大標(biāo)題中的此“道版”非彼“盜版”。如今,道奇品牌正式進(jìn)入中國(guó),與“正版”大捷龍一樣,這款豪華商務(wù)車凱領(lǐng)同樣“落戶”在了東南汽車。〖東南道奇凱領(lǐng)〗就在前不久,東南與克萊斯勒合作生產(chǎn)的大捷龍才剛剛面世,號(hào)稱比大捷龍低端一點(diǎn)的東南道奇凱領(lǐng)隨后就低...閱讀全文>>
2008-08-23 18:37:13
大標(biāo)題中的此“道版”非彼“盜版”。如今,道奇品牌正式進(jìn)入中國(guó),與“正版”大捷龍一樣,這款豪華商務(wù)車凱領(lǐng)同樣“落戶”在了東南汽車。〖東南道奇凱領(lǐng)〗就在前不久,東南與克萊斯勒合作生產(chǎn)的大捷龍才剛剛面世,號(hào)稱比大捷龍低端一點(diǎn)的東南道奇凱領(lǐng)隨后就低...閱讀全文>>
2008-08-23 18:03:30
國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)一直平平淡淡,尤其中高端商務(wù)用MPV市場(chǎng)幾乎被別克GL8所壟斷,雖然東風(fēng)悅達(dá)起亞的嘉華和東南菱紳都試圖挑戰(zhàn)GL8,但都敗下陣來,除了部分車型上的差異外,更多的是市場(chǎng)和品牌的因素,這一市場(chǎng)上也就只有本田的奧德賽還能和GL8一較長(zhǎng)短,但是由于不...閱讀全文>>