小黃的座子很舒服，比雨燕等車舒服多了。坐小黃的朋友都說，小黃的空調(diào)真很可以。

再說QQ的排量實(shí)在太小，起步，上坡很疲憊

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還好，沒有噪音，不知道以后跑高速時(shí)噪音是不是會(huì)大些；

在車?yán)�，一加速時(shí)聽到手套箱嗒嗒嗒的響（助力油的管的金屬接頭和空調(diào)管靠得太進(jìn)碰撞造成的）

2000多公里的時(shí)候跑過160,此后基本就120了,很滿意.補(bǔ)過2次后胎,高速車發(fā)抖做四輪定位,解決.

開了1百多公里油表就剩三格左右，又加了100元，結(jié)果現(xiàn)在三百四十多公里油表又剩三格左右。算一下油耗達(dá)到百公里12升了。太恐怖了，這可是QQ啊。別人飛度都沒超過10。

首先我的車是沒ABS的，但是剎車很靈，基本是想停就停，點(diǎn)一下就有反應(yīng)，曾經(jīng)80左右深踩過一次剎車，車子沒有發(fā)生抱死或者側(cè)滑的情況

另外有事怠速或者是1檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有微小的噼里啪啦的聲音，好像是在放鞭炮

高速最快120，一般不超過110，很穩(wěn)，不飄

可是我那個(gè)掛擋有卡卡的聲音，而且油門踩得不起勁

除了小車動(dòng)力，前面提到的數(shù)字儀表和倒車?yán)走_(dá)也讓我很中意。數(shù)字儀表盤上的功能齊全，對(duì)各項(xiàng)信息一目了然，開起來覺得心中有譜；有意思的是，儀表盤面罩還可以更換，于是我的新面罩就換成了內(nèi)斂穩(wěn)重的藍(lán)色，車的風(fēng)格和諧統(tǒng)一；倒車?yán)走_(dá)則成功的解決了我的倒車?yán)洗箅y問題，不用回頭，電子測(cè)距，語音提示，非常實(shí)用！

0.8的車，現(xiàn)在是涼車不好著車，涼車沒有高怠速！ 零下20多度的時(shí)候也沒有這樣過啊！<br />必須得多打幾次才能著車，著了也沒有高怠速，剛開始的時(shí)候根本怠不住速

油耗挺低的，自打買了她，每次加油我都記公里數(shù)，除了第一箱油，我跑了6.3個(gè)以外，其余的都是在5.3-5.5之間，其中最好的跑過5.0個(gè)油，

除了后門的兩只門鎖和雨刮各換過一次

我的空調(diào)就很好，很冷，打到最弱的冷氣，最小的風(fēng)力，幾乎3分鐘就可以降的很涼了，并且我還開到80以上的速度，

這些天快郁悶死了，連著托了兩次底，第一次路過一個(gè)15CM的石頭，左前輪擋泥板掉了，第二次厲害，軋過一個(gè)20多厘米的大方石頭，感覺呯一聲，直接過去了，一看，右邊兩個(gè)全掉了，底盤也傷到了，做為一個(gè)五年駕齡的老司機(jī)了，說起來都覺得慚愧，QQ視線真的不太好

養(yǎng)著省，4－5000公里一保養(yǎng)，機(jī)油、機(jī)濾、空濾一共￥135，這還是漲之后的，之前只有120不到，一個(gè)月我跑1500km，三個(gè)多月才保養(yǎng)一次而已。

每次掛擋是，車總是一挫一挫的，提速也很慢，我們公司司機(jī)開了一下后，告訴我肯定是火花塞出了問題，昨天作了保養(yǎng)，特地讓師傅檢查了火花塞，結(jié)果4個(gè)壞了2個(gè)

進(jìn)入冬季后每次加油140元28升#93汽油能跑500公里，百公里平均油耗5.6升。在夏季QQ的空調(diào)性能也能夠滿足要求

最近天熱的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口有一片油跡,還有蓋板螺絲處也有此現(xiàn)象

今天閑來無事，翻開行車記錄本，用EXCEL創(chuàng)建一個(gè)電子表格，對(duì)自去年國慶節(jié)提車以來的加油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，得到了我的QQ311AMT的綜合油耗：從2007年10月1日至2008年3月1日，行車6543公里，實(shí)際油耗約415升，平均6.34升/百公里

前輪軸承（飛機(jī)聲 ）

配置不錯(cuò)，ABS+EBD,雙氣囊，手動(dòng)天窗，后雨刷，擾流板,鋁輪轂，全車電窗自動(dòng)關(guān)閉，中控防盜，電調(diào)后視鏡。

QQ308路噪突然變大,

避震我覺得挺好，不軟不硬，車子有一定整體感，不想夏利之類的過坑稀里嘩啦的。

發(fā)動(dòng)機(jī)倉里吱吱巨響,去4S原來是皮帶松了

動(dòng)力夠用。雖然冷氣沒有開過，但提速不錯(cuò)，可以感覺動(dòng)力夠了。

前檔上面的橡膠密封條被吹掉了

我老哥前幾天晚上在二環(huán)上以 110 的速度跑，突然前方出現(xiàn)一輛沒有打燈的壞車，結(jié)果我哥急忙采取剎車轉(zhuǎn)向動(dòng)作，QQ立刻失控，轉(zhuǎn)了兩圈最好撞在馬路隔離帶上，我哥雖然沒有系安全帶，居然也毫發(fā)無損，不過車子要大修了，看來QQ安全性確實(shí)挺實(shí)用。

qq3冷車啟動(dòng)時(shí)，排氣管突突響，而且抖動(dòng)，聲音不大

我曾經(jīng)開過的車不多,沒開過太小的車,不過還是自己的車感覺比較好!很好,很方便.

踩剎車時(shí)，會(huì)滴一聲，有的時(shí)候打轉(zhuǎn)向燈也會(huì)有，是感嘆號(hào)的那個(gè)報(bào)警燈亮，（變速箱故障報(bào)警的）但是行駛無任何問題。

百公里6.5-7.0升，！��！還行吧，

把車吊起來后我細(xì)細(xì)看了底盤，有個(gè)不知道后果有多嚴(yán)重的問題。看底盤圖片（從下往上照的）紅圈是空調(diào)水出口，沒有導(dǎo)流管，水直接滴在前橋上（白圈可以看到水跡），附近的螺絲有生銹的跡象

QQ的駕駛座絕對(duì)是為男人而設(shè)計(jì)。我176公分，開表妹夫的BORA總覺得頂頭，可是QQ沒這問題，頭頂空間富裕著呢

車身異響厲害

維護(hù)便宜，省油

實(shí)在是不能再忍受小QQ那原來的喇叭了

再說說掛檔。女人比男人腿短，也習(xí)慣把座椅前移，可是那樣掛二檔就碰椅子角，很不爽。男人就不會(huì)了，座椅往后移兩三格，二檔拉過來離椅子角還有一拳的距離。

小白的輪胎扎過一次，好像不是扎的，應(yīng)該是快速過一個(gè)坑的時(shí)候墊破的