大家在買車的時(shí)候，很容易被自主品牌的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)所吸引，但在需要掏腰包的時(shí)候，往往有些拿不定主意，原因無(wú)非有兩方面：質(zhì)量夠不夠好？安全性夠不夠高？伴隨著全球化采購(gòu)，不管哪個(gè)廠家使用的都是全球背景下供應(yīng)商所提供的零部件，所以自主品牌的質(zhì)量可以得...閱讀全文>>

 隨著年輕一代收入和消費(fèi)實(shí)力的增長(zhǎng)，在緊湊車市場(chǎng)上，原先以35歲以上中年人為主的情況已經(jīng)衍變成以35歲年輕人為主導(dǎo)了。特別是15萬(wàn)以下車型，年輕消費(fèi)群體所占的市場(chǎng)份額逐步加大。這也帶來(lái)了汽車發(fā)展時(shí)代一個(gè)新的變化。這個(gè)變化是運(yùn)動(dòng)外觀和操控開始成為大家...閱讀全文>>

 當(dāng)前國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)進(jìn)入寒冬，車市也隨之進(jìn)入一個(gè)平靜調(diào)整時(shí)期。盡管如此，但仍有許多早已準(zhǔn)備出手買車的消費(fèi)者熱情高漲。畢竟寒冷冬天來(lái)了。出行變得愈發(fā)寒冷和不易。有車的生活還是值得向往的。愜意的開著熱空調(diào)，吹著熱風(fēng)，再也不用緊緊的裹起大衣在寒風(fēng)中瑟瑟...閱讀全文>>

 作為海馬汽車今年最新的一款力作，海馬3兩廂版還未上市就吸引了很多消費(fèi)者以及業(yè)界的關(guān)注。這款新車的動(dòng)力操控優(yōu)勢(shì)以及突出的外型設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，令很多消費(fèi)者希望提前的深入了解它，所以我們?cè)诘谝粫r(shí)間為大家?guī)��?lái)了代號(hào)為H11的海馬3兩廂版的整車做工質(zhì)量介紹�！裢�...閱讀全文>>

 編輯按：俗話說(shuō)得好，凡是要爭(zhēng)做第一，而不要做第二。所以很多車型都以后綴1命名，比如F1、寶馬1系，不過(guò)1字用在家用車型上，確實(shí)不怎么大氣。總有些微小車型的感受。而以2字作為后綴命名還是不夠普及，似乎誰(shuí)也不愿意當(dāng)老二。所以很多車型采用了3作為后綴名。...閱讀全文>>

 京劇行當(dāng)里有句行話叫“碰頭彩”，意思是名角上臺(tái)一亮相，還沒(méi)開腔就博得滿堂彩。這個(gè)詞用在6月剛上市的新車——海馬3身上，似乎很合適。據(jù)一份銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，6月6日上市的海馬3，市場(chǎng)火爆程度超出了廠家的預(yù)期。在不到一個(gè)月的時(shí)間里，實(shí)際銷售量達(dá)到了2...閱讀全文>>