奧迪豪華商務(wù)中級(jí)車新A6L在2011年1月11日正式上市，此次為車型年度小改款，共搭載五種不同排量、不同種類發(fā)動(dòng)機(jī)，共12款不同配置版本。售價(jià)出現(xiàn)在35.5-69.9萬元區(qū)間內(nèi)。下面由網(wǎng)上車市為您帶來詳細(xì)購車指南，看看哪版配置更符合您的需求。新A6L共有排量不同的...閱讀全文>>

 縱觀國內(nèi)企事業(yè)單位用車情況，奧迪品牌在這部分的優(yōu)勢(shì)始終非常明顯，這與其低調(diào)高品質(zhì)的定位關(guān)系密切。從保有量的角度看，品牌旗下A6車型無疑是這塊市場(chǎng)中佼佼者，數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但隨著時(shí)間推移，“審美疲勞+對(duì)手進(jìn)步”的雙重壓力讓A6優(yōu)勢(shì)不再那...閱讀全文>>

 在我們選購行政級(jí)座駕時(shí)，往往都會(huì)注重這樣幾個(gè)因素，首先是這款車夠不夠大氣商務(wù)，其次便是乘坐的舒適程度，當(dāng)然還有車輛的安全性以及配置的多樣性。今天我們要進(jìn)行對(duì)比的，便是三款比較常見的豪華行政座駕，它們的都處于同一價(jià)位，通過對(duì)它們進(jìn)行各方面的比...閱讀全文>>

 您選的車會(huì)開一輩子嗎？我想大多數(shù)人的回答會(huì)是否定的，現(xiàn)在的人們生活水平不斷提升，轎車更新?lián)Q代的速度也相應(yīng)加快。車位有限，當(dāng)我們?cè)儋I一臺(tái)新車時(shí)，一般都會(huì)把舊車送往二手市場(chǎng)出售，但是二手車的價(jià)值要遠(yuǎn)低與新車的價(jià)值，所以為了降低經(jīng)濟(jì)損失，在選車時(shí)...閱讀全文>>

 不知道大家是否看過尼古拉斯凱奇主演的電影《預(yù)見未來》，劇中尼古拉斯凱奇扮演的主人公是一個(gè)可以預(yù)見未來幾分鐘的神奇魔術(shù)師。非常抱歉，編輯并不是那個(gè)神奇的魔術(shù)師，但卻有能力透過目前所掌握的資料，和大家一起展望未來將要流行的汽車配...閱讀全文>>

 時(shí)下，市場(chǎng)中的高端車型受到越來越多的消費(fèi)者青睞，這其中以奧迪A6L、沃爾沃S80L、奔馳新E級(jí)以及上市不久的寶馬5系長軸版等車型為主。這些車型在加長軸距之后，為后排乘客帶來了更加舒適和寬裕的乘坐空間，下面就通過我們的文章來一同看看這4款高級(jí)車市場(chǎng)中的...閱讀全文>>

 寫在文章之前的話：本文完全以筆者以及我的各種行業(yè)內(nèi)朋友在購車、售車中的經(jīng)驗(yàn)匯總而編。畢竟在中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)中，即將買車和正在購車的人有絕大部分并不明白如何挑車，而不良經(jīng)銷商以及廠家的種種手段讓消費(fèi)者則只能以無奈的苦笑回之，所...閱讀全文>>

 國人對(duì)于加長車型向來都寵愛有加，看準(zhǔn)了這一點(diǎn)，越來越多的廠家爭(zhēng)相將國產(chǎn)后的車型加長軸距，而且很顯然的是，廠家從中嘗到了不少甜頭。其中會(huì)有不少人質(zhì)疑加長軸距后會(huì)影響車輛的操控，這是很肯定的，但是相比軸距加大后帶給我們的虛榮心和...閱讀全文>>

 如果說20萬以下的一般家用車型之間比拼的是材質(zhì)的優(yōu)劣、做工的粗細(xì)以及車載配置的多寡的話，那當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)到達(dá)30萬甚至40萬以上的級(jí)別時(shí)，在這些基本方面大家做的都已經(jīng)很好了，高低勝負(fù)現(xiàn)在取決于設(shè)計(jì)的理念、品牌的內(nèi)涵以及科技的應(yīng)用上。而奧迪的MMI、寶馬的iDr...閱讀全文>>

 汽車越大越有面兒，這可能是我們中國人對(duì)于汽車特有的需求，而只有加長才能滿足更多的中國人對(duì)于高端中大型轎車的需求，這也就促成了汽車廠家開始爭(zhēng)相加長車型，各種加長版或者“L”版競(jìng)相出爐，當(dāng)然這些加長版或者“L”版也僅僅是在中國才會(huì)...閱讀全文>>