最近一提到中型車都是在說動力阿操控啊，但實際上誰會每天開著4.7米以上的大車去跟人家比0-100km/h的加速或者80km/h的時速過彎呢？而且中型車對于大部分人來說，還沒有到僅僅是家庭用車的境界，更多時候要承擔(dān)生意上接送朋友、生活中接送家人的擔(dān)子，而且看上...閱讀全文>>

 在很多情況下，買車者的需求是既要拿來家用又可以滿足一些商務(wù)上需求，它需要同時具有家用車經(jīng)濟實惠的特點和商務(wù)車大空間、外形穩(wěn)重的優(yōu)勢。不過市面上典型的合資品牌商務(wù)轎車的售價都比較高，對于普通的公務(wù)人員來說距離有些遠(yuǎn)，而下面這些自主品牌的車型在...閱讀全文>>

 在時下的汽車市場中，消費者擁有了越來越多的選擇——以前是發(fā)愁不知該選什么車，現(xiàn)在是發(fā)愁不知該選哪款了。一輛輛新車接踵登場讓人目不暇接，難免會有一些產(chǎn)品因種種原因而被人所忽視，其中不乏一些性價比不錯的選擇。我們今天就來向您介紹...閱讀全文>>

 也許大多數(shù)消費者對自主產(chǎn)品還有做工粗糙、外形過分模仿和質(zhì)量“不靠譜”之類的“誤解”。但沒有人能否認(rèn)，在國內(nèi)車市價格越來越“親民”的過程中，自主品牌起到的巨大推動作用——花10萬元就買一輛大空間、能夠滿足各種城市家用的中型車，在兩...閱讀全文>>

 江淮汽車于9月開幕的成都車展中正式推出了賓悅系列的自動擋車型，三款車型的售價分別為：2.0AT經(jīng)濟版11.98萬元；2.0AT豪華版13.87萬元；2.0AT尊崇版14.97萬元。那么，這款更豪華的賓悅轎車在做工以及細(xì)節(jié)方面的情況如何呢？下面我們就來一同了解下�！裢庥^部分...閱讀全文>>

 賓悅是江淮品牌首款轎車產(chǎn)品，主攻細(xì)分公商務(wù)轎車市常10.77—14.17萬元的售價，2.0L、2.4L的排量以及接近2.8米的軸距讓江淮-賓悅有著較高的性價比。那么這款讓江淮汽車完成從商用車向乘用車兩大領(lǐng)域綜合型汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型的重量級車型在做工以及細(xì)節(jié)方面的情況如...閱讀全文>>

 2007年11月18日,江淮汽車宣布旗下第一款轎車江淮賓悅正式上市，至此，自主品牌中高端轎車中又多了一款新車型。作為江淮向乘用車領(lǐng)域進軍的首款車型，賓悅的直接競爭對手是兩款老牌車型——奇瑞東方之子和華晨尊馳。這三款自主品牌中高級轎車各自有哪些特點，筆...閱讀全文>>

 自從奇瑞東方之子下線之后，國內(nèi)其他本土汽車企業(yè)便抓緊時間研發(fā)自主中級轎車。如今國內(nèi)中級車市的對抗大有愈演愈烈之勢，國內(nèi)最知名的幾家本土企業(yè)都推出了自主車型，吉利遠(yuǎn)景，江淮賓悅，以及比亞迪F6。雖然目前F6的具體價格還沒有正式公布，但是實際上已經(jīng)...閱讀全文>>

 在2007年廣州車展上，國內(nèi)目前為止最后一個進入轎車領(lǐng)域的廠家，江淮汽車正式推出了他們的產(chǎn)品——賓悅。與吉利、奇瑞等自主品牌不同，江淮并沒有先從低端車型開始他們的轎車征程，而是直接進入了競爭激烈的中級車市常對于至于品牌，我們一向關(guān)心的更多，在低...閱讀全文>>