●開篇：前些日子車市鬧的沸沸揚揚的“國民車”沒有了下文，但給大家留下了一些思考，到底什么樣的汽車能稱之為國民車？國民車應(yīng)該解釋為適合國民大眾使用的車，動力夠用、空間夠大、油耗可以接受、車子結(jié)實基本就能滿足，在我們試駕完天津一汽出品的三廂威志...閱讀全文>>

 夏利，一個記錄了中國汽車時代的名字。對于中國的普通百姓來說，再沒有比夏利更熟悉的小車。實用而耐用，養(yǎng)護成本低廉成為他的代名詞，夏利的暢銷也造就了天津一汽的輝煌。不過，在新車滾滾而來的年代里，夏利的優(yōu)勢也受到了眾多新車的擠壓。天津一汽在堅守夏...閱讀全文>>

 8月的一個早上，一支由天津一汽員工、媒體記者以及車友會代表組成的18人威志車隊駛出北京，奔赴內(nèi)蒙古壩上草原，開始為期三天的特訓(xùn)。這支隊伍將執(zhí)行天津一汽“歐亞長征路極地威志行”跨洲遠征計劃。此次奔赴內(nèi)蒙古就是為了適應(yīng)各種路況和氣候狀況為日后兩萬多...閱讀全文>>

 9月6日，國家奧林匹克體育中心，在素有“鳥巢”美譽的2008北京奧運會主場館前，“歐亞長征路極地威志行”發(fā)車儀式隆重舉行。2008北京奧運會倒計時一周年之際，中國汽車自主品牌首度以車隊形式與國外汽車制造企業(yè)友好交流的大型活動，旨在傳遞中國人民的友誼，...閱讀全文>>

 近日公布的一汽夏利半年報顯示，公司實現(xiàn)銷售利潤40.15億元，凈利潤同比下降39.7%。夏利品牌銷量同比下降27.3%。夏利銷量的下降受整體市場環(huán)境影響。2007年，經(jīng)濟型轎車市場整體下滑，除奇瑞、吉利外，其他經(jīng)濟型轎車廠商銷量都在下降，一汽夏利1至7月的銷量也...閱讀全文>>

 威志是天津一汽投資3億多元資金，國內(nèi)外200多名汽車研發(fā)人員歷時30多個月精心打造的一款家庭轎車，融匯了天津一汽20年專業(yè)造車經(jīng)驗，采用大量世界先進技術(shù)在安全性、操控性、可靠性、適用性等諸多方面進行了全面創(chuàng)新，外型設(shè)計內(nèi)斂、穩(wěn)重，且不失時尚感，是國...閱讀全文>>

 作為國內(nèi)經(jīng)濟型轎車的龍頭老大，天津一汽多年來一直致力于生產(chǎn)出以安全、環(huán)保、節(jié)能和高性價比為設(shè)計理念的車型。三廂威志的推出，將為消費者帶來更多的實際利益。從最早的夏利系列到如今的“威”字系列，天津一汽為國內(nèi)經(jīng)濟型轎車市場奉獻了多款經(jīng)典車型，為...閱讀全文>>