一向有不錯(cuò)表現(xiàn)的它，在換上新發(fā)動(dòng)機(jī)之后，更帶給人物超所值的感受。外型可愛(ài)的吉姆尼，雖然外型迷你，但性能卻一點(diǎn)也不縮水。甚至，它還是小型Off-Road界里的一名猛將呢！除了便利的電子式切換加力箱外，換上全新1.3VVT可變汽門發(fā)動(dòng)機(jī)之后，吉姆尼的動(dòng)力輸出...閱讀全文>>

 鈴木善造小車的形象早就通過(guò)奧托、羚羊、北斗星等等車型深入國(guó)人的心里，就連造SUV多不例外。不過(guò)，吉姆尼這樣風(fēng)格特異的另類家伙或許不能簡(jiǎn)單的稱為SUV，小巧的身軀，1.3L的排量，純正的offroad底盤以及傳統(tǒng)的分時(shí)四驅(qū)，兼具這些特點(diǎn)的SUV似乎也很難再找出第...閱讀全文>>

 在熱情像火一樣的歲月里，有一種探索的精神會(huì)戰(zhàn)勝舒適安逸的生存理想，或許你沒(méi)有發(fā)現(xiàn)埋在你心底的那種渴望未知世界的欲望，但如果你有了一臺(tái)便宜、簡(jiǎn)單、可靠的越野車，那么實(shí)現(xiàn)你的理想，就容易多了。鈴木吉姆尼就是個(gè)現(xiàn)實(shí)的選擇，我不能說(shuō)它是理想的選擇，...閱讀全文>>

 出自《詩(shī)經(jīng)》的“窈窕淑女，君子好逑�！辈还苁枪湃诉�是當(dāng)代人都在追求美好的東西，而這共性我們也不例外。被吉姆尼吸引的比較早，是在04年北京車展。自投產(chǎn)以來(lái)，已經(jīng)歷經(jīng)10多次改款，在全世界累計(jì)銷量為230萬(wàn)臺(tái)，與絕對(duì)的實(shí)力在占領(lǐng)年輕一族的市場(chǎng)，更無(wú)須虛...閱讀全文>>

 一個(gè)是滿身鋼筋鐵骨，一個(gè)是天生帥氣可愛(ài)，將龐大的奔馳G400和小巧的鈴木吉姆尼同時(shí)放逐野外，它們用泥濘、草香外加原始天真的童趣為我們拼湊出完美的一天。奔馳G400外觀圖片鈴木吉姆尼外觀圖片這一天，大雨將罕有車跡的荒野澆灌得泥濘不堪，齊腰的蒿草掛滿了...閱讀全文>>

 這是離我夢(mèng)想最近的車型，拿到試駕車的時(shí)候，我必須一邊咬牙切齒，一邊謙讓的和同事說(shuō)你來(lái)開(kāi)這輛吉姆尼吧，然后鉆回那輛凱迪拉克凱雷德里享受充裕的空調(diào)、舒適的真皮座椅和路人投來(lái)的包含著艷羨、驚愕、嫉妒甚至是鄙夷的各種目光，但這輛價(jià)值14.8萬(wàn)元的全尺寸...閱讀全文>>

 第一次關(guān)注吉姆尼，是04年北京車展。當(dāng)時(shí)與鈴木的一位員工就吉姆尼聊了一陣，我不懂日語(yǔ)，是借助在場(chǎng)的翻譯交談的。通過(guò)那次溝通，知道了吉姆尼的第一代是1970上市的，盡管當(dāng)時(shí)只是一臺(tái)小得可憐的0.359升的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，車長(zhǎng)不足3米，軸距不足2米，自重才600公...閱讀全文>>

 對(duì)于越野來(lái)說(shuō)，我想最重要的應(yīng)該是車輛能在野地、山地里行進(jìn)。征服山野，那么首先要克服的應(yīng)該不是你的車子是不是有足夠的設(shè)計(jì)幫你完成所需要的動(dòng)作，首先解決的應(yīng)該是兩點(diǎn)：相信自己、相信自己的車。當(dāng)有了足夠的信任，那么高3.5米坡度35度的六米長(zhǎng)硬石山、坡...閱讀全文>>

 什么是真正的越野車？大概很多人都會(huì)以外觀為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷。如同騎白馬的不一定是王子、長(zhǎng)翅膀的不一定是天使，威猛的車也不一定能越野。事實(shí)上，能夠翻山越嶺跋山涉水、專門為越野設(shè)計(jì)的車才是越野車，其車身造型、底盤構(gòu)造、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及相關(guān)配置等涉及越野...閱讀全文>>

 現(xiàn)如今擁堵的路面，緊張的車位，居高的油價(jià)，使得小型、小排量汽車倍受關(guān)注。鈴木小型越野車吉姆尼雖然身體胖了點(diǎn)，但相對(duì)好的視野，可愛(ài)的外形，加上能夠以四輪驅(qū)動(dòng)行駛，使其更加醒目。引進(jìn)國(guó)內(nèi)的吉姆尼是該車系的第二代車型。從第一代車型的外觀開(kāi)始便具有...閱讀全文>>