說(shuō)起騏達(dá)TIIDA這款車，大家一定不會(huì)陌生，從2005年第一代車型進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后，這款車的熱度就從未減退。作為日產(chǎn)品牌唯一一款兩廂車，它在性價(jià)比和舒適性方面一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而前不久剛剛推出的2021款車型更是在不少細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。今天我們就...閱讀全文>>

 經(jīng)歷五年未作改動(dòng)的東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)迎來(lái)了新款。東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)在過(guò)去七年樹(shù)立了舒適大空間的家用車形象，還有那平順省油的CVT，讓人津津樂(lè)道。如今年輕群體漸成消費(fèi)主力，新騏達(dá)也開(kāi)始迎合年輕人的需求。騏達(dá)已經(jīng)發(fā)展到第三代，不過(guò)這一代并不是真正意義一樣的全新...閱讀全文>>

 一直以來(lái)騏達(dá)在家用車市場(chǎng)上都擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)，其大空間、舒適的特點(diǎn)獲得了眾多消費(fèi)者的青睞。就在不久前東風(fēng)日產(chǎn)推出了全新的騏達(dá)車型，新車指導(dǎo)價(jià)為9.99-13.49萬(wàn)元，并一改之前的穩(wěn)重路線，換裝了更為年輕時(shí)尚的風(fēng)格，煥然一新的騏達(dá)...閱讀全文>>

 說(shuō)起日產(chǎn)騏達(dá)，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者們一定不會(huì)陌生，自打2005年正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)，騏達(dá)以家用、舒適等特點(diǎn)獲得了不錯(cuò)口碑及市場(chǎng)認(rèn)可度。然而隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的不斷變更發(fā)展，這臺(tái)曾經(jīng)創(chuàng)下了7年破百萬(wàn)銷售記錄成績(jī)的騏達(dá)，似乎走到了“遲暮之年”。不過(guò)，隨著...閱讀全文>>

 自國(guó)產(chǎn)之日起，TIIDA車型(含及三廂)已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)了75萬(wàn)臺(tái)，這一數(shù)字占其全球銷量的30%，由此我們能夠看出為何新一代騏達(dá)在中國(guó)全球首發(fā)。是的，"筍出"表達(dá)了一種始料未及，因?yàn)橥ǔＧ闆r下某款全新?lián)Q代產(chǎn)品都是在其全球網(wǎng)站首先發(fā)布圖片，然后跟著五大車展亮相...閱讀全文>>

 會(huì)是一匹烈馬嗎？這是我對(duì)騏達(dá)GTS的第一印象。不是我有臆想癥，讓我浮想聯(lián)翩的是新騏達(dá)GTS裝備了一臺(tái)1.6升直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在看到數(shù)據(jù)的那一刻，其高達(dá)190馬力的最大輸出功率亮了。這意味著，除了有些神化的高爾夫GTI，騏達(dá)GTS是目前這個(gè)級(jí)別國(guó)產(chǎn)車的功率...閱讀全文>>

 只是三年多以前，市面上還沒(méi)有如此眾多的增壓車型。不過(guò)現(xiàn)在，環(huán)顧整個(gè)市場(chǎng)，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型正在逐漸成為主力。其背后的各種技術(shù)優(yōu)勢(shì)不言而喻，不僅能夠在有限的條件下發(fā)揮更加出色的動(dòng)力性能，同時(shí)也具備更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然，誰(shuí)都明白，一輛車...閱讀全文>>

 環(huán)顧整個(gè)市場(chǎng)，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型正在逐漸成為主力。其背后的各種技術(shù)優(yōu)勢(shì)不言而喻，不僅能夠在有限的條件下發(fā)揮更加出色的動(dòng)力性能，同時(shí)也具備更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然，誰(shuí)都明白，一輛車的好壞可不僅僅是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就能決定的，作為一個(gè)整體存在的大...閱讀全文>>

 會(huì)是一匹烈馬嗎？這是我對(duì)騏達(dá)GTS的第一印象。不是我有臆想癥，讓我浮想聯(lián)翩的是新騏達(dá)GTS裝備了一臺(tái)1.6升直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在看到數(shù)據(jù)的那一刻，其高達(dá)190馬力的最大輸出功率亮了。雖然純黑的色調(diào)配以銀色飾板和紅色縫線顯得挺運(yùn)動(dòng)，但功能和樣式都是純粹...閱讀全文>>

 如果是上述反應(yīng)的話，能夠充分地說(shuō)明你在今天之前還是十分關(guān)注整個(gè)汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)的。而現(xiàn)在，面前的這輛東風(fēng)日產(chǎn)TIIDAGTS卻要大聲地宣布日系合資品牌渦輪增壓時(shí)代的來(lái)臨。面對(duì)早已成熟的美系、德系小排量渦輪增壓車型，TIIDAGTS的國(guó)內(nèi)首次試水不免會(huì)遭受關(guān)于性...閱讀全文>>