新嘉年華對于每一位都不是很陌生了。作為小型車，沉悶的造型和規(guī)矩的表現似乎就不該成為主題，富有朝氣和活力的設計才是主流。無論是活得精彩還是感受非凡，在這方面，福特嘉年華做出了應有的表率。所以嘉年華成為了很多年輕朋友的首選車型。...閱讀全文>>

 年關將至，辛苦了一年的我們都希望能在年終之時得到一份可觀的年終獎勵。每年的這個時候，對于年終獎的心情是既忐忑又期待，不少人還選擇把自己的年終獎金“曬”到網上。近日，有微博爆出，某公司在年底時，發(fā)了27個月的薪水。消息一經發(fā)布，...閱讀全文>>

 根據統(tǒng)計顯示，前三季度全國汽車商品累計進出口總額超過千億美元，同比增長了32.57%，由此看來國內車市依舊保持著極高的交易量以及健康發(fā)展的態(tài)勢。時至年尾，伴隨著金九銀十帶來的持續(xù)作用，緊張刺激的年底促銷大潮即將出現。雖然很多熱...閱讀全文>>

 終于周末了，本周五的這個光棍節(jié)恰逢2011.11.11這百年一遇的數字，被極度商業(yè)化的概念炒作，不知有多少人想脫光，亦或者被脫光，成雙成對修成正果固然會受到祝福，但也要清醒的明白自己要什么更重要。11.11.11不過就是個兒童節(jié)罷了，何必慌張...閱讀全文>>

 都說小車無小事，此話不假，不少朋友都會以買緊湊型車甚至是中型車的態(tài)度和眼光來審視自己想買的小型車。對于以后在生活中與自己日日相伴的小車，大家也是絕對的斤斤計較，對品質、價格和性能都有著不低的要求。廠家對此也是審時度勢，當然也造就了一批性價比...閱讀全文>>

 國人對于三廂車一直情有獨鐘，從表面上看似乎是審美上的偏好。不過，究其原因我覺得是三廂車的外形更接近于古代達官顯貴乘坐的轎子，符合在人們心中對于轎車的理解。一輛車對于消費者來說，除了能給自己的出行帶來方便，更多的還是把它當作了一種身份的象征。...閱讀全文>>

 很多人對于家用車的印象都應該是外形正統(tǒng)的三廂車型，在保守的中國人心中（尤其是上了年齡的父母們），只有三廂車才稱得上真正的汽車。其實不然，一款車，只要可以滿足出行代步、上班上學、逛街購物、家庭出游等需求，就可以稱得上是家用車，...閱讀全文>>

 其實買車并不是一錘子買賣，雖然車型售價本身仍是汽車消費的“大頭”，但是買回去之后養(yǎng)車的費用確實也不低。特別是在油耗這方面，不同的車型相差還是比較大的，所以多數消費者在選購車型的時候，除了合適的車型性價比之外，對于省油的車型也越來越關注，而不...閱讀全文>>

 女人是風景，女人是美麗的化身，一切贊美詞都可以毫不吝嗇給女性。但女人的美麗需要襯托，也需要一個屬于自己的小天地，有了屬于自己的自由天地，沒有供房的壓力，這是好事。假如沒有也不要緊，女人沒有男性壓力大，有些事情不需要自己操心，好好生活打扮自己...閱讀全文>>

 誰是當今小型車的豪杰霸主？毫無疑問，Polo和嘉年華算是比較有發(fā)言權的，對于這兩款歷史悠久的車型，在國內已經也受到了非常普遍的認可，國內很少有其它車型能撼動它們的地位。但是，剛剛上市的愛唯歐顯然“表現”出喧賓奪主的氣勢。既然爭奪不可避免，那么進...閱讀全文>>