2012年上半年的中級車市場可謂是“你方唱罷我登潮，熱鬧非常。長安福特新�？怂�3月初發(fā)布、誓將“全新”進行到底的一汽-大眾也在3月7日推出速騰改款車型-全新速騰，再加上3月21日創(chuàng)享上市的東風雪鐵龍新世嘉，各大廠商重量級改款中級車相...閱讀全文>>

 目前世嘉在國內的銷售狀況很不錯，不斷在改變自己為了迎合中國的人的口味，相續(xù)推出了兩廂/三廂/cross版，而且在2012年3月21日又推出了2012款全新世嘉。近日，小編到大連東風雪鐵龍華宇4S店對新世嘉進行了實拍，2012款世嘉三廂版展車已到...閱讀全文>>

 緊湊車型對于中國汽車市場來說，一直倍受關注。其主要原因是因為緊湊車型的性價比更貼合家用車的需求，但正因如此，消費者往往對于這個級別車型的性價比要求的就更為嚴苛。上周，通用別克剛剛為旗下英朗XG/GT推出了全新的入門級別車型，其售價...閱讀全文>>

 對于上班族來說，最大的痛苦莫過于一早一晚奔波在家與公司之間了。拖著或困倦或疲憊的身軀不說，光是那擁擠的公共交通工具就夠讓人費勁勞神的了。生活在大城市的白領們想必都有著相同的感受，如果要想在早高峰搭乘地鐵，那是需要足夠的勇氣和...閱讀全文>>

 自2008年引入國內，東風雪鐵龍世嘉一直在國內緊湊車型市場有著不溫不火的表現(xiàn)。它雖然不像速騰、思域那樣炙手可熱，但就整個緊湊車型市場來說，世嘉的法系風格，也算得上是獨樹一幟了。近日，世嘉迎來本代車型生命周期中最后一次改款。此次改...閱讀全文>>

 經濟的發(fā)展，使得越來越多的家庭有能力擁有屬于自己的轎車，越來越多的品牌推出各價位區(qū)間的車型，但主流購車價格區(qū)間仍然是10萬元左右的緊湊型車，其擁有足夠一家人出行的空間，夠用的動力，以及合理的配置，都完全滿足大多數(shù)一般家庭的使用...閱讀全文>>

 又到新年伊始，多款車型要趕在開年扎堆兒上市，這其中不乏全新?lián)Q代的車型，但是一款新車的開發(fā)過程通常要3到5年的時間，不僅人力物力成本不低，面對現(xiàn)實的競爭環(huán)境，難免會出現(xiàn)新款個別方面的變化不比老款的情況。作為家庭購車主力的緊湊級別...閱讀全文>>

 圣誕臨近，都市的中“紅男綠女”們又開始蠢蠢欲動起來。對于生活在鋼筋水泥“森林”中的都市白領、時尚青年來說，到一個心儀的地方過一個浪漫的圣誕夜，就像掛在圣誕樹上的禮物是不是圣誕老人親自送來的并不重要一樣，重要的是借圣誕夜“武裝到牙齒”地裝扮一...閱讀全文>>

 在寫這篇選題之前，其實編輯部早就有同事有此想法了，只是那時候雪地模式這項配置還只是法系轎車的專利，所以此選題便一拖再拖。終于前段時間，冬季的飄雪再一次光臨北京，也正是這初冬的第一場雪才讓我將這個選題再次拾起。不知您今后在購買自動擋轎車時是否...閱讀全文>>

 時至今日，對于買車時選擇兩廂還是三廂，很多人依然在猶豫。單純來講，購車的實際用途應該成為首要考慮因素，然而其間被夾雜上傳統(tǒng)觀念，生活環(huán)境等眾多不確定因素，一切變得不那么簡單，為滿足世界汽車最大消費市唱—中國的需求，眾多跨國汽...閱讀全文>>