【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】
日前，海外媒體曝光一組新一代XF路試諜照，新車將于2016年正式亮相。新車基于iQ平臺(tái)打造，車身尺寸或?qū)⒃龃蟆?/P>
據(jù)悉，新一代XF整車尺寸有所增加，拉長(zhǎng)的軸距也使得內(nèi)部空間得以拓展，充分保證了這個(gè)級(jí)別車型用戶最看中的后排腿部空間。外觀方面，全新一代XF承襲了源自XJ的流線設(shè)計(jì)，通過C柱與行李箱的過渡構(gòu)造出修長(zhǎng)的外觀。全新一代XF將采用捷豹家族式的前臉打造。
在平臺(tái)的選擇上，全新一代XF將基于捷豹的iQ平臺(tái)打造，鋁制的材料的大量運(yùn)用使得新車的整備質(zhì)量相比于現(xiàn)款車型將降低100千克。驅(qū)動(dòng)形式上，新一代XF將采用后輪驅(qū)動(dòng)和全時(shí)四驅(qū)兩種模式。
動(dòng)力方面，新一代XF預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高性能版的XFR-S車型將會(huì)搭載一臺(tái)5.0L V8動(dòng)力，最大輸出功率405kW（543馬力），最大輸出扭矩680N·m。按現(xiàn)在的進(jìn)度，預(yù)計(jì)新一代XF有望于2016年正式亮相。
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編輯點(diǎn)評(píng)：既然是基于E級(jí)打造的，希望在舒適程度上可以有所提升。動(dòng)力就別再抱著薩博那兩臺(tái)1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了行不行？
近日，有海外媒體公布了一組捷豹下一代XF的路試諜照，與它同時(shí)曝光的還有新車未來的上市日期。據(jù)悉，捷豹新一代XF將很有可能與2016年初正式上市，不出意外的話，未來仍將以進(jìn)口形勢(shì)引入國(guó)內(nèi)。
據(jù)海外媒體透露，捷豹全新一代XF基于iQ[Al]平臺(tái)打造，該平臺(tái)最大的特點(diǎn)就是全鋁打造的車身機(jī)構(gòu)，使整車重量更輕。據(jù)悉，iQ平臺(tái)與新款路虎攬勝所采用的PLA(Premium Lightweight Architecture)平臺(tái)共享了一些共同的特征。未來該平臺(tái)還將推出C-X17量產(chǎn)版、新XE、XS等車型。
新一代XF在動(dòng)力方面目前沒有太多消息，據(jù)稱，捷豹將重新調(diào)校2.0T或3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，使其性能比現(xiàn)款車型有所增加。另外，iQ平臺(tái)還可能搭載一款名為Hotfire的新發(fā)動(dòng)機(jī)系列。
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編輯點(diǎn)評(píng)：捷豹一直是豪華品牌，加上其不俗的運(yùn)動(dòng)實(shí)力，注定成為了少數(shù)有錢人的玩具。
最近我們發(fā)布了一張未經(jīng)證實(shí)的捷豹XFR-S Sportbrake運(yùn)動(dòng)旅行版車型的圖片，近日，捷豹官方確認(rèn)了這張圖片，并正式發(fā)布了該車的官方圖片。該車將亮相下周開幕的日內(nèi)瓦車展。
