空間了，第二排和第三排放平后就是一張超舒適的大床。平時(shí)拉點(diǎn)大件東西不在話(huà)下。7座使用靈活。

[缺點(diǎn)]：

底盤(pán)，減震舒適度都非常不錯(cuò)，就是座椅可能應(yīng)為需要要全部放平的原因，太硬了，特別是后排座椅太硬。

[綜述]：

非常好，指向清晰，底盤(pán)有韌性，過(guò)坎舒服。用料足但是做工一般，福特的車(chē)這點(diǎn)比其他車(chē)企差多了，就是現(xiàn)在的致勝和翼虎也是這個(gè)缺點(diǎn)，內(nèi)飾沒(méi)有精致，豪華感

2015-04-28 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(0) | 板磚(2)

cnhe1: |外觀(5) 空間(4) 動(dòng)力(3) 內(nèi)飾(5) 點(diǎn)評(píng)麥柯斯>>; [缺點(diǎn)]：

動(dòng)力偏弱，老馬自達(dá)2.3發(fā)動(dòng)機(jī)拖1.7噸多的車(chē)重力量差點(diǎn)，特別是山路發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速長(zhǎng)期在3000轉(zhuǎn)以上。

[綜述]：

相當(dāng)大，前兩排的空間都非常奢侈，2850的軸距空間想不打斗難，但是第三排座位太貼地，腿部不舒服，基本不坐人。2.3的動(dòng)力，160匹志能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，但只針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，很優(yōu)秀的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)說(shuō)是長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的車(chē)?yán)锩娌倏刈詈玫�，碩大的前擋，視線(xiàn)非常好。底盤(pán)是和蒙迪歐，沃爾沃S80共用的，高速非常穩(wěn)。

2015-04-28 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(1) | 板磚(4)

tianjun18: |外觀(3) 點(diǎn)評(píng)麥柯斯>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

空間大，座椅靈活，操控好空間比較大

[綜述]：

優(yōu)，關(guān)鍵座椅靈活，中排不但前后可調(diào)，椅背也可以有角度可以調(diào)整，這樣長(zhǎng)途旅行不易疲勞，中排后排都可以放到蛻變?yōu)橐粋€(gè)平整的大床，想干點(diǎn)什么都可以了。美國(guó)車(chē)，這一點(diǎn)還是厚道的，動(dòng)力比紙面上的數(shù)據(jù)要好

2015-04-28 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(2) | 板磚(6)

2310803: |油耗(3) 外觀(4) 點(diǎn)評(píng)麥柯斯>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

坐位放平后無(wú)論是裝貨或是做其它什么事情都是同級(jí)車(chē)中無(wú)法相比的視線(xiàn)非常好.空間非常寬大.開(kāi)長(zhǎng)途很舒服.

[缺點(diǎn)]：

底盤(pán)，減震舒適度都非常不錯(cuò)，就是座椅可能應(yīng)為需要要全部放平的原因，太硬了，特別是后排座椅太硬。油耗偏高，美國(guó)車(chē)就這樣；

[綜述]：

雖然有點(diǎn)小馬拉大車(chē)，但油耗還是基本滿(mǎn)意，沒(méi)想象中或網(wǎng)上流傳的高，主要上下班，平均時(shí)速25-30，油耗11.5正負(fù)0.5。

2015-04-13 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(1) | 板磚(4)

bossray: |外觀(4) 動(dòng)力(3) 內(nèi)飾(5) 點(diǎn)評(píng)麥柯斯>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

外形時(shí)尚，空間大

[綜述]：

前兩排的空間都非常奢侈，2850的軸距空間想不打斗難，但是第三排座位太貼地，腿部不舒服，基本不坐人。2.3的動(dòng)力，160匹志能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，但只針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，很優(yōu)秀的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。

2015-04-13 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(2) | 板磚(5)

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