一款城市SUV最重要的是它的綜合素質(zhì)：既具備轎車難以企及的SUV通過性和獨(dú)特外形，又不遜于轎車的操控性和舒適性——這也正是很多人既想得到駕馭SUV的豪情感受，又要滿足城市日常生活從而選擇一款城市SUV的需求所在。城市SUV在外觀上都有著與轎車截然不同的風(fēng)格...閱讀全文>>

 從目前市場的反響來看，擁有動感、時尚外形的逍客在國內(nèi)市場上受到了消費(fèi)者的熱烈追捧。但是還有一部分消費(fèi)者依然對油耗和排量較低的逍客1.6L車型較感興趣。據(jù)透露，為了滿足消費(fèi)者對逍客的多元化購車需求，響應(yīng)政府“節(jié)能減排”號召，支持國家購置稅減征政策...閱讀全文>>

 在汽車發(fā)展的歷史上，SUV雖然年代不算長，但很快就成為汽車領(lǐng)域的主要車型之一。當(dāng)今的發(fā)展趨勢是帶有交叉風(fēng)格的城市SUV。從外形上看這些車具有典型的SUV外形，車內(nèi)容積和空間實(shí)用性接近越野車，而在駕駛感受方面則比較接近普通轎車，甚至有些車就是基于轎車底...閱讀全文>>

 總有人貪心不足，在聽說國家對1.6排量以下車型的購置稅能減半征收的政策之后，就琢磨著一定要買一輛不超過1.6的車型，又想如果能越野就更好了，如果十多萬塊錢就能辦齊豈不是更好......人的欲望啊，真是無止境。有沒有符合這幾個條件的車型呢？別說，還真有幾...閱讀全文>>

 雖然早有心理準(zhǔn)備，3月份洶涌上市的眾多新車還是讓我們看得有些目不暇給。簡單的數(shù)一下，這個月過后車市中將多出13款新車。雖然新車豐富了我們的選擇、促進(jìn)了競爭，但畢竟老百姓買車最重要的還是實(shí)惠，對價格還有些許“水分”的新車我們不妨先...閱讀全文>>

 09年1月，國家對汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策終于出臺。1.6排量以下車型購置稅減免一半。這對于家庭用戶，特別是工薪階層汽車消費(fèi)群體來說無疑是個利好消息。無形中，購買1.6排量以下車型的消費(fèi)者就減少了好幾千元的支出。而且1.6被喻為家庭級車型中的黃金排量，它不僅支...閱讀全文>>

 “平臺”一詞對于經(jīng)常關(guān)注汽車媒體報道的讀者來說肯定不會陌生，我們經(jīng)常能看到“某某車型出自某某平臺”的描述，盡管也許有些讀者還不清楚平臺的具體含義，但同平臺多車型生產(chǎn)模式帶來的技術(shù)通用、生產(chǎn)便捷、節(jié)約成本的好處是很多人都了解的。不過這并不意味...閱讀全文>>

 說起酷搏，可能還有不少朋友對其沒有概念，作為美國品牌道奇正式引入國內(nèi)市場的第三款產(chǎn)品，它目前的知名度還有所欠缺，不過說起它的同平臺兄弟——JEEP指南者，想必喜歡越野的朋友都不會陌生。雖然是同胞兄弟，但畢竟生長在不同的“家庭環(huán)境...閱讀全文>>

 很多想要購買家用車的車主似乎并沒有將七座車型列入考慮的范圍，不過自從取消養(yǎng)路費(fèi)之后，更為符合2+4+1家庭模式的七座車型開始受到市場的喜愛，而這其中就包括質(zhì)素非常出色的七座版途安，當(dāng)然還有即將有望在年內(nèi)國產(chǎn)的加長七座版逍客。因此針對這兩款車，我們...閱讀全文>>

 CVT（ContinuouslyVariableTransmission），直接翻譯就是連續(xù)可變傳動，顧名思義就是沒有明確具體的檔位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程，而是連續(xù)的，因此動力傳輸持續(xù)而順暢。車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性一直是一個老生常談的話題...閱讀全文>>