炮筒式儀表主要是針對它的樣式來說的，因為造型有些像炮筒，從而故得此名。 

   在早些時候，炮筒式儀表在跑車或者高性能車輛上出現(xiàn)的較多，那種深邃的設(shè)計多多少少地帶著些張揚，力量感也從此被營造出來。因為這種炮筒的造型在設(shè)計上并不具備什么難度，因此它被越來越多的平民車型采用也不足為奇。

    在炮筒式儀表剛剛植入平民車的時候，不少人可能會覺得有些張揚，炮筒式儀表在增強視效的同時，對實用性也有幫助，因為它的儀表“檐”很長，在一定程度上避免了反光問題，使儀表內(nèi)的數(shù)據(jù)更加易讀。

    即便炮筒儀表已很常見，但它還是以應(yīng)用到突出操控和運動性能的車上居多，這樣才能更好地體現(xiàn)它們的運動特征，也讓駕駛者擁有更加強烈的駕駛欲望，不少微型和小型車也同樣采用炮筒的儀表設(shè)計，無疑也是為原本以實用為主的車內(nèi)增加一絲活力。