Side Impact Protect System 側面撞擊保護系統(tǒng)，根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在所有車輛的碰撞中，側面撞擊的幾率占到了三分之一。所以如何提高車輛在發(fā)生側面碰撞時的安全性，就成了廠商研究的重中之重。SIPS側面撞擊保護系統(tǒng)，基本就是一種結構力學原理在汽車車體結構上面的應用，由于車輛的側面沒有前部那么大的區(qū)域來吸收撞擊能量，因此SIPS系統(tǒng)的作用是如何更有效的將撞擊力分散，從而保護車身的完整性。

    其設計的原理是將乘員區(qū)設計成一剛體區(qū)，且組成剛體區(qū)骨架結構都是考慮到側撞后力量分散的設計理念，如此才能使車輛承受側面撞擊時能將撞擊力分散，保持車身的完整性才不會造成人員過大的傷害。而車門防撞剛梁，則是在傳統(tǒng)的車門結構中加裝橫向鋼梁，以強化車輛側面的結構，提高側面撞擊時的防撞抵抗力，提高車輛側撞的安全性。