【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點評：緊湊級“小鋼炮”又添新成員，這款為紐博格林北環(huán)精心打造的刷圈利器能否創(chuàng)造出新的戰(zhàn)績呢？讓我們拭目以待！
雷諾旗下著名的緊湊級轎車梅甘娜（megane)一直被喜愛它的車迷們戲稱為“梅干菜”，但是最近雷諾正式發(fā)布的梅甘娜RS 275 Trophy高性能車型讓我們不得不對這款車刮目相看。經(jīng)過一系列技術改進，雷諾將在今年6月16日正式公布這款車在德國紐博格林北環(huán)賽道的最快單圈成績，并正式挑戰(zhàn)紐博格林北環(huán)最快前驅(qū)車的桂冠。
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】
編輯點評：雷諾將對旗下車型全面改進來提升銷量和吸引力。
近日，海外媒體曝光了雷諾品牌新一代車型的宣傳照。雷諾新梅甘娜、Twingo、風景等車型最新外觀曝光。雷諾新車將采用最新家族式設計，最早2014年底發(fā)布。
最近，國外媒體披露了雷諾品牌新款車型的宣傳照，預示著雷諾新一代梅甘娜轎車、梅甘娜跨界車、Twingo、風景等發(fā)布在即。新一代雷諾車型采用最新家族式外觀設計，外觀細節(jié)有升級改進。
2012款雷諾Twingo
同樣在2015年，雷諾還將發(fā)布新一代Twingo，該車造型風格類似Twin’Run概念車。不久后，雷諾還將發(fā)布基于梅甘娜的跨界車，它同樣采用CMF2平臺，這款車基本上就是第二代日產(chǎn)逍客的雷諾版本。下一代風景將是一款更內(nèi)部空間更靈活的SUV，但據(jù)雷諾設計主管Laurens van den Acker透露，它仍保持MPV的基本輪廓。另一個重要的改變是新一代拉古娜，與現(xiàn)行版相比，該車將采用全新設計，突出體現(xiàn)都市運動風格。
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編輯點評：雷諾在國內(nèi)的宣傳力度不夠，梅甘娜的銷量一般。
在本屆法蘭克福車展上，雷諾推出了改款的梅甘娜，新車的變化主要集中在外觀，尤其是前臉部分。
圖為改款后的梅甘娜RS，前臉有一個碩大的雷諾商標
其余部分變化不明顯
改款梅甘娜涉及的車型又三門版掀背車、五門版旅行車還有運動型車，曾經(jīng)夸張的大嘴前臉現(xiàn)在變?yōu)榍纹さ娘L格，進氣格柵瞇成一條縫，中間是碩大的雷諾LOGO。頭燈內(nèi)壁采用熏黑處理。內(nèi)飾方面變化不大，最大亮點是配備雷諾研發(fā)的R-Link多媒體系統(tǒng)。
梅甘娜
梅甘娜旅行版
改款梅甘娜的內(nèi)飾，多了R-Link娛樂系統(tǒng)
動力方面，新車搭載一款1.2L的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為128馬力，匹配一款新的雙離合變速箱。
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編輯點評：更換前臉的梅甘娜看上去更有小清新味道。
近日，雷諾官方發(fā)布一組改款梅甘娜的官圖，新車的變化主要集中在外觀，尤其是前臉部分。
改款梅甘娜車系
更換小嘴前臉
改款梅甘娜涉及的車型又三門版掀背車、五門版旅行車還有運動型車，曾經(jīng)夸張的大嘴前臉現(xiàn)在變?yōu)榍纹さ娘L格，進氣格柵瞇成一條縫，中間是碩大的雷諾LOGO。頭燈內(nèi)壁采用熏黑處理。
梅甘娜GT
梅甘娜
梅甘娜旅行車
梅甘娜RS
但動力方面目前未知，我們將繼續(xù)報道。國內(nèi)在售的車型搭載137馬力的2.0L直列四缸發(fā)動機，與之匹配的是CVT無級變速器。
[汽車點評網(wǎng) 新聞] 近日，雷諾官方正式對外發(fā)布了2012款梅甘娜官方圖片。據(jù)悉，本次梅甘娜全系陣容可謂是空前強大，包括了普通版、旅行版、旅行版GT、Coupe版以及RS版在內(nèi)五款車型，而2012款雷諾梅甘娜也將于3月份于歐洲市場率先發(fā)布。
2012款梅甘娜普通版
外觀方面，2012款梅甘娜采用了更加現(xiàn)代化的設計風格，包括換裝了更加動感的前導流板、新加入了LED日間行車燈組以及重新設計過后的輪轂。
2012款梅甘娜旅行版
2012款梅甘娜旅行版GT
來到內(nèi)飾方面，2012款車型整體布局與現(xiàn)款車型基本保持一致，整體還是給人呈現(xiàn)出一股強烈的運動氣息。配置方面，則包括了一套最新的音響系統(tǒng)，部分選裝包里更是提供了真皮座椅以及一套涵蓋自動遠光燈及車道偏離警告功能的Visio系統(tǒng)。
2012款梅甘娜Coupe版
2012款梅甘娜RS版
動力系統(tǒng)方面，2012款梅甘娜將會分別搭載編號為dCi 110的發(fā)動機，最大輸出功率110馬力，峰值扭矩260N·m，其次為編號為TCe 115的1.2升發(fā)動機，最大功率115馬力，峰值扭矩190N·m，以及一臺最大功率130馬力，峰值扭矩320N·m的1.6升的dCi發(fā)動機。
假如您對以上動力均不甚滿意的話，新款梅甘娜RS高性能版所搭載的強勁動力將充分滿足您的所需，該發(fā)動機將比上面所提到的1.6升發(fā)動機最大功率高出15馬力，峰值扭矩高出20N·m。（編譯/汽車點評網(wǎng) 秦慶寶）
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