十年以前，打開車門見個桃木、真皮，才好意思跟人打個招呼�，F(xiàn)如今，已逐漸成為購車主力的80后一代，對這些略顯老氣的裝飾件已經(jīng)失去了興趣，轉(zhuǎn)而對更能體現(xiàn)舒適性、多功能性的電子設(shè)備更感興趣。比如多碟CD、USB接口、自動恒溫空調(diào)、電加熱座椅等，但在這些電...閱讀全文>>

 之前我們已經(jīng)出過兩篇關(guān)于防撞梁的文章，大家的熱情非常高，對于我們的選題也給予了極大的肯定。按理說我們應(yīng)該抓緊時間推出第三篇才對，但為什么間隔了這么長時間呢？因為前兩篇文章出來之后，雖然擺出的事實對大家有很大的震撼，但編輯本人的確對防撞梁好壞...閱讀全文>>

 今天這篇文章事出有因，我先開門見山地說說為什么會做這篇緊湊型后排空間的對比。首先，緊湊型雖不及中型車對空間要求高，但因為價位的緣故是家用車的主流選擇，所以很多朋友會關(guān)注后排空間。今年推出的幾款新車，可以說在軸距上看都有很不錯的數(shù)據(jù)，比如奔騰...閱讀全文>>

 緊湊型車一直是中國車市中銷量最大的一個集團，究其原因無外乎空間夠大，能夠滿足多數(shù)家庭的需求，二來價格適中，比高級別的中型車要低不少，此外配置豐富，品質(zhì)出色，自然成為家用車的首眩今天我們的話題自然就從高品質(zhì)緊湊型車展開，討論科魯茲、�？怂�、世...閱讀全文>>

 1.6L以下車型減免購置稅的優(yōu)惠無疑是今年車市中影響最為深遠的政策：1.6L緊湊型車成為了最受消費者追捧的“黃金排量”，更是廠商們最熱衷爭取的細分市常不少廠商紛紛推出了新產(chǎn)品來“搶灘登陸”，比如東風悅達起亞的福瑞迪，通用雪佛蘭的科魯...閱讀全文>>

 曾經(jīng)問過一位朋友，打算買一款什么樣的車，朋友脫口而出：“XXX，最高配１，不禁令我大為吃驚。顯然這是典型的寧做雞頭不做鳳尾的想法。緊接著他以同樣的問題問我，回答則和他完全相反。作為一名汽車愛好者，我往往更注重動力底盤等內(nèi)在品質(zhì)，至于一些高檔配置...閱讀全文>>

 21世紀的消費者最看重什么？我想大多數(shù)人的答案都會是“口碑”！相比真假難辨的廣告、不能預(yù)見的使用效果，身邊人口耳相傳的使用經(jīng)歷無疑更具說服力。尤其是對于汽車這類價格高、使用時間又較長的產(chǎn)品，車主對這輛車的評價往往能決定那些潛在...閱讀全文>>

 借著代言人的超高人氣和本身不容忽視的高品質(zhì)，通用雪佛蘭的緊湊型新車科魯茲自4月9日上市以來，一直是最受消費者關(guān)注的緊湊型車之一。不過它全系高達4萬元的差價也讓人有些無從下手之感——到底哪一款車型性價比最高？哪一款更適合自己？不少...閱讀全文>>

 明星代言在生活中已經(jīng)是司空見慣的事情了，他已經(jīng)滲透到了各個消費領(lǐng)域，包括了購車。明星代言汽車真的能為廠商帶來銷量嗎？對于消費者而言，能夠愛屋及烏充分信任明星代言的產(chǎn)品嗎？無論怎樣，企業(yè)最終還是打出了明星代言這張牌，至于效益，關(guān)鍵還是要看產(chǎn)品...閱讀全文>>

 筆者最早是學(xué)貨車拿到駕照的，加上自己以前購買的二手車也沒有轉(zhuǎn)向助力，所以切身體驗過這種沒有助力的“鍛煉”力氣方式。特別是在原地掉頭或低速行駛，沒有方向助力的輔助，不說多沉重吧，對于現(xiàn)在那些習(xí)慣帶助力的人士特別是女性朋友而言，那絕對開車不是愜...閱讀全文>>