頻繁登場的新車型難免讓準(zhǔn)車主們眼花繚亂，欣喜不已，但也別忘了那些立下過汗馬功勞的“老家伙”們。雖然它們的頭上早已沒有了奪目耀眼的光環(huán)，卻能在年終的銷量盤點上屢屢超越新生代，榜上有名。除了已被時間證明了的過硬品質(zhì)之外，實惠的價格也是“常青”的...閱讀全文>>

 28日下午，大眾中國攜手它的兩家中國合作伙伴一汽大眾，上海大眾高調(diào)亮相北京，大眾三方高層悉數(shù)到場，宣布大眾成為北京2008年奧運會火炬?zhèn)鬟f贊助商。盛大的儀式以后，大眾中國總裁兼CEO范安德博士，一汽大眾總經(jīng)理安鐵成，剛剛上任不久的上海大眾總經(jīng)理劉堅在...閱讀全文>>

 近日筆者從一汽大眾內(nèi)部人士獲悉，作為一款自主產(chǎn)品MODELX的試裝車型已經(jīng)確定。根據(jù)見過這款車型的人透露MODELX的確不是捷達的再次改款，其外形尺寸和軸距都要比寶來、速騰更長，但實際上MODELX仍然是一款A(yù)級家用轎車。但是目前來看，在A級轎車產(chǎn)品里已經(jīng)擁有...閱讀全文>>

 2007年末，我們發(fā)現(xiàn)，在這個奇妙的世界上，似乎是先有了《士兵突擊》，然后才有了鈍感力。當(dāng)曾經(jīng)15年灰頭土臉，隨后又“厚積薄發(fā)”的導(dǎo)演康洪雷，一遍又一遍不厭其煩地告訴人們，許三多原來就是那個藏在我們浮躁軀殼靈魂深處的本我，似乎所有人都在這個瞬間，...閱讀全文>>

 這是一個強調(diào)個性、強調(diào)區(qū)別的時代，一個嗓音沒有特點的歌手是很難讓人記住的，一款車如果沒有自己的特點那么就失去了與別人競爭的資本。但說到特點可并不一定非要是那種稀奇古怪、另類張揚的東西，平實樸素也可以成為特點，只要車的特點能符合特定人群的需要...閱讀全文>>

 轉(zhuǎn)眼之間已到年底，怎么獎勵已經(jīng)辛苦了一年的自己呢？買一輛車想必是個不錯的選擇。而在這多如牛毛的車型中，有一些車值得在年底出手�！駥嵱门伞�—大眾捷達作為中國車市的常青樹，捷達是很多務(wù)實派消費者的首眩與那些自主品牌車型相比，雖然捷達的外形不夠新...閱讀全文>>

 備受人們關(guān)注的桑塔納和捷達后續(xù)車型一直是最近的熱點，之前爆出上海大眾MOEDLY車型照片（被疑為是桑塔納的后續(xù)車型），而現(xiàn)在，一張有關(guān)一汽大眾新一代捷達（MODELX）的技術(shù)資料檔案被拍攝并曝光，看來一汽大眾新捷達（MODELX）的后續(xù)車型步伐已經(jīng)離我們越來...閱讀全文>>

 劍指凱越：新捷達外觀簡潔大氣，適合家用。從前臉看，新捷達將繼承大眾家族的主要設(shè)計風(fēng)格。細節(jié)上，新捷達將會有不小的突破和創(chuàng)新：更加寬大的進氣格柵配合大眾的LOGO使得新捷達比速騰看上去更加穩(wěn)重，而下方的霧燈部分設(shè)計也和速騰不同，沒有采用大眾傳統(tǒng)的...閱讀全文>>

 2007年，對一汽大眾來說，是個實現(xiàn)跨越式發(fā)展的好年頭，更是一汽大眾的問鼎之年。今年7月，一汽大眾迎來了第200萬輛轎車的正式下線。同時，邁騰(參數(shù)配置圖庫)轎車的投產(chǎn)也標(biāo)志著一汽大眾轎車二廠大批量生產(chǎn)的正式開始，而邁騰轎車一上市就受到市場的追捧，至...閱讀全文>>

 近年來柴油動力投身賽車運動的例子越來越多，除了奧迪R10在LeMans賽道的獨領(lǐng)風(fēng)騷以外，標(biāo)志908HDi也加入戰(zhàn)局，而大眾日前又宣布，旗下的捷達TDI將參加美國運動汽車俱樂部SportsCarClubofAmerica（SCCA）的賽事中，這也是大眾集團為宣揚自家柴油科技所作出的策...閱讀全文>>