無論是SAC還是SAV，對于寶馬的X6，人們總是懷著一種極端的心情來看待它。不過寶馬并不關(guān)心老百姓是如何看待它的，因?yàn)樗�的買主都是那些不墨守陳規(guī)的富商巨賈們。那么這些手握千金的家伙們對這跨界車是否感冒呢？看看你身邊飛馳而過的那些X6吧，答案顯然并不難...閱讀全文>>

 新的面貌、新的發(fā)動機(jī)、新的底盤技術(shù)加入，X6是寶馬在運(yùn)動型SUV市場投下的一顆重磅炸彈，它具有雙面性格，不但延續(xù)了SUV車型的實(shí)用性，而且在公路運(yùn)動性方面也加入了厚重的調(diào)味佐料。既然是一款SUV產(chǎn)品，那么不管炒作什么概念，空間實(shí)用性依然需要擺在重要位置...閱讀全文>>

 在選拔“運(yùn)動”代言人的現(xiàn)場，排氣管的轟鳴聲搞得評委們一個個焦頭爛額，面對身材相似且善于奔跑的應(yīng)選者們，采取主觀與客觀的評判方法都顯得那么不靠譜。不過隨著兩位大個子的到來，整個現(xiàn)場頓時安靜了下來，雖然評委們依然無法投出最終的選票，但少去了慌張...閱讀全文>>

 過度的危機(jī)意識絕對是一種心理疾病，它會強(qiáng)迫你不斷的試圖證明自己。我覺得寶馬正是因?yàn)槭艿搅诉@種心理暗示的困擾才設(shè)計(jì)出了X6。他們真的有必要這么做嗎？X5已經(jīng)足夠出色了。這臺寶馬歷史上第一款SUV在即將問世時曾大受爭議，眾多鐵桿粉絲悲觀地認(rèn)定這是典型的...閱讀全文>>

 源自時尚界的混搭之風(fēng)為全球的設(shè)計(jì)師們來了一場高頻的“腦力激蕩”，而這股強(qiáng)大的時尚效應(yīng)也在第一時間內(nèi)影響到了汽車界，各大汽車品牌爭先恐后地推出了自己的跨界車型。不過這些時尚產(chǎn)物的熱力究竟能夠持續(xù)多久？不少人還是表示出了懷疑，畢竟與MPV、SUV這些...閱讀全文>>

 征服一直是人們的夢想，無論是神州七號還是海洋深潛，都是人們向未知世界發(fā)起的挑戰(zhàn)。同那些需要眾多高技術(shù)裝備輔佐的征服旅程不同，征服泥潭深谷則沒有那么多要求，出色的越野技術(shù)和一輛足夠稱職的越野車就足以完成。因此，我們今天就找來了三款硬漢級越野車...閱讀全文>>

 寶馬又一次用行動驗(yàn)證了自己的創(chuàng)新與勇氣，比起循規(guī)蹈矩的X5，眼前的X6就像高人手中的輕巧寶劍，漫不經(jīng)心的隨手斜刺而出，可劍鋒中卻又帶著凜冽的殺氣，輕描淡寫的幾個翻腕，招招點(diǎn)至要害，瞬息間殺人與無形之中。劍走偏鋒的X6似乎與德國人的穩(wěn)重與矜持格格不...閱讀全文>>

 征服一直是人們的夢想，無論是神州七號還是海洋深潛，都是人們向未知世界發(fā)起的挑戰(zhàn)。同那些需要眾多高技術(shù)裝備輔佐的征服旅程不同，征服泥潭深谷則沒有那么多要求，出色的越野技術(shù)和一輛足夠稱職的越野車就足以完成。因此，我們今天就找來了三款硬漢級越野車...閱讀全文>>

 在寶馬X6出現(xiàn)之前，恐怕沒有哪一款SUV能夠敢于在賽道上和保時捷卡宴GTS叫板的，后者通過無以倫比的動力性能和當(dāng)家法寶—PDCC（電子動態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng)）達(dá)到了讓一個尺寸巨大的家伙登峰造極的地步。不過,這一切隨著X6以一種前所未有的轎跑車與SUV相結(jié)合的姿態(tài)出...閱讀全文>>

 寶馬的企圖遠(yuǎn)不止在“通用級別”的3系和豪華車7系及SUV的X5上領(lǐng)軍型的市場表現(xiàn)，很明顯這款X6就是融合了寶馬X系體形+寶馬6系COUPE跑車風(fēng)格設(shè)計(jì)，說白了就是一款跨界車型。寶馬X6的車長為4880mm，較寶馬X5還要長一些，其Coupe風(fēng)格的車頂弧線也很出色。相比此前...閱讀全文>>