追溯過去，汽車只是少數(shù)人可以擁有的交通工具，然而一旦放眼現(xiàn)在會發(fā)現(xiàn)，汽車已經(jīng)成為了每個家庭的必備之物，這一切不僅僅歸功于人們?nèi)找嬖鲩L的生活水平，再有就是入門級車型售價的不斷下探，擁有一輛自己的代步汽車已經(jīng)不是一件特別大的難事...閱讀全文>>

 如今的燃油價格一再走高，這讓不少只需要簡單代步工具的消費(fèi)者對于自己的購車計劃猶豫不決，不過還是有不少車型的油耗是非常經(jīng)濟(jì)的，下面這四款主流小車——奧拓、M1、熊貓和F0就是節(jié)油的典型代表。為了公平起見，我們選取了工信部公布的輕型汽車油耗作為參考...閱讀全文>>

 如今的燃油價格一再走高，這讓不少只需要簡單代步工具的消費(fèi)者對于自己的購車計劃猶豫不決，不過還是有不少車型的油耗是非常經(jīng)濟(jì)的，下面這四款主流小車——奧拓、M1、熊貓和F0就是節(jié)油的典型代表。為了公平起見，我們選取了工信部公布的輕型汽車油耗作為參考...閱讀全文>>

 前些日子我們出了一篇關(guān)于人生第一輛車的文章，里面介紹了幾款7萬元左右的車型，反響很好。我們知道，購買人生第一輛車的群體，也包括那些剛剛畢業(yè)的年輕人，他們羽翼尚未豐滿，經(jīng)濟(jì)實力非常有限，因此5萬內(nèi)的車型常常是他們關(guān)注的熱點(diǎn)。在5萬...閱讀全文>>

 將要臨近春節(jié)，很多人已經(jīng)開始向往這一年中最后（或者是最先）的長假時光了。有部小車代步是最合適不過了，春節(jié)熱鬧，逛逛廟會走走親戚看看風(fēng)景什么的別提多愜意。如果依靠打車或公交車肯定是不夠方便，一來節(jié)日人多，二來想去郊區(qū)或者周邊縣市就不太方便了。...閱讀全文>>

 新年的腳步聲越來越近，每個人臉上幸福的笑容也越來越多，畢竟這個傳統(tǒng)的春節(jié)對我們的意義很是不一般，它不僅僅代表著一個圓滿的結(jié)束，更代表了一個全新的開始。在這個時候，往往都是該加薪的加薪，該升職的升職，而且大部分人都在張羅著買車...閱讀全文>>

 大家在買車的時候，很容易被自主品牌的性價比優(yōu)勢所吸引，但在需要掏腰包的時候，往往有些拿不定主意，原因無非有兩方面：質(zhì)量夠不夠好？安全性夠不夠高？伴隨著全球化采購，不管哪個廠家使用的都是全球背景下供應(yīng)商所提供的零部件，所以自主品牌的質(zhì)量可以得...閱讀全文>>

 2009上海、廣州車展以及今年的底特律車展幾乎所有的主流品牌展臺上都有電動車的身影，這似乎已經(jīng)預(yù)示著電動車時代的來臨。為了爭奪電動車這塊未來的蛋糕。許多企業(yè)幾乎一夜之間，紛紛上馬電動車。2010年1月9日工信部表示私人購買新能源汽車將得到一定的補(bǔ)貼，...閱讀全文>>

 還記得年少懵懂的時候，單車是每一部愛情片里都會出現(xiàn)的經(jīng)典道具——普普通通的一輛交通工具，不僅相伴著兩個人走過一段甜蜜的旅程，更像是承載了兩人共同的記憶與幸福。而隨著人們越來越富裕，城市逐漸擴(kuò)大，以自行車代步難免有些不夠用了，...閱讀全文>>

 年輕人正逐漸成為國內(nèi)車市增長的主力——相對于上有老、下有小的中年人，這些進(jìn)入社會時間不長的年輕人雖然收入不是很高，但勝在經(jīng)濟(jì)壓力更為輕松，有更為充裕的精力與時間去揮霍自己的購買力。而擁堵的城市路況也促使他們有了購車的需求。廠...閱讀全文>>