外觀獨(dú)特。四驅(qū)還不錯，雨雪天氣挺好的，好多車沒爬上去的坡沒打一下滑就上去了。鈑金比較厚。4S店態(tài)度好。

費(fèi)油，百公里9個油，和我另外一輛2.0的油耗差不多。噪音大，地盤有異響。

1.3還帶VVT咋這么費(fèi)油呢？

跑長途，長城的車哈弗我知道很能跑，但是迷你想不到也挺能跑，我平日代表，跑得少的嘛，結(jié)果我就等前段春節(jié)時間，自駕游，結(jié)果M1連續(xù)幾天又開高速，又開爛路，140連續(xù)飛，都這么爽，真不頂它都不行

M1普遍具有通病。比如變速箱，發(fā)動機(jī)，半軸的滲油問題。我的車10個月，10300公里的里程，換過一個小燈，變速箱外金屬殼滲油，左前半軸滲油換了油封。掛檔偶爾存在的不順暢感，冬天比較明顯。另外車身異響我倒沒有碰到。其實(shí)我覺得，這些問題并不算什么，因?yàn)樗�可以解決。最擔(dān)心解決不了的問題，比如異響，比如不知原因的故障等。可見M1的核心部件還是很不錯的！

我買哈弗m1已經(jīng)一年多了，總的說車不錯，已經(jīng)2.7萬公里。沒什么大毛病，

下雨天，左前門輕微漏水，

發(fā)動機(jī)噪音在時速60公里時可感覺到有點(diǎn)大

另外，我開過朋友的M2，開過單位里送貨的雪鐵龍新愛麗舍，感覺M1的懸掛是最有韌性的，底盤剛性也是最強(qiáng)的！

后排座下裝飾塑料件翹開一大口，為什么不弄厚點(diǎn)或小點(diǎn)，消除它應(yīng)該不花什么成本！

3500轉(zhuǎn)吼叫太大聲，國產(chǎn)小排量引擎這方面無法做到，都是工藝粗糙惹的禍。

最大的感覺就是車?yán)锏撵`敏度，指向性與操控性非常不錯！

整體性能還行，毛病少，外觀也不錯。

費(fèi)油，噪音大，保養(yǎng)也不便宜。

板金挺厚實(shí)的

離合器高度和結(jié)合點(diǎn)恰到好處，非常適合城市駕駛

減震是我最喜歡的，過減速帶基本不用減速

提速要比其他幾款車強(qiáng)點(diǎn)，可能輪胎和車重影響了加速性能吧

后視鏡視線很好

方向很輕

哈弗M1的外觀比較特立獨(dú)行，我個人感覺還是個性十足的

剎車要注意，四輪碟剎制動效果都很不錯，一個字，強(qiáng)！一點(diǎn)就有，很靈敏

視野高，后視鏡大，使我這個新手開車很好判斷位置。