空間大局設(shè)計(jì)合理，富有想象力，設(shè)計(jì)用心，駕駛放心，使用省心，油耗也是重要的方面。

空間的設(shè)計(jì)合理，靈活多變，油耗也很低，很實(shí)用的一款車。

配置使用

內(nèi)部空間方面也算挺不錯(cuò)的，坐四個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，五個(gè)有點(diǎn)牽強(qiáng)。 內(nèi)飾與CT200h比的話，個(gè)人感覺(jué)還是輸了一截�？臻g貌似是普銳斯占優(yōu)勢(shì)哦。

AUX接口，國(guó)內(nèi)版普銳斯未出現(xiàn)的配置，很實(shí)用！

對(duì)車外的隔音不太好

1.5L引擎急加速噪音大

油電混合，低耗油，節(jié)能，環(huán)保

一。貴；二。系統(tǒng)失靈怎么辦？三。跑長(zhǎng)途---現(xiàn)在周邊環(huán)境不樂(lè)觀

還是加大國(guó)產(chǎn)車生產(chǎn)，價(jià)位在10w左右，配置跟得上后續(xù)大環(huán)境，用個(gè)10年有50%不淘貸，

前擋玻璃左右的A柱位很寬比較擋視線，左右拐彎的時(shí)候盲區(qū)真的太大了，車友們一定要很小心。

內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，不過(guò)很實(shí)用，很顯科技，環(huán)保。

今天下午順利提車，按耐不住出去兜風(fēng)，開(kāi)了40KM，平均油耗5.1，平均時(shí)速17KM，這是在沒(méi)有刻意省油情況下的綜合油耗

非常好的一款高科技含量的汽車

重量級(jí)后車廂，空間相當(dāng)大，相當(dāng)合我意！

我自己感覺(jué)三代的做工比二代是下降了，起碼有些細(xì)節(jié)的處理就沒(méi)有二代的好，感覺(jué)對(duì)不起這20多W的車價(jià)，大家可以看看車尾C柱的鈑金，當(dāng)然這些對(duì)碰撞試驗(yàn)的成績(jī)是不造成影響的。還有備胎箱和車門的細(xì)節(jié)，提升的空間的肯定的，豐田再給點(diǎn)誠(chéng)意！最起碼副駕位手扶箱的阻尼感就沒(méi)有二代的好，增加點(diǎn)阻尼感，不會(huì)給三代的成本造成太大的影響吧。

指向不夠清晰，路感談不上。

見(jiàn)過(guò)沒(méi)開(kāi)過(guò)，挺環(huán)保的。應(yīng)該鋪市！

外觀篇：相信不用我多說(shuō)，大家都應(yīng)該在網(wǎng)上看過(guò)新款普銳斯的照片了，看了真車的感覺(jué)就是：外觀比較時(shí)尚，尤其是那個(gè)悶騷的屁股，我比較喜歡。Ssss目前有三個(gè)顏色可以選擇，白黑銀，個(gè)人感覺(jué)白色好看點(diǎn)吧。跟同平臺(tái)的CT200h對(duì)比外觀的話，個(gè)人感覺(jué)還是CT來(lái)得銷魂點(diǎn)。只是個(gè)人意見(jiàn)，到底哪個(gè)好點(diǎn)就見(jiàn)仁見(jiàn)智咯。

精確度很高。

車內(nèi)氣味實(shí)在大，昨天去一家中高端的專做汽車清洗保養(yǎng)的商家那做了光觸媒和打蠟，效果不錯(cuò)，晚上開(kāi)車的時(shí)候只剩下臭氧的味道，估計(jì)今天就不用虐待我的鼻子了。

外面好看 ！前面車頭很低調(diào)，車尾很酷！是我喜歡的類型，配置也很好，還有一個(gè)就是省油環(huán)保！很贊！

價(jià)格貴了。。。。。。。

整體來(lái)說(shuō)很好。。。。。。。。。

安靜，舒適，環(huán)保，省油（4.1L/百公里，自己實(shí)測(cè)）安靜：發(fā)動(dòng)后車內(nèi)沒(méi)有一絲聲音（低速40公里以下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不需要引擎用電池）舒適：人體協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)，駕駛席控制方便，全電子顯示，衛(wèi)星GPS，8音響，寬敞環(huán)保：超低耗油（據(jù)我所知世界第一），電池充電來(lái)自于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電！

外形不夠酷，因?yàn)槭怯脕?lái)生活不是要面子。

我在國(guó)外買的是普銳斯3，真是一部好車！成熟的油電混合系統(tǒng)減少了CO2的排放，讓自己少吸一點(diǎn)車尾氣