車身線條圓潤、飽滿，讓人一見鐘情，內(nèi)部空間緊湊，自家用，后備箱空間大，很合適

外觀時(shí)尚，大氣，空間挺大的，操控性能不錯(cuò)，涉水能力強(qiáng)，是一款比較優(yōu)秀的越野

操控性輕便靈活，車身底盤輪胎抓地力穩(wěn)，動(dòng)力夠足，越野性強(qiáng)，配置外表簡單，內(nèi)涵豐富。

車內(nèi)空間不錯(cuò)，比家里的國產(chǎn)途觀要寬松，超控性能，還不錯(cuò)，就是大眾的感覺，四平八穩(wěn)，整體配置還可以，四輪驅(qū)動(dòng)的。

外觀還是挺好看的，動(dòng)力還是挺足的。提速也算快，操控性能也不錯(cuò)。

進(jìn)口途觀的內(nèi)飾還是挺好的，比同級(jí)別SUV精細(xì)不少，動(dòng)力很充沛，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，前期動(dòng)力輸出比較平緩，在渦輪介入以后就會(huì)帶來充足的動(dòng)力。安全配置豐富，能對駕駛者起到全方位的保護(hù)

空間還算夠用，前排空間沒問題，整車動(dòng)力還算充足，更適合在城市中駕駛。實(shí)用的配置基本都有了

內(nèi)飾的做工精致，體現(xiàn)出了德國工人的嚴(yán)謹(jǐn)做工，前面和后排空間還不錯(cuò),方向精準(zhǔn)、地盤扎實(shí)、路感清晰，

技術(shù)先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)

外觀:耐看,太美了, 途觀的外形還是非常耐看的，外觀大氣沉穩(wěn)，線條流暢，作為SUV車身整體的設(shè)計(jì)很合理，全景天窗非常不錯(cuò)，后視鏡比較小。
內(nèi)飾:整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)是簡潔明快，配置豐富，空調(diào)效果不錯(cuò)，做工比較精細(xì)，用料也很不錯(cuò)，座椅厚實(shí)。
操控:途觀的坐姿高，視野非常的開闊，方向指向精準(zhǔn)，操控靈活。輪胎的抓地力很強(qiáng)，整車車身剛性很強(qiáng)，剎車偏軟。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是非常橫的，無論是急加速還是正常駕駛，無論是山路還是擁堵的市區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況都會(huì)讓你閑庭信步，想快就快，想超久超，推背感超強(qiáng)，山路爬坡動(dòng)力依然很足，加速線性
油耗:其他, 平均油耗: 9.6L/100km, 非常有緣分，這次開的是2.0T的途觀，油耗我很滿意我開了有200公里多，有山路有市區(qū)還有郊區(qū)，我覺得油耗方面我很滿意，我給出的分?jǐn)?shù)是90

外觀:耐看, 外觀很不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很細(xì)膩豪華
操控:操控很靈活
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁
空間:身高: 170-180CM, 空間還行吧
質(zhì)量:質(zhì)量很棒，皮實(shí)
油耗:其他, 平均油耗: 7L/100km, 海外版的油耗很好，比國產(chǎn)的低

外觀:太美了, 外型非常漂亮，適合女人駕駛的SUV。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾一般，但因?yàn)橄矚g整個(gè)車，所以連內(nèi)飾一起喜歡了。
操控:不錯(cuò)，非常好。
動(dòng)力:大眾車的動(dòng)力一向非常好，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
空間:身高: 160以下CM, 空間相對其它SUV來說不算太大，但足夠舒適。
質(zhì)量:質(zhì)量沒得說，德國車鋼鋼的。

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

懸掛有點(diǎn)硬，不過德國的特色，可以接受！！

過彎的時(shí)候感覺不錯(cuò),大概這就是四驅(qū)的一個(gè)好處吧.同樣的彎,可以用比老帕更高的速度過,側(cè)傾不明顯

從7月30日提車到今天早晨已行駛了358.6公里，早晨去加油至跳槍（剛提回時(shí)也是加油至自動(dòng)跳槍），加了48.45升，平均下來和13.51升/100公里，新車在磨合期還比較滿意。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性已有過了解，足夠用。后備箱不大但夠用，腿部空間足夠，頭部空間不是很大但也不錯(cuò)了，橫向空間不大，但對一家三口來講沒有問題。內(nèi)飾用料不錯(cuò)質(zhì)感好，中控，門板覆蓋糖膠手感好。進(jìn)出車很方便，特別是老人不用爬，也不用鉆，一抬屁股就行（提車后老人乘坐很滿意）。離地空間專門看過，底盤很干凈，在滿載時(shí)最小是19.5CM，這也足夠了（我不會(huì)去極限越野）。音響...也不錯(cuò)（我不是發(fā)燒友）。提車后行駛了400公里了，市內(nèi)，環(huán)路，高速，建筑工地，土路，正在修的公路，積水很深的路都走過，一個(gè)字：爽！感覺沒買錯(cuò)，雖說可能多花了點(diǎn)錢（畢竟是進(jìn)口車，早買早享受嗎），但是對于目前這款最便宜的歐洲SUV，我還是滿意的！今天的大雨也檢驗(yàn)了一下TIGUAN的無骨雨刷，刷的干凈，且好像與雨量大小不同而速度不同，大天窗也經(jīng)歷了一次考驗(yàn)，目前看還很好！

這兩天去了趟延慶走的盤山路，感覺這車在走彎道時(shí)很穩(wěn)一點(diǎn)也不飄，用了越野功能動(dòng)力很好

可視倒車和車前面的雷達(dá)確實(shí)好用，對倒車和停車非常有幫助！

、“恰到好處”的噪音。隔音沒有有些車評里說得那么懸乎，發(fā)動(dòng)機(jī)聲間不管在車內(nèi)還是車外都是能聽得到的，當(dāng)然不刺耳，駕駛過程中最主要的噪音還是來自空調(diào)風(fēng)扇。說它恰到好處是因?yàn)闆]大到招人煩，也沒小到讓路人聽不到或者造成重復(fù)打火。

后排空間，不小了！�。�