3月31日，上汽通用五菱榮光EV在中國(guó)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展交流會(huì)暨企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”發(fā)布會(huì)上獲得“領(lǐng)跑者”稱號(hào)，成為國(guó)內(nèi)首批榮獲純電乘用車和商用車標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”的企業(yè)。五菱榮光EV以其可靠性、長(zhǎng)續(xù)航、大空間和快充系統(tǒng)在性能標(biāo)準(zhǔn)上領(lǐng)跑行業(yè)，同時(shí)高壓架構(gòu)系統(tǒng)降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。五菱憑借技術(shù)創(chuàng)新和以用戶為中心的...
---10月份新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)突出，比亞迪銷量破21萬(wàn)領(lǐng)跑，但小鵬汽車銷量腰斬引人關(guān)注。造車新勢(shì)力分化明顯，蔚來(lái)、理想汽車銷量也下滑。然而，嵐圖、廣汽埃安、哪吒汽車等也有不俗表現(xiàn)。極氪001銷量首次破萬(wàn)，成為新勢(shì)力中的亮點(diǎn)�？傮w而言，市場(chǎng)格局仍在變化中，競(jìng)爭(zhēng)激烈但機(jī)遇并存。本月，比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑，銷...
**總結(jié)內(nèi)容**：柳州，作為中國(guó)新能源汽車城的范本，近年來(lái)在新能源汽車領(lǐng)域取得了顯著成就。保有量持續(xù)增加，占比居高不下，且在短短幾年內(nèi)，其乘用車機(jī)動(dòng)化率顯著上升。柳州的汽車工業(yè)是其第一支柱產(chǎn)業(yè)，其中上汽通用五菱的貢獻(xiàn)尤為突出。通過(guò)政企聯(lián)動(dòng)，柳州成功打造了完善的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，節(jié)省城市空間并提高用戶出行...
10月1日，問界公布9月交付數(shù)據(jù)，問界系列車型繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)，9月共交付新車35560輛。其中，全景智慧旗艦SUV問界M9系列交付15496輛，連續(xù)6個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)豪華市場(chǎng)50萬(wàn)元以上車型銷量冠軍，目前累計(jì)交付已超10萬(wàn)輛，改寫中國(guó)高端汽車市場(chǎng)新格局。國(guó)民SUV問界新M7系列9月交付16805輛，上市1...
哪吒汽車9月交付量再創(chuàng)新高，達(dá)1.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)134%，連續(xù)27個(gè)月保持同比增長(zhǎng)。哪吒U和哪吒V車系均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，助力哪吒汽車市場(chǎng)地位穩(wěn)固。同時(shí)，哪吒汽車積極出海，與多國(guó)建立合作，加速全球化布局。未來(lái)，哪吒汽車將繼續(xù)深化智能化研發(fā)，堅(jiān)持“為人民造車”理念，致力于推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)走向世界。...
近日，領(lǐng)跑汽車在技術(shù)發(fā)布會(huì)上宣布攻克了新能源汽車的一大技術(shù)難題——CTC電池技術(shù)。這一突破性進(jìn)展引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。領(lǐng)跑C01作為全球首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)CTC技術(shù)的汽車，其技術(shù)亮點(diǎn)包括700公里的超長(zhǎng)續(xù)航和3秒級(jí)的零百加速。CTC技術(shù)通過(guò)將電池模組與下車身集成設(shè)計(jì)，大幅提升了電池抗沖擊能力和車身扭轉(zhuǎn)剛度...
零跑汽車作為浙江零跑科技有限公司旗下的智能電動(dòng)汽車品牌，T03是其領(lǐng)跑之作。車身尺寸：長(zhǎng)3620mm、寬1652mm、高1592mm。采用前驅(qū)方式，前麥弗遜后扭力梁式懸架。底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，承載式車身。制動(dòng)系統(tǒng)則采用通風(fēng)盤式和盤式設(shè)計(jì)。零跑T03作為新勢(shì)力在新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者，展現(xiàn)出...
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的浪潮中，零一汽車憑借其前瞻性的戰(zhàn)略布局與技術(shù)創(chuàng)新，正成為新能源重卡領(lǐng)域的璀璨明星。近日，接連兩場(chǎng)意義非凡的交付儀式共促成零一汽車150臺(tái)新能源重卡的簽約，展現(xiàn)出其在新能源商用車領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)崛起。這次里程碑式的合作，不僅是對(duì)零一汽車技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)影響力的有力印證，更是其深耕華南與西南市...
江鈴汽車集團(tuán)作為中國(guó)汽車制造業(yè)的重要一員，近年來(lái)在新能源汽車領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。其新能源汽車有限公司不僅獲得了國(guó)內(nèi)新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，還推出了多款新能源車型。此外，江鈴集團(tuán)還通過(guò)與雷諾集團(tuán)和愛馳汽車的合作，進(jìn)一步提升了在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)，江鈴汽車集團(tuán)有望繼續(xù)在新能源汽車領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位...
哪吒汽車憑借在中國(guó)下沉市場(chǎng)的出色表現(xiàn)，銷量持續(xù)上升，甚至超越了蔚來(lái)和理想等造車新勢(shì)力。得到了華為、寧德時(shí)代等巨頭的支持，為其未來(lái)的發(fā)展提供了強(qiáng)大后盾。然而，面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，哪吒汽車需要保持創(chuàng)新和核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)。哪吒汽車憑借下沉市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，月銷量超過(guò)理想蔚來(lái)，并獲得華為...
新坐標(biāo)，作為供貨大眾、比亞迪的隱形冠軍，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。從燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)替代，到混動(dòng)車的傳動(dòng)組部件供應(yīng)，再到純電動(dòng)車的精密電磁閥研發(fā)，新坐標(biāo)緊跟行業(yè)趨勢(shì)，不斷拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。文章指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重塑為零部件企業(yè)帶來(lái)了巨大的機(jī)會(huì)，而新坐標(biāo)正是抓住了這一機(jī)遇，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和...
4月17日，比亞迪第1600萬(wàn)輛新能源汽車在長(zhǎng)沙工廠迎來(lái)下線，科技豪華旗艦MPV——第二代騰勢(shì)D9成為第1600萬(wàn)輛下線車型，這也是全球首臺(tái)第二代騰勢(shì)D9下線。從第1輛到第1600萬(wàn)輛，這不僅是比亞迪新能源汽車發(fā)展歷程中極具標(biāo)志性的里程碑，也是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的重要時(shí)刻，再次刷新了全球新能...
騰勢(shì)汽車D9怎么樣一、車輛概況與背景介紹騰勢(shì)汽車D9，作為比亞迪與奔馳合資品牌騰勢(shì)旗下的旗艦MPV，自推出以來(lái)便憑借其豪華商務(wù)定位、先進(jìn)的插電混動(dòng)技術(shù)以及智能化的座艙體驗(yàn)，在新能源MPV市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑。這款車不僅適合高端家庭用戶，更是商務(wù)人士的熱門選擇。其車身尺寸為長(zhǎng)5250mm、寬1960mm、高1...
騰勢(shì)D9汽車怎么樣一、車型概述與背景介紹騰勢(shì)D9作為比亞迪與奔馳合資品牌騰勢(shì)旗下的旗艦MPV，自推出以來(lái)便備受關(guān)注。這款車憑借其豪華商務(wù)定位、先進(jìn)的插電混動(dòng)技術(shù)以及智能化的座艙體驗(yàn)，迅速成為高端家庭用戶和商務(wù)人士的熱門選擇。在新能源MPV市場(chǎng)，騰勢(shì)D9持續(xù)領(lǐng)跑，連續(xù)兩年穩(wěn)坐MPV市場(chǎng)的銷量冠軍寶座，...
車輛基本信息奇瑞汽車，作為國(guó)內(nèi)最早突破百萬(wàn)銷量的汽車自主品牌，憑借其始終堅(jiān)持的自主創(chuàng)新理念，為全球消費(fèi)者帶來(lái)了眾多高品質(zhì)汽車產(chǎn)品。近年來(lái)，奇瑞汽車在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域加速布局，推出了多款備受矚目的車型。以奇瑞艾瑞澤8和瑞虎7PLUS為例，這兩款車分別代表了奇瑞在轎車和SUV領(lǐng)域的最新成果。艾瑞澤...
一、車輛基本信息奇瑞汽車，作為國(guó)內(nèi)最早突破百萬(wàn)銷量的汽車自主品牌，始終致力于為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。近年來(lái)，奇瑞汽車不斷推陳出新，涵蓋了從燃油車到新能源車的廣泛車型。以奇瑞艾瑞澤8為例，這款車自2022年上市以來(lái)，便以高性價(jià)比和均衡實(shí)力持續(xù)領(lǐng)跑國(guó)產(chǎn)家轎市場(chǎng)。2025款車型在延續(xù)其“越級(jí)”...
2025年5月15日，國(guó)際權(quán)威品牌評(píng)估機(jī)構(gòu)凱度；2023年實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，同比激增340%至24.3萬(wàn)輛；2024年持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)新能源汽車出海賽道，全年出口量攀升至41.7萬(wàn)輛新高，同比增長(zhǎng)72.3%，三年累計(jì)出口量超70萬(wàn)輛，在泰國(guó)、巴西、新加坡等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)占據(jù)新能源車銷量榜首。凱度Brand...
2025年車市硝煙再起，新能源汽車賽道的競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化階段。在30萬(wàn)元級(jí)SUV市場(chǎng)，問界新M7憑借2024年度超過(guò)19萬(wàn)輛的累計(jì)交付量與持續(xù)領(lǐng)跑的銷冠地位，成為眾多消費(fèi)者的首選車型。值此市場(chǎng)旺季，問界新M7再次為消費(fèi)者帶來(lái)重磅驚喜，即日起至3月31日，推出限時(shí)至高5.2萬(wàn)元購(gòu)車權(quán)益禮包，涵蓋選配禮...
2025年開年首個(gè)完整銷售周，問界新M7以2938輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑30萬(wàn)級(jí)新勢(shì)力銷量榜，延續(xù)其持續(xù)領(lǐng)跑的市場(chǎng)地位。這款榮膺杰蘭路「新能源SUV推薦值TOP3」的國(guó)民車型，通過(guò)最新OTA升級(jí)的HUAWEIADS3.0智駕系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)自由車位到車位的全場(chǎng)景覆蓋。在行業(yè)普遍聚焦高速領(lǐng)航時(shí)，問界新M7已突...
2024年，騰勢(shì)汽車12月熱銷15,059輛，同比激增50.56%，領(lǐng)跑全球科技豪華汽車市場(chǎng)。與此同時(shí)，據(jù)1-11月數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，騰勢(shì)汽車成交均價(jià)高達(dá)37.7萬(wàn)元，超越BBA，位居主流豪華之首，彰顯了中國(guó)高端新能源汽車品牌在全球市場(chǎng)上的“領(lǐng)勢(shì)”實(shí)力。2024年，騰勢(shì)汽車發(fā)布了全球首個(gè)整車智能控制技術(shù)平臺(tái)...
